[實用新型]一種方便對折收縮的車載防雷電裝置

有效

• 申請號: 201820039713.2
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN207819410U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 高攀亮
• 申請（專利權）人: 寧夏中科天際防雷檢測有限公司
• 主分類號: H02G13/00
• 分類號: H02G13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種方便對折收縮的車載防雷電裝置，包括柱體和底座，所述柱體下端固定有底座，所述柱體內部設有收納腔，收納腔左側設有收納端口，所述柱體上端設有升降套，升降套下端設有轉動塊，本實用新型結構簡單、合理，通過手柄帶動轉動桿轉動，轉動桿通過主動齒輪帶動從動齒輪轉動，進而帶動升降螺桿月升降滑塊相對轉動，在螺紋的作用下，升降滑塊沿著滑動腔上下滑動，進而帶動固定桿升降，在后期不使用時，將升降滑塊收入滑動腔中，然后將限位銷取走，使得升降套對折收入收納腔內部，所述收納腔內部設有緩沖墊，這種收納結構也是對避雷針進行了保護，從而避免外界撞擊對裝置的損害，有助于提高裝置的使用壽命，實用性強。

技術領域

本發明涉及雷電防護設備技術領域，具體是一種方便對折收縮的車載防雷電裝置。

背景技術

在惡劣的雷雨氣侯環境中進行長途運輸的車輛，容易遭受雷電襲擊，尤其是裝有軍事裝備或彈藥的運輸車隊，遇到這種雷電天氣更是十分危險。然而，目前的運輸車包括軍隊運輸車在內，仍然沒有避免雷電襲擊、防止雷電災害的裝置系統。如果移動通信車輛直接停放在空曠的野外無任何其他建筑物保護的情況下，這時的移動通信車輛相當于固定的通信基站，遭受直接雷、感應雷、雷電波侵入和地電位反擊等多種危害。因此出現了部分車載防雷裝置系統，一般由車載避雷針和接地裝置組成，由于其避雷針的安裝高度固定，不具備伸縮功能，對于避雷針的高度、避雷防護的范圍不能進行任何的調節，這樣無法達到最佳的避雷防護作用，防雷效果一般。因此需要一種車載手動伸縮式避雷針來解決現有車載防雷裝置的避雷針的高度不能調節的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種方便對折收縮的車載防雷電裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種方便對折收縮的車載防雷電裝置，包括柱體和底座，所述柱體下端固定有底座，所述柱體內部設有收納腔，收納腔左側設有收納端口，所述柱體上端設有升降套，升降套下端設有轉動塊，轉動塊通過轉動軸與柱體轉動連接，所述轉動塊左側的柱體上設有限位銷，限位銷用于限制轉動塊的轉動，進而將升降套的位置固定，所述升降套上端設有滑動腔，滑動腔的截面為矩形，滑動腔中滑動配合有截面為矩形的升降滑塊，升降滑塊上端垂直設有固定桿，固定桿上端安裝有避雷針，避雷針上設有接閃器，所述升降滑塊下端設有升降螺孔，升降螺孔中配合設有升降螺桿，升降螺桿下端外側設有定位軸承，定位軸承左右兩側通過定位桿與滑動腔內壁連接固定，所述升降螺桿秀丹設有從動齒輪，從動齒輪下方的滑動腔中設有轉動桿，轉動桿上設有主動齒輪，主動齒輪與從動齒輪相互嚙合，所述轉動桿右端穿過滑動腔右側壁，所述轉動桿右端設有手柄，通過手柄帶動轉動桿轉動，轉動桿通過主動齒輪帶動從動齒輪轉動，進而帶動升降螺桿月升降滑塊相對轉動，在螺紋的作用下，升降滑塊沿著滑動腔上下滑動，進而帶動固定桿升降，在后期不使用時，將升降滑塊收入滑動腔中，然后將限位銷取走，使得升降套對折收入收納腔內部，所述收納腔內部設有緩沖墊，這種收納結構也是對避雷針進行了保護，從而避免外界撞擊對裝置的損害，有助于提高裝置的使用壽命。

作為本發明進一步的方案：所述底座為矩形塊，矩形塊的四個邊角處分別設有一個安裝孔。

作為本發明進一步的方案：所述升降套與收納腔相配合。

作為本發明進一步的方案：所述轉動塊下端為圓弧端。

作為本發明進一步的方案：所述限位銷外側設有緩沖層。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明結構簡單、合理，通過手柄帶動轉動桿轉動，轉動桿通過主動齒輪帶動從動齒輪轉動，進而帶動升降螺桿月升降滑塊相對轉動，在螺紋的作用下，升降滑塊沿著滑動腔上下滑動，進而帶動固定桿升降，在后期不使用時，將升降滑塊收入滑動腔中，然后將限位銷取走，使得升降套對折收入收納腔內部，所述收納腔內部設有緩沖墊，這種收納結構也是對避雷針進行了保護，從而避免外界撞擊對裝置的損害，有助于提高裝置的使用壽命，實用性強。

附圖說明