[實用新型]一種新型公交停靠臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820033692.3
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN207728039U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱春媚
• 申請（專利權(quán)）人: 朱春媚
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 佛山覽眾深聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44435
• 代理人: 劉先珍

本實用新型公開了一種新型公交停靠臺，包括頂棚、公交指示牌、廣告牌、外殼、候車座、傳動臂、固定槽、固定架、支撐架、卡槽、緩沖墊、動力臂、第一容納空間、固定塊、轉(zhuǎn)軸及第二容納空間。本實用新型的有益效果是：本實用新型的新型公交停靠臺的外殼的內(nèi)部設(shè)有動力臂，動力臂轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)軸，且動力臂通過傳動臂連接候車座，從而實現(xiàn)了候車座的使用與收放，避免了候車座在陰雨天氣被雨水淋濕，方便了人們候車時入座休息；同時固定架、支撐架和外殼圍成三角形結(jié)構(gòu)，增強了人們?nèi)胱鶗r候車座的穩(wěn)定性，從而保障了人們的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種公交停靠臺，具體為一種新型公交停靠臺，屬于公共交通技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。目前的公交站臺兼有多種功能，比如候車功能、站牌、遮擋和休息場所，其中休息場所功能一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時我們也可以尋找座椅的替代品，使得站臺能夠變得更加有趣味性和美觀性。公交站臺的設(shè)計需要考慮多種因素，如當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候、人文因素、經(jīng)濟狀況及交通狀況等。

目前的公交車停靠站臺，其候車座的設(shè)計有不足之處，具體體現(xiàn)在陰雨天氣中，候車座容易被雨水打濕，從而給人們?nèi)胱鶐聿槐恪?/p>

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型公交停靠臺，結(jié)構(gòu)合理，避免了候車座被淋濕，便于人們?nèi)胱?/p>

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種新型公交停靠臺，包括外殼，所述外殼的頂端設(shè)有頂棚，所述外殼的一側(cè)設(shè)有公交指示牌，且所述公交指示牌的頂端連接所述頂棚；所述外殼的一側(cè)設(shè)有廣告牌，且所述外殼的一側(cè)設(shè)有候車座，且所述候車座的頂端設(shè)有緩沖墊；所述候車座的底端設(shè)有傳動臂，且所述外殼的一側(cè)設(shè)有固定架；所述固定架設(shè)有固定槽，且所述固定槽的一側(cè)設(shè)有卡槽；所述固定架的底端焊接于支撐架，且所述支撐架焊接于所述外殼；所述外殼的內(nèi)部設(shè)有第一容納空間，所述外殼的內(nèi)部設(shè)有固定塊，且所述固定塊設(shè)于所述第一容納空間的內(nèi)部；所述固定塊連接轉(zhuǎn)軸，且所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接動力臂；所述動力臂的內(nèi)部設(shè)有第二容納空間，所述動力臂貫穿于所述外殼，且所述動力臂焊接于所述傳動臂。

優(yōu)選的，為了增強所述頂棚的遮擋效果，所述頂棚為鋼化玻璃頂棚，所述頂棚的側(cè)邊加長，且所述頂棚焊接于所述外殼。

優(yōu)選的，為了便于人們?nèi)胱菹ⅲ龊蜍囎卸鄠€，且所述緩沖墊為橡膠墊。

優(yōu)選的，為了增強所述候車座的穩(wěn)定性，所述候車座卡合于所述固定槽，且所述傳動臂卡合于所述卡槽。

優(yōu)選的，為了增強所述固定架的穩(wěn)定性，所述支撐架所述外殼和所述固定架圍成三角形結(jié)構(gòu)，且所述支撐架有多個。

優(yōu)選的，為了增強所述轉(zhuǎn)軸的穩(wěn)定性，且所述固定塊焊接于所述外殼，所述固定塊焊接于所述轉(zhuǎn)軸。

優(yōu)選的，為了便于所述候車座的自動收放，所述動力臂為弧形結(jié)構(gòu)，且所述傳動臂為弧形結(jié)構(gòu)。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的新型公交停靠臺的外殼的內(nèi)部設(shè)有動力臂，動力臂轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)軸，且動力臂通過傳動臂連接候車座，從而實現(xiàn)了候車座的使用與收放，避免了候車座在陰雨天氣被雨水打濕，方便了人們候車時入座休息；同時固定架、支撐架和外殼圍成三角形結(jié)構(gòu)，增強了人們?nèi)胱鶗r候車座的穩(wěn)定性，從而保障了人們的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的動力臂與轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的動力臂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。