[實用新型]螺桿空壓機油氣分離桶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820033602.0
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN207892841U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設計）人: 王志標
• 申請（專利權）人: 江西格雷特壓縮機有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/04
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 李強;倪嘉慧

本實用新型公開了一種螺桿空壓機油氣分離桶，包括：內(nèi)桶和隔層，其中，內(nèi)桶用于容納油氣混合物，隔層包裹于內(nèi)桶的外周，隔層中容納流動的冷卻液，冷卻液用于冷卻內(nèi)桶。本實用新型在內(nèi)桶外設計一個隔層，通過添加冷卻液冷卻高溫油氣分離桶，本油氣分離桶的外壁溫度約45度。而且油氣混合物得到預先冷卻，節(jié)省了后續(xù)油冷卻器的換熱面積。

技術領域

本實用新型涉及一種螺桿空壓機油氣分離桶。

背景技術

現(xiàn)有螺桿空壓機的機頭壓縮出來的油氣混合物自帶8KG壓力、溫度約100度，進入油氣分離桶進行油氣分離，因而油氣分離桶的外壁溫約85度，溫度較高，不專業(yè)的客戶經(jīng)常燙傷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為解決上述技術問題，提供一種螺桿空壓機油氣分離桶。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種螺桿空壓機油氣分離桶，包括：內(nèi)桶和隔層，其中，內(nèi)桶用于容納油氣混合物，隔層包裹于內(nèi)桶的外周，隔層中容納流動的冷卻液，冷卻液用于冷卻內(nèi)桶。

根據(jù)本實用新型的一個實施方案，所述的隔層的上方或下方設有進液口。

根據(jù)本實用新型的一個實施方案，所述的隔層的上方或下方設有出液口。

本實用新型可以是進液口設置于下方，出液口設置于上方，也可以進液口設置于上方，出液口設置于下方，或者兩個都在下方，或者兩個都在上方。

根據(jù)本實用新型的一個實施方案，所述的隔層的外壁設有油位鏡，油位鏡用于觀察內(nèi)桶內(nèi)的油液位置。

根據(jù)本實用新型的一個實施方案，所述的內(nèi)桶的下方設有出油管，出油管與冷卻器相連，用于分離出來的油液進入冷卻器降溫。

根據(jù)本實用新型的一個實施方案，所述的出油管的上方設置進油管，用于機頭壓縮油氣混合物進入螺桿空壓機油氣分離桶。

根據(jù)本實用新型的一個實施方案，所述的內(nèi)桶的頂部設有加油口，用于向內(nèi)桶內(nèi)加油。

根據(jù)本實用新型的一個實施方案，所述的內(nèi)桶的頂部設有安全閥，用于內(nèi)桶內(nèi)部壓力超過空壓機額定壓力時卸壓。

本實用新型在內(nèi)桶外設計一個隔層，通過添加冷卻液冷卻高溫油氣分離桶，本油氣分離桶的外壁溫度約45度。而且油氣混合物得到預先冷卻，節(jié)省了后續(xù)油冷卻器的換熱面積。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細的描述：

如圖1所示，本實施例螺桿空壓機油氣分離桶，包括：內(nèi)桶1和隔層2，其中，內(nèi)桶1用于容納油氣混合物，隔層2包裹于內(nèi)桶1的外周，隔層2中容納流動的冷卻液。所述的隔層2的下方設有進液口3。所述的隔層2的上方設有出液口4。所述的隔層2的外壁設有油位鏡5，油位鏡5用于觀察內(nèi)桶1內(nèi)的油液位置。本實施例的冷卻液為冷卻水。內(nèi)桶1的下方設有出油管6，出油管6與冷卻器(未示出)相連，用于分離出來的油液進入冷卻器降溫。出油管6的上方設置進油管7，用于機頭壓縮油氣混合物進入螺桿空壓機油氣分離桶。內(nèi)桶1的頂部設有加油口8，用于向內(nèi)桶1內(nèi)加油。內(nèi)桶1的頂部設有安全閥，用于內(nèi)桶1內(nèi)部壓力超過空壓機額定壓力時卸壓。

使用時，冷卻水從進液口3進入隔層2，冷卻內(nèi)桶1內(nèi)的油氣混合物，冷卻水從出液口4流出，進行循環(huán)，隔層2的外壁溫度下降到45°，大大降低了整個油氣分離桶的外壁溫度。機器剛裝好時桶里無油，需要從加油口8加油，加油作用開機后經(jīng)過冷卻器降溫冷卻，進油管7進去的是空壓機壓縮后的油氣混合物。

本實用新型中的實施例僅用于對本實用新型進行說明，并不構成對權利要求范圍的限制，本領域內(nèi)技術人員可以想到的其他實質(zhì)上等同的替代，均在本實用新型保護范圍內(nèi)。