[實(shí)用新型]一種用于加工中心的球面錐孔自定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820038346.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207840775U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪義閣;徐家廳;張永燦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中山速鉞智能裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 528437 廣東省中山市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝配機(jī)構(gòu) 大底板 底板 定位軸承座 導(dǎo)軌 球面 加工中心 夾緊蓋 斜壓塊 直線槽 自定位 工作臺(tái) 錐孔 減速器 本實(shí)用新型 等間隔地 滾珠絲桿 曲線結(jié)構(gòu) 伺服電機(jī) 圓球體表 重復(fù)定位 長(zhǎng)條形 面接觸 轉(zhuǎn)臺(tái) 長(zhǎng)邊 損傷 | ||
一種用于加工中心的球面錐孔自定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括底板裝配機(jī)構(gòu)和設(shè)置底板裝配機(jī)構(gòu)上方的夾緊蓋裝配機(jī)構(gòu)和工作臺(tái)裝配機(jī)構(gòu),夾緊蓋裝配機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)裝配機(jī)構(gòu)連接,其特征在于:所述底板裝配機(jī)構(gòu)包括底轉(zhuǎn)臺(tái)、大底板、導(dǎo)軌、斜壓塊、減速器、伺服電機(jī)、柱定位軸承座、滾珠絲桿和副定位軸承座,底轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有長(zhǎng)條形的大底板,大底板的長(zhǎng)邊的兩側(cè)各設(shè)有一條導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與大底板之間形成有一條直線槽,直線槽等間隔地分布有若干個(gè)斜壓塊,大底板的中部上固定連接有副定位軸承座。本實(shí)用新型采用面接觸的方式進(jìn)行定位和固定,能夠有效對(duì)圓球體表面帶有曲線結(jié)構(gòu)的工件進(jìn)行定位和固定,定位精度在0.01mm,重復(fù)定位精度在0.02mm以內(nèi),在工件上進(jìn)行加工處理,不會(huì)對(duì)工件造成損傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于加工中心的球面錐孔自定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在機(jī)床機(jī)械加工中,許多工件未圓球體或表面帶有曲線結(jié)構(gòu),對(duì)這樣的工件進(jìn)行定位固定時(shí),傳統(tǒng)的做法多為采用點(diǎn)定位或線定位,通常采用V型塊、多邊形框架來(lái)講工件定位和固定,固定方式非常的單一,更關(guān)鍵的是,由于定位精度不夠和不夠穩(wěn)固,容易導(dǎo)柱對(duì)工件表面的加工精度相對(duì)不夠穩(wěn)定,且易造成曲面劃傷、表面變形等現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種用于加工中心的球面錐孔自定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),能夠有效對(duì)圓球體表面帶有曲線結(jié)構(gòu)的工件進(jìn)行定位和固定,定位精度在0.01mm,重復(fù)定位精度在0.02mm以內(nèi),在工件上進(jìn)行加工處理,不會(huì)對(duì)工件造成損傷。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種用于加工中心的球面錐孔自定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括底板裝配機(jī)構(gòu)和設(shè)置底板裝配機(jī)構(gòu)上方的夾緊蓋裝配機(jī)構(gòu)和工作臺(tái)裝配機(jī)構(gòu),夾緊蓋裝配機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)裝配機(jī)構(gòu)連接,其特征在于:所述底板裝配機(jī)構(gòu)包括底轉(zhuǎn)臺(tái)、大底板、導(dǎo)軌、斜壓塊、減速器、伺服電機(jī)、柱定位軸承座、滾珠絲桿和副定位軸承座,底轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有長(zhǎng)條形的大底板,大底板的長(zhǎng)邊的兩側(cè)各設(shè)有一條導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與大底板之間形成有一條直線槽,直線槽等間隔地分布有若干個(gè)斜壓塊,大底板的中部上固定連接有副定位軸承座,大底板的左側(cè)上固定連接有主定位軸承座,主定位軸承座左側(cè)依次連接有減速器和伺服電機(jī),減速器通過(guò)滾珠絲桿連接,滾珠絲桿的一端依次通過(guò)兩個(gè)軸承、法蘭盤(pán)、聯(lián)軸器與穿入主定位軸承座內(nèi)的減速機(jī)的輸出軸連接,滾珠絲桿穿過(guò)主定位軸承座后與副定位軸承座連接,滾珠絲桿的另一端露出在副定位軸承座外,滾珠絲桿的部分依次通過(guò)軸承、內(nèi)隔套和鎖緊螺母將滾珠絲桿固定在副定位軸承座上,滾珠絲桿的中部還套接有連接軸承;所述工作臺(tái)裝配機(jī)構(gòu)包括真空吸盤(pán)A、轉(zhuǎn)臺(tái)、工作臺(tái)、支架和支撐桿,工作臺(tái)通過(guò)滑塊A設(shè)置在底板裝配機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌上,滑塊A通過(guò)下部的凹槽卡合在導(dǎo)軌上,使得工作臺(tái)可沿著導(dǎo)軌滑動(dòng),工作臺(tái)位于主定位軸承座與副定位軸承座之間,工作臺(tái)下部設(shè)有一長(zhǎng)條狀的凹槽,連接軸承設(shè)在工作臺(tái)的凹槽內(nèi)并與工作臺(tái)固定連接,使得伺服電機(jī)和減速機(jī)可通過(guò)滾珠絲桿推動(dòng)工作臺(tái)在導(dǎo)軌上左右滑動(dòng),工作臺(tái)上方通過(guò)壓塊固定連接有轉(zhuǎn)臺(tái),轉(zhuǎn)臺(tái)的右側(cè)固定連接有用于定位和固定夾緊柱工件的真空吸盤(pán)A,轉(zhuǎn)臺(tái)的左側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)臺(tái)部接觸的呈倒L型的支架,支架的下端固定在工作臺(tái)上,支架的上端跨過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)的上方,支架的上端通過(guò)V型槽加壓受體A與支撐桿的一端可拆卸地固定連接;所述夾緊蓋裝配機(jī)構(gòu)包括真空吸盤(pán)B、上夾緊底座和手輪,上夾緊底座上部通過(guò)V型槽加壓受體B與支撐桿的另一端可拆卸地固定連接,上夾緊底座的下部通過(guò)滑塊B設(shè)置在底板裝配機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌上,滑塊B通過(guò)下部的凹槽卡合在導(dǎo)軌上,使得上夾緊底座可沿著導(dǎo)軌滑動(dòng),上夾緊底座的右側(cè)依次通過(guò)軸承座、徑向軸承、傳動(dòng)軸、徑向軸承、法蘭盤(pán)壓蓋、手輪底座與手輪連接,軸承座穿過(guò)上夾緊底座后與上夾緊底座左側(cè)的吸盤(pán)固定法蘭連接,吸盤(pán)固定法蘭與左側(cè)的真空吸盤(pán)B固定連接,使得手輪通過(guò)傳動(dòng)軸可調(diào)節(jié)真空吸盤(pán)B的左右位置。
進(jìn)一步地,所述減速器為直角減速器。
進(jìn)一步地,所述真空吸盤(pán)A與真空吸盤(pán)B的軸線在水平方向上處于同一直線上。
進(jìn)一步地,所述上夾緊底座的前側(cè)設(shè)有豎直設(shè)置的公插銷,公插銷上設(shè)有插銷。
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