[實用新型]一種具有鋼管車絲功能的數控機床有效
| 申請號: | 201820037891.1 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN207982319U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 史文榮 | 申請(專利權)人: | 廣州榮潤智造科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/08 | 分類號: | B23B5/08;B23Q3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市花*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼管 夾持部 夾板 數控機床 夾持筒 車絲 本實用新型 夾持裝置 驅動盒 裝夾部 數控機床加工 鋼管安裝 工作效率 快速轉換 三爪卡盤 中間設置 固定腔 外側端 裝夾腔 夾持 夾緊 掉頭 裝入 輸出 貫穿 外部 加工 | ||
本實用新型公開了一種具有鋼管車絲功能的數控機床,包括安裝于數控機床上的夾持裝置,該夾持裝置包括一夾持部以及安裝于夾持部輸出端的兩夾板,夾持部中間以及兩夾板之間形成一個裝夾腔,夾持部的一側設置有一裝夾部,該裝夾部裝入于數控機床的三爪卡盤中夾緊,所述夾板的外側端外部均設置有驅動盒,兩驅動盒之間安裝一夾持筒,夾持筒中間設置有一個貫穿的固定腔,鋼管安裝于夾持筒中,夾持部與夾板之間通過一個調節機構調節長度。本實用新型主要用于利用數控機床加工鋼管車絲使用,其目的是利用夾持筒的結構使得鋼管能夠實現兩面快速掉頭,以及用于同時夾持兩根鋼管的加工,實現加工過程中的兩根鋼管的快速轉換,提升工作效率。
技術領域
本實用新型涉及數控加工領域,具體涉及一種具有鋼管車絲功能的數控機床。
背景技術
鋼管在車絲加工時,一般利用車絲機,而鋼管的加工需要使用到較多的器械,因此較多的器械設置于一個場地中,很占用場地面積。目前的數控機床一般是一個通用型機械,其在車絲加工時,利用三爪卡盤夾持住鋼管,由于三爪卡盤本身能夠裝夾圓形零件,因此每次裝夾都只能裝夾一根鋼管,其弊端是只能一次加工一根鋼管,以及對鋼管的一側進行車絲,無法實現兩側車絲的快速更換,一根鋼管加工完成后更換新的鋼管,工作效率極低。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有鋼管車絲功能的數控機床,利用夾持筒的結構使得鋼管能夠實現兩面快速掉頭,以及用于同時夾持兩根鋼管的加工,實現加工過程中的兩根鋼管的快速轉換,提升工作效率。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種具有鋼管車絲功能的數控機床,包括安裝于數控機床上的夾持裝置,該夾持裝置包括一夾持部以及安裝于夾持部輸出端的兩夾板,夾持部中間以及兩夾板之間形成一個裝夾腔,夾持部的一側設置有一裝夾部,該裝夾部裝入于數控機床的三爪卡盤中夾緊,所述夾板的外側端外部均設置有驅動盒,兩驅動盒之間安裝一夾持筒,夾持筒中間設置有一個貫穿的固定腔,鋼管安裝于夾持筒中,夾持部與夾板之間通過一個調節機構調節長度。
作為優選的技術方案,所述調節機構包括開設于夾持部與夾板上的通孔,穿過兩側通孔設置有一鎖緊螺栓,鎖緊螺栓伸出于外部并通過一螺母鎖緊。
作為優選的技術方案,所述驅動盒內安裝有帶有無線接收模塊的控制主板、電源模塊以及驅動電機,控制主板的信號輸入端連接伺服系統,電源模塊為驅動電機以及控制主板供電,驅動電機的電機軸穿過驅動盒與夾持筒外壁固定連接。
作為優選的技術方案,所述夾持部的一端設置有第一連接部,所述夾板的一側設置有第二連接部,第一連接部與第二連接部部分重疊,通孔設置于第一連接部與第二連接部上。
作為優選的技術方案,所述夾持筒的頂部兩側分別設置一螺孔,穿過螺孔設置一鎖緊螺絲,鋼管裝入于夾持筒內并通過頂部的鎖緊螺絲壓緊。
本實用新型的有益效果是:本實用新型主要用于利用數控機床加工鋼管車絲使用,其目的是利用夾持筒的結構使得鋼管能夠實現兩面快速掉頭,以及用于同時夾持兩根鋼管的加工,實現加工過程中的兩根鋼管的快速轉換,提升工作效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型裝夾兩根鋼管的結構示意圖;
圖2為本實用新型的裝夾一根鋼管的結構示意圖。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
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