[實(shí)用新型]一種座椅焊接夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820034606.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207668801U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王維國(guó);王旭旸
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶固聯(lián)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種座椅焊接夾具，包括焊接載物臺(tái)，所述焊接載物臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有臺(tái)夾，所述臺(tái)夾的一端設(shè)置有固定齒，所述固定齒的一側(cè)設(shè)置有移動(dòng)齒，所述移動(dòng)齒的底部設(shè)置有T形凹槽，所述臺(tái)夾的一端設(shè)置有T形凸起，所述臺(tái)夾的一端固定設(shè)置有絲桿，所述絲桿的另一端設(shè)置有電機(jī)，且絲桿的一端嵌入臺(tái)夾的內(nèi)表面并貫穿臺(tái)夾的內(nèi)部；采用垂直放置的臺(tái)夾，提高座椅架在安裝時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)提高焊接吻合度，增加焊接美觀，臺(tái)夾上采用橡膠防滑凸起和擋板，增加座椅架固定的牢靠性，降低因焊接時(shí)座椅架歪斜，增加焊接成功率。臺(tái)夾的一端采用電機(jī)，降低臺(tái)夾在固定座椅架的時(shí)間，同時(shí)提高設(shè)備的智能化，降低作業(yè)時(shí)間，增加作業(yè)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于座椅加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種座椅焊接夾具。

背景技術(shù)

焊接：也稱(chēng)作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)。現(xiàn)代焊接的能量來(lái)源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。除了在工廠(chǎng)中使用外，焊接還可以在多種環(huán)境下進(jìn)行，如野外、水下和太空。無(wú)論在何處，焊接都可能給操作者帶來(lái)危險(xiǎn)，所以在進(jìn)行焊接時(shí)必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。焊接給人體可能造成的傷害包括燒傷、觸電、視力損害、吸入有毒氣體、紫外線(xiàn)照射過(guò)度等。夾具是指機(jī)械制造過(guò)程中用來(lái)固定加工對(duì)象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測(cè)的裝置，又稱(chēng)卡具。從廣義上說(shuō)，在工藝過(guò)程中的任何工序，用來(lái)迅速、方便、安全地安裝工件的裝置。現(xiàn)有的座椅焊接臺(tái)在使用時(shí)，座椅架大小不同，座椅焊接臺(tái)上方的臺(tái)夾大小更換所需時(shí)間久，臺(tái)夾對(duì)應(yīng)性專(zhuān)一，使用范圍小，設(shè)備在更換臺(tái)夾所占用時(shí)間的比重較大，臺(tái)夾在固定座椅架時(shí)，固定不牢靠，在焊接時(shí)座椅架移動(dòng)增加焊接難度，降低焊接合格率，提高產(chǎn)品報(bào)廢率，臺(tái)夾在固定時(shí)，手動(dòng)固定耗時(shí)久，工作人員操作量大，生產(chǎn)效率差，設(shè)備自動(dòng)化程度低，生產(chǎn)耗時(shí)的問(wèn)題，為此我們提出一種座椅焊接夾具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種座椅焊接夾具，以解決上述背景技術(shù)中提出的座椅焊接臺(tái)在使用時(shí)，座椅架大小不同，座椅焊接臺(tái)上方的臺(tái)夾大小更換所需時(shí)間久，臺(tái)夾對(duì)應(yīng)性專(zhuān)一，使用范圍小，設(shè)備在更換臺(tái)夾所占用時(shí)間的比重較大，臺(tái)夾在固定座椅架時(shí)，固定不牢靠，在焊接時(shí)座椅架移動(dòng)增加焊接難度，降低焊接合格率，提高產(chǎn)品報(bào)廢率，臺(tái)夾在固定時(shí)，手動(dòng)固定耗時(shí)久，工作人員操作量大，生產(chǎn)效率差，設(shè)備自動(dòng)化程度低，生產(chǎn)耗時(shí)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種座椅焊接夾具，包括焊接載物臺(tái)，所述焊接載物臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有臺(tái)夾，所述臺(tái)夾的一端設(shè)置有固定齒，所述固定齒的一側(cè)設(shè)置有移動(dòng)齒，所述移動(dòng)齒的底部設(shè)置有T形凹槽，所述臺(tái)夾的一端設(shè)置有T形凸起，所述臺(tái)夾的一端固定設(shè)置有絲桿，所述絲桿的另一端設(shè)置有電機(jī)，且絲桿的一端嵌入臺(tái)夾的內(nèi)表面并貫穿臺(tái)夾的內(nèi)部，所述移動(dòng)齒通過(guò)絲桿安裝在臺(tái)夾的一側(cè)，且移動(dòng)齒一側(cè)的T形凹槽安裝在臺(tái)夾一端的T形凸起外部，所述臺(tái)夾的一端設(shè)置有臺(tái)夾固定架，所述臺(tái)夾固定架的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端設(shè)置有螺紋，所述臺(tái)夾固定架通過(guò)滾珠安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿支撐架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿支撐架固定安裝在焊接載物臺(tái)的一端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪。

優(yōu)選的，所述臺(tái)夾對(duì)稱(chēng)分布在焊接載物臺(tái)的上方，且臺(tái)夾相互之間垂直安裝，所述固定齒和移動(dòng)齒的一側(cè)設(shè)置有橡膠防滑凸起，且固定齒和移動(dòng)齒的一側(cè)設(shè)置有擋塊。

優(yōu)選的，所述絲桿固定安裝在電機(jī)的一端，所述電機(jī)通過(guò)焊接固定安裝在臺(tái)夾的一端，所述移動(dòng)齒通過(guò)絲桿、T形凹槽和T形凸起安裝在臺(tái)夾的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述臺(tái)夾固定架為U型方形桿結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)夾固定架的中心處設(shè)置有滾珠，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端的螺紋反方向螺旋在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端，所述臺(tái)夾固定架通過(guò)螺紋和滾珠安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿支撐架固定安裝在焊接載物臺(tái)的兩端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)桿支撐架并設(shè)置有轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)輪的外部均勻分布設(shè)置有球形凸起。與現(xiàn)有技術(shù)相比，

本實(shí)用新型的有益效果是：