[實用新型]一種用于煤礦運輸車殘留物清理裝置

有效

• 申請號: 201820038072.9
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN207902390U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 李偉;房體靈
• 主分類號: B60S3/00
• 分類號: B60S3/00;B61D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于煤礦運輸車殘留物清理裝置，包括集料箱和進料筒，所述集料箱的一側側壁上安裝有垂直設置的進料筒，進料筒的底端連接有導料筒，導料筒的一端與集料箱的內部相互連通，進料筒的一側內壁上開有水平設置的滑槽，滑槽內滑動連接有滑塊，進料筒的外側壁上通過螺釘安裝有第一電動機，第一電動機的輸出軸連接有螺紋桿，螺紋桿轉動連接在滑槽內，螺紋桿與滑塊螺紋連接，滑塊的一端側壁上焊接有水平設置的橫桿，橫桿的頂端一側安裝有伸縮柱，伸縮柱的頂端安裝有清潔刷，所述進料筒的內部轉動連接有轉動板，進料筒的一側側壁上設有安裝腔。本實用新型能夠對礦車進行翻轉，快速去除殘留的煤礦，對其進行回收利用，節約能源。

技術領域

本實用新型涉及礦車清理技術領域，尤其涉及一種用于煤礦運輸車殘留物清理裝置。

背景技術

煤炭是古代植物埋藏在地下經歷了復雜的生物化學和物理化學變化逐漸形成的固體可燃性礦物，是一種固體可燃有機巖，主要由植物遺體經生物化學作用，埋藏后再經地質作用轉變而成，俗稱煤炭，煤炭被人們譽為黑色的金子，工業的食糧，它是十八世紀以來人類世界使用的主要能源之一，進入二十一世紀以來，雖然煤炭的價值大不如從前，但畢竟目前和未來很長的一段時間之內煤炭還是我們人類的生產生活必不可缺的能量來源之一，煤炭的供應也關系到我國的工業乃至整個社會方方面面的發展的穩定，煤炭的供應安全問題也是我國能源安全中最重要的一環。

在煤炭經過開采后需要進行運輸，一般來說會采用礦車進行運輸，往往有些煤炭會粘連或卡在在礦車內，雖然每輛車所損耗的煤炭量不多，但一般煤炭的日運輸量較大，積少成多，會造成煤炭的大量耗損，為此我們提出一種用于煤礦運輸車殘留物清理裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于煤礦運輸車殘留物清理裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于煤礦運輸車殘留物清理裝置，包括集料箱和進料筒，所述集料箱的一側側壁上安裝有垂直設置的進料筒，進料筒的底端連接有導料筒，導料筒的一端與集料箱的內部相互連通，進料筒的一側內壁上開有水平設置的滑槽，滑槽內滑動連接有滑塊，進料筒的外側壁上通過螺釘安裝有第一電動機，第一電動機的輸出軸連接有螺紋桿，螺紋桿轉動連接在滑槽內，螺紋桿與滑塊螺紋連接，滑塊的一端側壁上焊接有水平設置的橫桿，橫桿的頂端一側安裝有伸縮柱，伸縮柱的頂端安裝有清潔刷，所述進料筒的內部轉動連接有轉動板，進料筒的一側側壁上設有安裝腔，安裝腔的內部固定有第二電動機，第二電動機的輸出軸連接有轉動板，轉動板的頂端兩側均焊接有垂直設置的連接架，連接架的頂端焊接有水平設置的頂板，頂板的中間位置開有清潔孔，頂板的兩端均嵌入有第三電動機，第三電動機的輸出軸連接有側板，側板轉動連接在頂板的兩側。

優選的，所述伸縮柱包括第一連接柱和第二連接柱，第一連接柱的底端焊接在橫桿上，第一連接柱的頂端開有凹槽，凹槽內滑動連接有第二連接柱，凹槽的底端側壁上安裝有推桿電機，推桿電機的輸出軸連接有第二連接柱，第二連接柱的頂端嵌入有第四電動機，第四電動機的輸出軸連接有清潔刷。

優選的，所述進料筒的頂端四周均設有護欄，護欄上設有開口，開口處鉸接有門板。

優選的，所述進料筒的頂端一側設有控制裝置，控制裝置的輸入端連接有電源，控制裝置的輸出端連接有第一電動機、第二電動機、第三電動機、第四電動機和推桿電機。

優選的，所述進料筒、導料筒和集料箱均埋設在地下。

本實用新型的有益效果：通過進料筒、轉動板、限位板、頂板和第三電動機的設置，能夠對礦車進行翻轉，快速去除殘留的煤礦；通過集料箱、導料筒、第一電動機、進料筒、清潔刷、伸縮柱、橫桿、螺紋桿、滑槽和滑塊的設置，能夠對進一步去除礦車內殘留的煤礦，對其進行回收利用，本裝置能夠對礦車進行翻轉，快速去除殘留的煤礦，對其進行回收利用，節約能源。

附圖說明