[實用新型]一種改進的輪胎水口沖裁機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820031289.7
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN207696979U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李亞軍;陳愛林
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市蒂安斯實業(yè)有限公司
• 主分類號: B29C45/38
• 分類號: B29C45/38;B29L30/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 盧春華

本實用新型涉及汽車模型水口沖裁技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種改進的輪胎水口沖裁機，其包括有底座，底座上設(shè)置有輪胎導入件，輪胎導入件的下方設(shè)置有用于承接輪胎的接料座；接料座上設(shè)置有用于定位單個輪胎的刀槽；底座上還設(shè)置有用于對刀槽的輪胎進行水口沖裁的沖裁機構(gòu)，沖裁機構(gòu)包括有沖裁刀具和用于驅(qū)動沖裁刀具前后往復移動的驅(qū)動機構(gòu)；接料座上開設(shè)有供沖裁刀具穿過的通孔；輪胎導入件包括有用于供單個輪胎滑落的輪胎軌道以及用于供輪胎的水口柄滑落的滑槽，輪胎軌道的出口端與刀槽連通；滑槽上設(shè)置有用于對輪胎的水口柄進行剪切的剪切機構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，實現(xiàn)對輪胎水口和水口柄的快速剪切，大大提高輪胎的加工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車模型水口沖裁技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種改進的輪胎水口沖裁機。

背景技術(shù)

由于汽車模型的特點，輪胎都比較小，剛經(jīng)過模具成型的輪胎中部都會帶有水口和水口柄，目前的汽車模型輪胎水口的裁切大多采用人工進行兩次裁切才能把水口和水口柄剪切掉，其工作效率低，裁切速度慢，影響加工效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的問題提供一種改進的輪胎水口沖裁機，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，實現(xiàn)對輪胎水口和水口柄的快速剪切，使用方便，大大提高輪胎的加工效率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

本實用新型提供的一種改進的輪胎水口沖裁機，包括有底座，所述底座上設(shè)置有輪胎導入件，所述輪胎導入件的下方設(shè)置有用于承接輪胎的接料座；所述接料座上設(shè)置有用于定位單個輪胎的刀槽；所述底座上還設(shè)置有用于對刀槽的輪胎進行水口沖裁的沖裁機構(gòu)，所述沖裁機構(gòu)包括有沖裁刀具和用于驅(qū)動沖裁刀具前后往復移動的驅(qū)動機構(gòu)；所述接料座上開設(shè)有供沖裁刀具穿過的通孔；所述輪胎導入件包括有用于供單個輪胎滑落的輪胎軌道以及用于供輪胎的水口柄滑落的滑槽，所述輪胎軌道的出口端與刀槽連通；所述滑槽上設(shè)置有用于對輪胎的水口柄進行剪切的剪切機構(gòu)。

其中，所述剪切機構(gòu)包括有頂料件和設(shè)置于頂料件兩側(cè)的切割件，所述切割件包括有用于對水口柄進行剪切的切刀以及用于驅(qū)動切刀前后往復移動的氣缸。

其中，所述剪切機構(gòu)還包括有用于容設(shè)切刀的切槽。

其中，所述沖裁刀具與接料座之間設(shè)置有用于將沖裁刀具的輪胎卸下的擋料板，所述擋料板設(shè)置有供沖裁刀具穿過的擋料孔，所述擋料孔與通孔對應(yīng)設(shè)置。

其中，所述擋料板的下方設(shè)置有落料口，所述落料口的下方設(shè)置有出料斜道。

其中，所述驅(qū)動機構(gòu)和接料座之間至少設(shè)置有兩根導向柱，導向柱的一端與驅(qū)動機構(gòu)連接，導向柱的另一端與接料座連接；所述沖裁刀具設(shè)置有滑板，所述導向柱穿設(shè)于滑板，滑板與導向柱之間設(shè)置有軸承。

其中，還包括有機架，所述機架通過合頁鉸鏈與所述底座鉸接。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供的一種改進的輪胎水口沖裁機，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，實現(xiàn)對輪胎水口和水口柄的快速剪切，使用方便，大大提高輪胎的加工效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種改進的輪胎水口沖裁機的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A處的放大圖。

圖3為本實用新型的接料座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的輪胎導入件和剪切機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型的剪切機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1至圖5中的附圖標記包括：

1—機架 2—底座 3—輪胎導入件