[實用新型]尖角型面汽車窗框飾條的成型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820034905.4
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN208083189U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 楊娟;劉寧
• 申請（專利權）人: 上海英匯科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D35/00;B21D53/74;B21D53/88
• 代理公司: 上海滬慧律師事務所 31311
• 代理人: 朱九皋

本實用新型公開了一種尖角型面汽車窗框飾條的成型模具，該模具包括切槽工位、預成型工位、成型工位、側切邊工位，本模具一個工位獨立工作，該模具成型方法主要包括切廢料、預成型、成型、側切邊幾個步驟。本實用新型可以有效解決型面為尖角、端頭為負角面的窗框飾條產品在成型過程中易產生遮光、起皺、破裂、壓痕等缺陷問題，提高產品的合格率、降低產品的制作成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件，尤其涉及一種尖角型面汽車窗框飾條的成型模具。

背景技術

汽車窗框飾條結構一般采用平緩型面且端頭非負角成型設計，負角就是小于90度的角，很少采用尖角型面的端頭負角面的設計方式。傳統(tǒng)模具只有切槽工位、成型工位、側切邊工位。在產品試模初期，經常出現尖點破裂、型面起皺、遮光、壓痕、瑕疵等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的為了提供一種尖角型面汽車窗框飾條的成型模具，用于解決產品在成型過程中易產生遮光、起皺、破裂、壓痕等缺陷問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種尖角型面汽車窗框飾條的成型模具，它包括切槽工位、預成型工位、成型工位、側切邊工位，

所述切槽工位包括相對設置的第一上模座、第一下模座、通過第一彈簧與第一下模座活動連接的尖角切刀、固定在第一上模座上并可推動尖角切刀向下移動第一上頂塊，所述尖角切刀浮動設置在第一下模板型腔內；

所述預成型工位包括相對設置的第二上模座、第二下模座、依次由上而下通過螺栓與第二上模座固定的第二上墊板、第二上夾板、設置在第二下模座上的第二下模板、設置在第二上夾板型腔內的第二翻邊刀塊、通過四個貫穿第二上夾板、第二上墊板等高套筒與第二上模座連接的第二壓料板，穿過第二上墊板、第二上夾板并作用于第二上模座與第二壓料板之間的第二彈簧，貫穿于第二上夾板、第二壓料板、第二下模板用于確保第二上模座進行上下精確移動的第二定位導柱，所述第二下模板上具有用于放置產品的第二W型槽產品放置型面，所述第二壓料板上具有壓緊產品的第二U型槽產品壓料面，所述第二翻邊刀塊貼設在第二W型槽產品放置型面端部；

所述成型工位包括相對設置的第三上模座、第三下模座、依次由上而下通過螺栓與第三上模座固定的第三上墊板、第三上夾板、設置在第三下模座上的第三下模板、設置在第三上夾板型腔內的第三翻邊刀塊、通過四個貫穿第三上夾板、第三上墊板等高套筒與第三上模座連接的第三壓料板，穿過第三上墊板、第三上夾板并作用于第三上模座與第三壓料板之間的第三彈簧，貫穿于第三上夾板、第三壓料板、第三下模板用于確保第三上模座進行上下精確移動的第三定位導柱，所述第三下模板上具有用于放置產品的第三W型槽產品放置型面，所述第三壓料板上具有壓緊產品的第三U型槽產品壓料面，所述第三翻邊刀塊貼設在第三W型槽產品放置型面端部；

所述側切邊工位包括相對設置的第四上模座、第四下模座，固定于第四上模座上第四上墊板、通過第四彈簧并貫穿第四上墊板與第四上模座連接的第四壓料板、設置在第四壓料板下方并固定在第四下模座上的第四下模板、固定在第四下模板上的第四刀塊、分別固定在第四下模座上的擋塊和斜楔、滑動設置在斜楔內并與第四刀塊配合使用的側修刀塊、用于推動側修刀塊進行滑動并固定在第四上模座上的插刀，貫穿設置在第四上墊板、第四壓料板、第四下模板之間且上端與第四上墊板連接并保證第四上模座進行上下精確移動的第四定位導柱，所述插刀嵌設在擋塊與側修刀塊之間，所述側修刀塊的刀刃與第四刀塊的刀刃相對設置。

進一步的，所述第一下模板上具有用于卡設產品并分設在尖角切刀刃口兩側的卡槽。

進一步的，所述預成型工位的第二W型槽產品放置型面的產品放置面角度為21°，端頭預成型角度即產品擺放角度與第二W型槽產品放置型面端頭成型端面的夾角為94°，其端頭預成型端面的圓角與尖角型面的圓角平緩過度。