[實(shí)用新型]一種氣液分離器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820038145.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208059365U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江盾安機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25B43/02 | 分類號(hào): | F25B43/02 |
| 代理公司: | 杭州華進(jìn)聯(lián)浙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33250 | 代理人: | 聶智 |
| 地址: | 311835 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 出口管 本實(shí)用新型 液分離器 焊接 聯(lián)接 氣液分離器 固定聯(lián)接 吸氣管路 鑄造成形 變形率 上端蓋 下端蓋 套接 筒體 外圓 彎管 成型 擠壓 避開 | ||
本實(shí)用新型公開了一種氣液分離器,包括:筒體、上端蓋、下端蓋和兩個(gè)直的出口管,U型彎管,所述出口管由出口管一、U型彎管和出口管二固定聯(lián)接形成。所述出口管一、U型彎管、出口管二焊接聯(lián)接;所述U型彎管通過擠壓或鑄造成形;所述U型彎管套接在出口管一、出口管二外圓。本實(shí)用新型的有益效果是:通過出口管由分體的出口管一、U型彎管、出口管二焊接聯(lián)接,避開彎管成型R角及變形率的限制,可滿足小容積大吸氣管路氣液分離器的要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及大、中型空調(diào)系統(tǒng)或冷凍冷藏機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種氣液分離器。
背景技術(shù)
氣液分離器是制冷機(jī)組的重要配件,主要用于大、中型空調(diào)系統(tǒng)或冷凍冷藏機(jī)組中,位于壓縮機(jī)的吸氣端,起到貯液和氣液分離的作用,防止大量的液態(tài)冷媒直接進(jìn)入壓縮機(jī)而導(dǎo)致的液擊對(duì)壓縮機(jī)造成的損傷。應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展要求,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)優(yōu)化,對(duì)產(chǎn)品安裝便捷及小型化等要求越來越高。如圖1所示,氣液分離器主要由進(jìn)口管、出口管、上端蓋、器體、下端蓋、安裝板等零部件組成,進(jìn)出口管形成一管路,上下端蓋與器體形成一密閉容器。出口管常采用帶回油孔的U型彎管,回油孔處設(shè)置濾網(wǎng),U型彎管位于器體內(nèi)部,出口管的出口端在端蓋上方引出,吸氣端位于容器內(nèi)部,為防止系統(tǒng)流入的氣液混合冷媒直接進(jìn)入出口管,故吸氣端的位置高于進(jìn)口管的出氣端。
當(dāng)氣液混合冷媒從進(jìn)口管流入后,由進(jìn)口管底部出氣端流出,此時(shí)流出瞬間仍為氣液混合型冷媒,進(jìn)入容器內(nèi)部后,由于氣態(tài)冷媒與液態(tài)冷媒體比重不一樣,氣態(tài)冷媒向容器內(nèi)部擴(kuò)散上浮,液態(tài)冷媒重力下沉,利用此重力沉降原理實(shí)現(xiàn)冷媒氣液分離,分離后氣態(tài)冷媒由出口管的吸氣端吸入,經(jīng)過U型彎管底部回油孔位置時(shí),虹吸內(nèi)腔的冷凍油一起從出口端進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)。使冷媒均以氣態(tài)的形式從壓縮機(jī)吸氣口回到壓縮機(jī),防止對(duì)壓縮機(jī)造成液擊,同時(shí)虹吸到的冷凍油對(duì)壓縮機(jī)起到潤(rùn)滑作用。
現(xiàn)有技術(shù)中的氣液分離器對(duì)于小容積、大管路特定系統(tǒng)的氣液分離器設(shè)計(jì),U型彎管結(jié)構(gòu)較難實(shí)現(xiàn)。如圖2所示,φd與R成一定正比關(guān)系,φd越大R越大,R越大,A尺寸越大,也就是說氣液分離器器體直徑φd2需要足夠大才能將出口管完全容納在器體中,氣液分離器才能夠正常工作。例如:器體直徑≤105mm的小型氣液分離器,出口管最大直徑只能為φ22.2,當(dāng)選用大于φ22.2的出口管,由圖2可看出U型彎管已超出器體直徑φd2范圍,需對(duì)出口管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化才可滿足產(chǎn)品開發(fā)要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種滿足小容積大吸氣管路特定系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的氣液分離器。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種氣液分離器,包括:兩個(gè)直的出口管,U型彎管,所述出口管由出口管一、U型彎管和出口管二固定聯(lián)接形成。
所述出口管一、U型彎管、出口管二焊接聯(lián)接。
所述U型彎管通過擠壓或鑄造成形。
所述U型彎管套接在出口管一、出口管二外圓。
還包括筒體、上端蓋、下端蓋。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過出口管由分體的出口管一、U型彎管、出口管二焊接聯(lián)接,避開彎管成型R角及變形率的限制,可滿足小容積大吸氣管路氣液分離器的要求。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)氣液分離器示意圖;
圖2為現(xiàn)有技術(shù)氣液分離器中不適合采用大直徑出氣管的示意圖;
圖3為本實(shí)用新型氣液分離器示意圖。
圖中:
1.筒體
2.上端蓋
3.下端蓋
4.進(jìn)口管
5.出口管 5-1.出氣管一 5-2.出氣管二
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