[實用新型]多功能折疊電動車

有效

• 申請號: 201820039688.8
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN207737430U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 余禹灝;余濟森;蔡不了;蔡春華;李恩奇
• 申請（專利權）人: 余濟森
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 鄭州隆盛專利代理事務所(普通合伙) 41143
• 代理人: 項麗麗

本實用新型公開一種多功能折疊電動車，涉及單車領域，包括橫梁，橫梁下端設有前車輪、后車輪，橫梁上端設有車把和車座，車座后側的橫梁上還設有電池，橫梁上位于車把和車座之間有兩個橫梁折疊結構，兩個橫梁折疊結構將橫梁分成前段、中段和后段，中段兩端設有橫向的U型開口，前段和后段指向中段的一端均設有能夠插入U型開口的連接板，U型開口兩翼之間設有轉軸，轉軸穿過連接板，連接板能夠繞轉軸轉動，U型開口的上翼開有向下的銷孔，銷孔內穿裝有定位銷，連接板上設有兩個定位孔，定位孔用于與銷孔配合對橫梁進行定型，車把為折疊車把，車把和前車輪之間設有折疊伸縮軸，車座與橫梁之間設有折疊伸縮支桿，占用空間小、方便折疊、方便攜帶。

技術領域

本實用新型涉及單車領域，尤其設計一種能夠折疊的電動車。

背景技術

折疊電動車，是可以折疊的一種電動車，通過折疊后使車輛尺寸更小，便于存放。一般分為3種方式，橫向，縱向和M型，主要包括橫梁，所述橫梁下端設置有前車輪、后車輪，所述橫梁上端設置有車把和車座，所述車座后側的橫梁上還設置有電池，方便折疊、攜帶，在使用時，由于折疊是通過橫向、縱向折疊，折疊后兩個輪子之間有夾角，只能拎著，不能夠推動，不方便移動，M型折疊又占用空間較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種占用空間小、方便折疊、方便攜帶的多功能折疊電動車。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種折疊電動車，包括橫梁，所述橫梁下端設置有前車輪、后車輪，所述橫梁上端設置有車把和車座，所述車座后側的橫梁上還設置有電池，所述橫梁上位于車把和車座之間設置有兩個橫梁折疊結構，兩個橫梁折疊結構將橫梁分成前段、中段和后段，所述中段兩端設置有橫向的U型開口，所述前段和后段指向中段的一端均設置有能夠插入U型開口的連接板，所述U型開口兩翼之間還設置有轉軸，所述轉軸穿過連接板，所述連接板能夠繞轉軸轉動，所述U型開口的上翼開有向下的銷孔，所述銷孔內穿裝有定位銷，所述連接板上設置有兩個定位孔，所述定位孔用于與銷孔配合對橫梁進行定型，所述車把為折疊車把，所述車把和前車輪之間設置有折疊伸縮軸，所述車座與橫梁之間設置有折疊伸縮支桿。

進一步地，所述定位銷上端開有橫向的通孔，通孔內穿裝有銷軸，所述銷軸延伸至通孔外連接有曲柄，所述扳動曲柄能夠使定位銷插入或者脫離定位孔。

進一步地，所述折疊車把包括設置于折疊伸縮軸上端的直把，所述直把兩端開有向下的開口，所述直把兩端還設置有手柄，所述手柄指向直把的一端設置有凸起，所述凸起鉸接于開口內，所述直把的手柄連接處的外側還設置有抱箍，所述抱箍開口處均設置有連接緣，兩連接緣之間設置有拉桿，所述拉桿上端延伸至連接緣外設置有凸輪，所述凸輪連接有弧形的扳動板。

進一步地，所述手柄內設置有空腔，所述空腔內設置有彈簧，所述空腔側壁上開有長條孔，所述彈簧指向直把的一端設置有擋銷，所述擋銷延伸至長條孔外與抱箍連接。

進一步地，所述折疊伸縮軸包括伸縮臂一，所述伸縮臂一上端與直把連接，所述伸縮臂一下端指向車座的一側與前輪驅動軸鉸接。

進一步地，所述折疊伸縮支桿包括伸縮臂二，所述伸縮臂二上端與車座連接，所述伸縮臂二下端指向電池的一側與橫梁鉸接。

本實用新型的有益效果在于：在橫梁上設置兩個橫梁折疊結構，將橫梁分成三段，折疊后，兩個輪子平行，方便推動，同時輪子能夠支撐折疊伸縮支桿和車座，當做凳子使用；設置定位銷，能夠在折疊后進行定型，避免在移動時橫梁變形，保護線纜等易損件；設置折疊車把及折疊伸縮軸、折疊伸縮支桿，能夠將車把和伸縮軸折疊，盡量簡小折疊后的占用空間，方便使用。

附圖說明

圖1為多功能折疊電動車折疊方式示意圖；

圖2為橫梁折疊結構主視圖示意圖；

圖3為連接板俯視圖示意圖；