[實用新型]一種銑床主軸支撐結構

有效

• 申請號: 201820031294.8
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN207914603U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 傅梅英
• 申請（專利權）人: 株洲龍翰藍翔鐵路設備有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02
• 代理公司: 長沙明新專利代理事務所(普通合伙) 43222
• 代理人: 葉舟

本實用新型公開了一種銑床主軸支撐結構，其結構包括安裝座、止動環、安裝上頂板、連接板、密封墊片、過渡板、保持器、內軸環、滾動軸承、滾珠、安裝通孔、支撐底座，安裝座與支撐底座相連接，安裝上頂板與連接板相互平行且相連接，止動環與內軸環處于同一軸心位置，本實用新型一種銑床主軸支撐結構，將固定板與連接桿焊接在一起，在鎖止凹槽內部設置一個墊片，當需要對安裝座進行拆卸或者是安裝時，只需要將連接桿對準墊片上的孔洞，通過旋轉固定板帶動連接桿，連接桿上的螺紋會通過墊片不斷的將連接桿旋進鎖止凹槽內部，將安裝座與支撐底座固定在一起，墊片可以防止固定板吸附在底部不易拆卸，安裝座的更換軸承方便，拆卸步驟簡單。

技術領域

本實用新型是一種銑床主軸支撐結構，屬于主軸支撐技術領域。

背景技術

傳統的主軸的支撐采用的是滾動軸承，或者是滑動軸承結構，滾動軸承的特點是軸承可以方便的購買到，但是缺點是阻尼性差，剛性差，為了主軸達到高的剛性，對軸承采用內、外圈和滾子變形的方式，這樣造成軸承運轉時溫度變高，降低了軸承的壽命，在主軸需要高速時受到很大的限制。

現有技術公開了申請號為：CN201420014557.6的一種銑床主軸支撐機構，包括立柱，立柱上設計有三個主軸孔，三個主軸孔內裝有主軸，左端的主軸孔與主軸之間通過深溝球軸承相連接，中間的主軸孔與主軸之間通過角接觸軸承連接，右端的主軸孔通過管錐孔雙列圓柱滾子軸承與主軸相連接，中間的主軸孔與右端的主軸孔之間的主軸上通過鍵連接大齒輪和小齒輪，主軸的右端套接有動壓滑動軸承，動壓滑動軸承上設計有油槽，油槽上連接有油管，油管的端部連接有進油孔，但是該現有技術當軸承發生損壞時，對其進行拆卸更換較為繁瑣。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種銑床主軸支撐結構，以解決的現有技術當軸承發生損壞時，對其進行拆卸更換較為繁瑣的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種銑床主軸支撐結構，其結構包括安裝座、止動環、安裝上頂板、連接板、密封墊片、過渡板、保持器、內軸環、滾動軸承、滾珠、安裝通孔、支撐底座，所述安裝座與支撐底座相連接，所述安裝上頂板與連接板相互平行且相連接，所述止動環與內軸環處于同一軸心位置，所述止動環與滾動軸承相連接，所述滾珠與密封墊片連接，所述安裝座與安裝上頂板相連接，所述過渡板嵌入安裝于連接板中，所述過渡板與滾珠相連接，所述安裝座內部設有滾動軸承，所述保持器與連接板相連接，所述安裝通孔嵌入安裝于支撐底座上，所述滾動軸承與保持器相連接，所述安裝座包括墊片、固定板、限位器、連接桿、鎖止凹槽，所述連接桿與固定板為一體化結構，所述鎖止凹槽內部設有連接桿，所述固定板與墊片相連接，所述連接桿嵌入安裝于限位器中，所述限位器與鎖止凹槽相連接，所述連接桿嵌入安裝于墊片中。

進一步地，所述連接板位于安裝上頂板的右側，所述滾珠嵌入安裝于保持器內。

進一步地，所述內軸環與滾動軸承為一體化結構。

進一步地，所述鎖止凹槽嵌入安裝于支撐底座中。

進一步地，所述安裝上頂板是長為20cm，寬為7cm，高位1cm的長方體。

進一步地，所述連接板采用鋁合金材質，重量輕硬度高。

進一步地，所述保持器采用不銹鋼材質，硬度高不易被腐蝕。

有益效果

本實用新型一種銑床主軸支撐結構，將固定板與連接桿焊接在一起，在鎖止凹槽內部設置一個墊片，當需要對安裝座進行拆卸或者是安裝時，只需要將連接桿對準墊片上的孔洞，通過旋轉固定板帶動連接桿，連接桿上的螺紋會通過墊片不斷的將連接桿旋進鎖止凹槽內部，將安裝座與支撐底座固定在一起，墊片可以防止固定板吸附在底部不易拆卸，安裝座的更換軸承方便，拆卸步驟簡單。

附圖說明