[實(shí)用新型]用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820036986.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207790377U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范金焰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔚來(lái)汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 北京中原華和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11019
• 代理人: 丁慧玲;壽寧

1.一種用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置，其特征在于：包括:

電池模組卡槽，用于設(shè)置電池模組；

電池模組，可拆卸地設(shè)置在所述電池模組卡槽中，與所述電池模組卡槽形成電連接，并向第一DCDC變換器輸出電壓；

第一DCDC變換器，用于將所述電池模組的輸出電壓轉(zhuǎn)換為第一電壓，并將所述第一電壓傳輸給DCAC變換器；

DCAC變換器，用于將所述第一電壓轉(zhuǎn)換為交流電壓，所述交流電壓做為被充電車輛車載充電機(jī)的輸入電壓，為被充電車輛充電；

充電控制器，用于控制所述第一DCDC變換器和DCAC變換器的啟動(dòng)和停止。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置，其特征在于：

所述電池模組卡槽內(nèi)部設(shè)有與所述電池模組卡槽電連接的接插件，所述電池模組卡槽通過(guò)所述接插件與所述電池模組形成電連接，根據(jù)被充電車輛的續(xù)航里程需求，更換所述電池模組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置，其特征在于：

所述充電控制器還用于監(jiān)控所述電池模組，當(dāng)所述電池模組出現(xiàn)異常時(shí)，發(fā)出斷電控制指令，進(jìn)行斷電保護(hù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置，其特征在于：

所述充電控制器實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池模組的單體電壓、單體溫度、模組電壓和模組電流，將檢測(cè)值與對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)范圍值進(jìn)行比較，如果其中任意一個(gè)參數(shù)的檢測(cè)值不再對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，則發(fā)送斷電控制指令。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置，其特征在于：

所述充電裝置還包括第二DCDC變換器，連接所述電池模組和充電控制器，在所述充電控制器的控制下，用于為車載輔助電源充電。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置，其特征在于：

所述第二DCDC變換器接收到所述充電控制器發(fā)送的恒流限壓指令，進(jìn)入電流閉環(huán)，將電池模組的輸出電壓轉(zhuǎn)換為輔助電源充電電壓，為車載輔助電源充電。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置，其特征在于：

所述充電裝置還包括第一電源輸出連接器，與所述第二DCDC變換器相連接，用于連接車載輔助電源，為所述車載輔助電源充電。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置，其特征在于：

所述充電裝置還包括交流充電槍，連接所述DCAC變換器和充電控制器，用于連接所述被充電車輛的交流充電接口，為所述被充電車輛充電。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車交流充電的充電裝置，其特征在于：

所述充電裝置還包括第二電源輸出連接器，連接所述DCAC變換器，用于為電動(dòng)工具提供電能。