[實用新型]一種新型裝配式預應力鋼混橋跨結構

有效

• 申請號: 201820037793.8
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN207739126U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 李國棟;辛國樹;王智遠;思曉龍;胡偉;胡鐵永;年志華;辛澤宇;閆昌江
• 申請（專利權）人: 李國棟;辛澤宇
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D19/12;E01D19/14;E01D101/24;E01D101/30
• 代理公司: 赤峰市專利事務所 15103
• 代理人: 劉峰

一種新型裝配式預應力鋼混橋跨結構，它由多塊預制橋面板拼接并底部連接鋼箱梁（7）構成，每塊預制橋面板內設有均勻布置的縱、橫向普通鋼筋（8），在每塊預制橋面板內分別設縱、橫預應力鋼束預留孔道（13,14），上述預留孔道出口處設錨具（11）；每塊預制橋面板需連接的外緣設企口（12），預制橋面板拼接后縱向預應力鋼束（5）呈交錯排列；在每塊預制橋面板連接處及與鋼箱梁連接處添加彈性填料（9）。本橋跨結構簡單，易于預制，預制后在現場拼裝，減少施工設備、施工方便，并可大幅縮短工期，施工質量也容易控制。所采用的橫、縱向預應力橋面板結構，有效的提高了鋼混橋跨結構的整體剛度，減少變形，提高結構的耐久性。

技術領域

本實用新型涉及橋梁領域，具體說是一種裝配式預應力鋼混橋跨結構，該結構適用于所有在工廠預制加工，施工現場拼裝的鋼混橋梁的建設。

背景技術

2016年9月30日出臺的《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》指出，要因地制宜的發展裝配式混凝土結構、鋼結構、木結構等主要結構形式的裝配式建筑。另外建筑行業是我國名副其實的支柱行業，當前我國的建筑行業正處于全面提升的現代化進程中，建筑業也將面臨全球化發展的趨勢，然而傳統的施工方式不足以將我國建筑行業向全球發展。同時《建筑產業現代化發展綱要》明確指出，到2020年裝配式建筑占比新建建筑的25％以上，到2025年占比要超過50％。而橋梁結構作為建筑行業的一個重要組成部分，向裝配式、標準化、簡單化的新型裝配結構發展是必然趨勢。

現在橋梁的橋面施工是可以預制橋面構件，現澆縫，用材料多，需要支模，所用吊裝設備多，橋梁施工過程中存在施工質量不均勻，施工過程中不必要的浪費過多，施工進度較慢等問題。

為保證橋梁結構在施工過程中的質量、減少不必要的損失浪費，提高工程的施工進度，研究一種新型的裝配式橋跨結構十分必要。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新型裝配式預應力鋼混橋跨結構，將標準化的橋面板與鋼箱梁進行拼裝，提高工程進度，質量易控制，并且通過橫向預應力鋼束以及交錯張拉、交錯布置的縱向預應力鋼束，提供有效的預應力，加強結構的耐久性。

本實用新型的技術方案如下：

一種新型裝配式預應力鋼混橋跨結構，它由多塊預制橋面板拼接并底部連接鋼箱梁構成，每塊預制橋面板內設有均勻布置的橫向普通鋼筋及縱向普通鋼筋，在每塊預制橋面板內分別設縱、橫預應力鋼束預留孔道，上述縱向預應力鋼束預留孔道與橫向預應力鋼束預留孔道在不同平面，上述預留孔道出口處設錨具；在每塊預制橋面板需連接的外緣設企口，每塊預制橋面板下面設有兩條箱梁槽與所連接的鋼箱梁形狀配合；預制橋面板拼接后縱向預應力鋼束呈交錯排列；在每塊預制橋面板連接處及與鋼箱梁連接處添加彈性填料。

上述每塊預制橋面板分別預留有4條縱向預應力鋼束預留孔道及2條橫向預應力鋼束預留孔道，2條橫向預應力鋼束預留孔道穿橫向預應力鋼束，根據橋面板所處的不同位置，4條縱向預應力鋼束預留孔道選擇其中的2條對稱穿縱向預應力鋼束，形成交錯排列，并將上述預應力鋼筋束進行張拉。

上述的鋼箱梁是楔形鋼箱梁，它是梯形截面鋼箱梁，鋼箱梁內壁設條狀凸起，鋼箱梁內設多個均勻布置的有插接口的鋼箱梁橫隔板，鋼箱梁橫隔板插接在上述內壁條狀凸起上；鋼箱梁預應力鋼束穿過上述多個鋼箱梁橫隔板的下部，楔形鋼箱梁底部設有檢修口。

本實用新型的優點在于：1、本鋼混橋跨結構設計合理，主要包括楔型鋼箱梁、混凝土預制橋面板，縱、橫向預應力鋼束預留孔道、錨具、結構簡單明了，易于預制。2、預制后在現場拼裝，減少施工設備、施工方便，并可大幅縮短工期，施工質量也容易控制。3、所采用的橫、縱向預應力橋面板結構，有效的提高了鋼混橋跨結構的整體剛度，減少變形，提高結構的耐久性。大大降低了橋梁結構在使用年限內的養護維修次數，降低維修成本。

綜上所述，本實用新型結構簡單、設計合理且對橋梁結構預應力施加效果較好，可以提高整體鋼混橋跨結構的使用性能。