[實用新型]一種一體式易燃揮發物監測告警裝置

有效

• 申請號: 201820032494.5
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN207964764U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 張小飛;孟凡寶;郭玉坤;葛磊;劉麗;華文兵
• 申請（專利權）人: 安徽中科中渙防務裝備技術有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本實用新型公開了一種一體式易燃揮發物監測告警裝置，包含告警組件、監測組件、對流組件和外殼組件，四者有機組合成為一個整體安裝在公交車廂內，告警組件包括蜂鳴器、多色LED燈組和燈罩，監測組件包括氣體傳感器和溫度傳感器，告警組件從監測組件獲取告警信號并根據所述告警信號以聲光方式發出報警，通過多個所述裝置在車廂內呈S型安裝布置，利用對流組件加速車廂內空氣流動；安裝在公交車廂內部，通過對乘客區域內的易燃揮發物氣體濃度、易燃揮發物氣體濃度變化速率、環境溫度等多個環境指標進行探測，實現對車廂內易燃揮發物氣體的多維度實時監控，從而確保在出現易燃揮發物氣體時，及時發出聲光報警信號，為人為縱火事件提前處置爭取寶貴的時間。

技術領域

本實用新型涉及公共交通安全監測領域，具體是一種一體式易燃揮發物監測告警裝置。

背景技術

近年來隨著經濟的快速發展，社會矛盾逐漸加劇，加之缺失足夠的問題疏導通道，使報復社會的事件時有發生。而公共交通工具屬于人員高度密集區，因此容易成為不法分子實施破壞的對象。其中，公交車由于停靠站點多、分散面廣、開放度高，與火車站、機場、地鐵站等區域相比，難以實現全方位的安檢，往往成為不法分子攻擊破壞的首選對象。公交車破壞事件中最常見的類型為易燃品縱火案件，這些案件給乘客生命財產安全造成巨大損失，對政府形象和社會治安產生極大的負面影響，增加了人與人之間的不信任感。推廣和使用易燃揮發物監測告警裝置，對公交車廂內的易燃揮發物品進行監測，在異常情況下及時報警，顯得十分必要。目前市場上出現的幾種類型的易燃揮發物監測告警裝置，結構類似，監測單元、對流單元和告警單元為獨立的部件，安裝過程過程繁瑣，占用較多的車廂內部空間。同時，由于易燃揮發物在不同溫度條件下揮發速度有很大差別，傳統易燃揮發物監測告警裝置使用單一的氣體傳感器和設置單一的告警閾值，難以保證告警的準確性和及時性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種一體式易燃揮發物監測告警裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種一體式易燃揮發物監測告警裝置，包括告警組件、監測組件、對流組件、外殼組件；

所述的監測組件包含氣體傳感器和溫度傳感器；

所述的告警組件包含蜂鳴器、多色LED燈組和燈罩；

所述的對流組件上部安裝監測組件，對流組件下部與外殼組件連接，告警組件通過燈罩固定在外殼組件上。

作為本實用新型進一步的方案：所述外殼組件上開有進風口和出風口。

作為本實用新型進一步的方案：所述外殼組件上還有漏水口。

作為本實用新型進一步的方案：還包括顯控端，監測組件根據所探測信號控制顯控端發出聲光報警。

作為本實用新型進一步的方案：所述顯控端安裝在駕駛區儀表臺上，通過CAN總線或無線的方式與監測組件連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：所提出的一體式易燃揮發物監測告警裝置，將傳統的監測單元、對流單元、告警單元有機整合為一個整機，可以大大降低所述裝置在車廂內的安裝難度；推薦所述裝置在車廂內呈S型安裝布置，加強車廂內空氣流動的速度，提高對易燃揮發物監測的及時性；針對不同溫度區間范圍設置不同的危險氣體濃度閾值，可以保證所述裝置在不同季節、不同地區對易燃揮發物都有足夠的靈敏度，有效降低公交車人為縱火的成功概率。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一體式易燃揮發物監測告警裝置的外部結構示意圖。

圖2為本實用新型提出的一體式易燃揮發物監測告警裝置的內部結構示意圖。

圖3為本實用新型提出的一體式易燃揮發物監測告警裝置的安裝布置示意圖。