[實用新型]新型能源汽車電池固定裝置

有效

• 申請號: 201820036631.2
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN207670176U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 盧慧泓;程允允;趙雪平;李惠;陳萌
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212
• 代理人: 吳江東

新型能源汽車電池固定裝置，包括蓄電池、側凸起條、壓板、拉板、底側板、螺栓、底板、支撐座、支撐凸板、連桿，所述底板上部連接支撐座，蓄電池底面連接支撐座，支撐座具有支撐凸板，支撐凸板在支撐座兩側對稱設置，支撐凸板上部連接立板，立板上部具有頂桿孔，頂座具有頂桿，頂桿穿過頂桿孔連接緊固螺母，頂座在蓄電池兩側對稱設置，連接板下表面連接蓄電池，連接板具有上連桿孔，支撐凸板具有下連桿孔，上連桿孔與下連桿孔相對應，連桿依次連接上連桿孔、下連桿孔，連桿兩端分別連接上螺母、下螺母，連接板上表面連接上螺母，支撐凸板下表面連接下螺母，立板在連桿兩側對稱設置，連桿在連接板兩側對稱設置。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及一種新型能源汽車電池固定裝置。

背景技術

蓄電池是汽車必不可少的一部分，它是一種將化學能轉變成電能的裝置，然而蓄電池在汽車內的固定不牢固，蓄電池容易晃動，磕碰到其他汽車零件。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種結構穩定，固定效果好的新型能源汽車電池固定裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種新型能源汽車電池固定裝置，包括蓄電池、側凸起條、壓板、拉板、底側板、螺栓、底板、支撐座、支撐凸板、連桿，所述底板上部連接支撐座，蓄電池底面連接支撐座，支撐座具有支撐凸板，支撐凸板在支撐座兩側對稱設置，支撐凸板上部連接立板，立板上部具有頂桿孔，頂座具有頂桿，頂桿穿過頂桿孔連接緊固螺母，頂座在蓄電池兩側對稱設置，連接板下表面連接蓄電池，連接板具有上連桿孔，支撐凸板具有下連桿孔，上連桿孔與下連桿孔相對應，連桿依次連接上連桿孔、下連桿孔，連桿兩端分別連接上螺母、下螺母，連接板上表面連接上螺母，支撐凸板下表面連接下螺母，立板在連桿兩側對稱設置，連桿在連接板兩側對稱設置。

所述蓄電池下部具有側凸起條，側凸起條在蓄電池兩側對稱設置，拉板上部具有壓板，壓板連接側凸起條，拉板下部具有底側板，底側板通過螺栓連接底板，拉板在蓄電池兩側對稱設置。

有益效果：

底側板通過螺栓連接底板，使拉板相對底板完全固定，壓板連接側凸起條，拉板對側凸起條起壓緊作用，拉板在蓄電池兩側對稱設置，提高拉板對蓄電池底部的壓緊效果，頂桿穿過頂桿孔連接緊固螺母，使蓄電池前后相對頂座固定，使頂座對蓄電池中部的前后進行夾緊，保證上連桿孔、下連桿孔的同軸度，連桿依次連接上連桿孔、下連桿孔，使連接板相對支撐凸板位置固定，連接板對蓄電池的上表面進行壓緊，此裝置通過對蓄電池左右兩側底部的壓緊，及蓄電池前后兩側中部頂座對其進行夾緊，通過連桿的連接使連接板對蓄電池上表面的壓緊來對蓄電池形成的固定效果，這種固定方式結構穩定，固定效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的新型能源汽車電池固定裝置結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的新型能源汽車電池固定裝置左視圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：