[實用新型]一種河道閘門提升器

有效

• 申請號: 201820033008.1
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN207920990U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 梁棟;趙乃澳;張燕;李雙;施曉佳
• 申請（專利權）人: 海南大學
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種河道閘門提升器，其特征在于，主要由提升裝置、液控單向閥、三位四通手動換向閥、溢流閥、液壓泵和油箱構成，各液壓元件通過液壓管連通，分別用螺釘固定安裝在液壓系統安裝板（1）上層；所述液壓系統安裝板（1）中，提升裝置（2）位于整個板中間位置，提升裝置內部布置提升桿（203），提升裝置（2）的上部布置液壓泵（6），提升裝置（2）下部設有溢流閥（7），提升裝置（2）右部設有油箱（8），提升裝置（2）左部中間位置設有三位四通手動換向閥（5），上方液控單向閥（3）和下方液控單向閥（4）對稱布置在三位四通手動換向閥（5）的上下部；提升裝置上路油口（201）通過液壓管連接于上方液控單向閥上路油口（301），提升裝置的下路油口（202）通過液壓管連接于下方液控單向閥上路油口（401）；上方液控單向閥中路油口（302）和下方液控單向閥下路油口（403）通過液壓管共同連接于三位四通手動換向閥上層右路油口（501），上方液控單向閥下路油口（303）和下方液控單向閥中路油口（402）通過液壓管共同連接于三位四通手動換向閥上層左路油口（502）；三位四通手動換向閥下層右路油口（503）分別通過液壓管連接液壓泵左路油口（601）和溢流閥左路油口（701）；三位四通手動換向閥下層左路油口（504）和溢流閥下層油口（702）通過液壓管共同連接于油箱下路油口（801），液壓泵右路油口（602）通過液壓管連接于油箱上路油口（802）。

2.如權利要求1所述的一種河道閘門提升器，其特征在于：所述的提升裝置（2）采用液壓缸實現升降，整個提升裝置由提升桿（203）、液壓缸體下固定板（204）、液壓缸體壓板（205）、液壓缸體上固定殼（206）構成，提升裝置上路油口（201）進油，提升桿（203）下降，實現河道閘門下降，提升裝置下路油口（202）進油，提升桿（203）上升，實現河道閘門上升。

3.如權利要求1所述的一種河道閘門提升器，其特征在于：所述的上方液控單向閥（3）、下方液控單向閥（4）、三位四通手動換向閥（5）、溢流閥（7）均安裝于對應的上下外殼內，上下殼通過螺栓固定，殼內設置了限位孔以方便安裝和防止轉動。

4.如權利要求1所述的一種河道閘門提升器，其特征在于：所述的三位四通手動換向閥手動桿（510）采用四桿機構實現液壓缸的上升、停止、下降。