[實用新型]一種基于齒輪傳動的曲線讀取系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820033091.2 | 申請日: | 2018-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN208123375U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘雋瑋 | 申請(專利權(quán))人: | 上海緣雪機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H35/02 | 分類號: | F16H35/02;F16H37/12;F16H55/08 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 白明珠 |
| 地址: | 201700 上海市青浦區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 同步輪 自適應(yīng) 自適應(yīng)組件 固定軸 標(biāo)準(zhǔn)齒輪 牽引塊 齒輪 嚙合 本實用新型 齒輪傳動 讀取系統(tǒng) 曲線齒輪 同步連桿 讀取 彈性部件 牽引模塊 曲線路徑 上下兩側(cè) 自動動作 預(yù)設(shè) | ||
本實用新型公開了基于齒輪傳動的曲線讀取系統(tǒng),自適應(yīng)固定軸上下兩側(cè)均安裝有相互對應(yīng)的第一同步輪和第二同步輪,第一同步輪之間連接有第一同步連桿,第二同步輪之間連接有第二同步連桿,第一自適應(yīng)組件和第三自適應(yīng)組件的自適應(yīng)固定軸上第一同步輪和第二同步輪之間均安裝有自適應(yīng)齒輪,曲線讀取牽引模塊包括上下兩面牽引塊,牽引塊一端通過彈性部件均與曲線齒輪固定軸相連接,牽引塊另一端與第一自適應(yīng)組件的自適應(yīng)固定軸相連接,第一自適應(yīng)組件的自適應(yīng)齒輪與曲線齒輪相嚙合,第三自適應(yīng)組件的自適應(yīng)齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪組相嚙合,標(biāo)準(zhǔn)齒輪組套設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)齒輪組固定軸。本實用新型有益效果:能夠預(yù)設(shè)任意曲線路徑,并完成非勻速角速度的自動動作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械工程技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種基于齒輪傳動的曲線讀取系統(tǒng)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)機械動力傳輸因使用標(biāo)準(zhǔn)齒輪,只能通過設(shè)置不同的齒輪比,達到在不改變動力系統(tǒng)的前提下,改變最終輸出的角速度,如果要在最終輸出的部件上產(chǎn)生變化的角速度,就需要更為復(fù)雜的切換裝置以及更多的齒輪組以滿足不停變化的齒輪比設(shè)置。
針對相關(guān)技術(shù)中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實用新型內(nèi)容
針對相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題,本實用新型提出一種基于齒輪傳動的曲線讀取系統(tǒng),能夠預(yù)設(shè)任意曲線路徑,并完成非勻速角速度的自動動作,結(jié)構(gòu)簡單和降低成本。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
一種基于齒輪傳動的曲線讀取系統(tǒng),包括由不同半徑的齒輪組合的曲線齒輪、曲線讀取牽引模塊、自適應(yīng)嚙合模塊和標(biāo)準(zhǔn)齒輪組,所述曲線齒輪上套設(shè)有曲線齒輪固定軸,所述自適應(yīng)嚙合模塊包括上下兩面連桿,所述連桿的各頂點分別安裝有第一自適應(yīng)組件、第二自適應(yīng)組件和第三自適應(yīng)組件,所述第一自適應(yīng)組件、第二自適應(yīng)組件和第三自適應(yīng)組件均包括自適應(yīng)固定軸,所述自適應(yīng)固定軸上下兩側(cè)均安裝有相互對應(yīng)的第一同步輪和第二同步輪,所述第一同步輪之間連接有第一同步連桿,所述第二同步輪之間連接有第二同步連桿,所述第一自適應(yīng)組件和第三自適應(yīng)組件的自適應(yīng)固定軸上的第一同步輪和第二同步輪之間均安裝有自適應(yīng)齒輪,所述曲線讀取牽引模塊包括上下兩面牽引塊,所述牽引塊一端通過彈性部件均與曲線齒輪固定軸相連接,所述牽引塊另一端與第一自適應(yīng)組件的自適應(yīng)固定軸相連接,所述第一自適應(yīng)組件的自適應(yīng)齒輪與曲線齒輪相嚙合,所述第三自適應(yīng)組件的自適應(yīng)齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪組相嚙合,所述標(biāo)準(zhǔn)齒輪組套設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)齒輪組固定軸。
進一步地,上下兩面牽引塊之間的中心位于曲線齒輪固定軸和標(biāo)準(zhǔn)齒輪組固定軸之間的連線上。
進一步地,所述彈性部件為彈簧。
進一步地,曲線齒輪的尺寸均大于自適應(yīng)齒輪的尺寸,曲線齒輪的齒槽均大于自適應(yīng)齒輪上的輪齒。
進一步地,所述牽引塊一側(cè)固定于底座的限位槽。
進一步地,所述標(biāo)準(zhǔn)齒輪組為標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)模數(shù)齒輪的組合或單獨標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)模數(shù)齒輪。
本實用新型的有益效果:不僅能夠預(yù)設(shè)任意曲線路徑,并完成非勻速角速度的自動動作,而且結(jié)構(gòu)簡單和降低成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據(jù)本實用新型實施例所述的一種基于齒輪傳動的曲線讀取系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是根據(jù)本實用新型實施例所述的自適應(yīng)嚙合模塊的側(cè)視圖;
圖3是根據(jù)本實用新型實施例所述的一種基于齒輪傳動的曲線讀取系統(tǒng)的側(cè)視圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海緣雪機械科技有限公司,未經(jīng)上海緣雪機械科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820033091.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 使用后向自適應(yīng)規(guī)則進行整數(shù)數(shù)據(jù)的無損自適應(yīng)Golomb/Rice編碼和解碼
- 一種自適應(yīng)軟件UML建模及其形式化驗證方法
- 媒體自適應(yīng)參數(shù)的調(diào)整方法、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 五自由度自適應(yīng)位姿調(diào)整平臺
- 采用自適應(yīng)機匣和自適應(yīng)風(fēng)扇的智能發(fā)動機
- 一種自適應(yīng)樹木自動涂白裝置
- 一種基于微服務(wù)的多層次自適應(yīng)方法
- 一種天然氣發(fā)動機燃?xì)庾赃m應(yīng)控制方法及系統(tǒng)
- 一種中心自適應(yīng)的焊接跟蹤機頭
- 一種有砟軌道沉降自適應(yīng)式軌道系統(tǒng)





