[實用新型]一種車窗洗滌噴嘴和汽車

有效

• 申請號: 201820031055.2
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN207790627U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 董建設;孫燦;張進明
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60S1/52
• 分類號: B60S1/52
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

本實用新型實施例提供一種車窗洗滌噴嘴和汽車。該車窗洗滌噴嘴內形成流體介質通道，車窗洗滌噴嘴包括擋片、導電連接片和電極片，擋片的第一端設置于流體介質通道上，擋片的第二端能夠在流體介質通道內的流體介質壓力作用下繞第一端轉動；導電連接片與擋片傳動相連，并在擋片的帶動下運動，電極片固定于流體介質通道的內壁上，且電極片與汽車的雨刮器相連。這樣，如果水流尚未通過該車窗洗滌噴嘴噴出，則擋片由于受到的壓力值過小，而無法帶動導電連接片移動，從而使得雨刮器無法啟動工作，在水流通過該車窗洗滌噴嘴噴出時，擋片在水流的作用下移動，并帶動導電連接片使電極片相導通，使得雨刮器可以被啟動，能夠控制雨刮器在合適的時間啟動。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種車窗洗滌噴嘴和汽車。

背景技術

在汽車上，為了保持車窗的日常清潔，通常會設置洗滌裝置，以清洗車窗玻璃?，F有洗滌裝置的工作原理是在啟動洗滌裝置將水及洗滌液噴到玻璃上之后，延時啟動雨刮器以刮凈玻璃表面。然而接收到洗滌信號到水及洗滌液噴到玻璃上需要耗費一定的時間，如果雨刮器啟動的過早，則會導致雨刮器在干燥的車窗玻璃表面刮刷，可能導致玻璃劃傷，如果雨刮器啟動的過晚則可能導致玻璃上的水及洗滌液影響視野，危害駕駛安全?，F有車窗洗滌過程中，難以控制雨刮器在合適的時間啟動。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種車窗洗滌噴嘴和汽車，以解決現有車窗洗滌過程中，難以控制雨刮器在合適的時間啟動的問題。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種車窗洗滌噴嘴，設置于汽車車窗洗滌裝置的出液管上，所述車窗洗滌噴嘴內形成流體介質通道，所述車窗洗滌噴嘴包括擋片、導電連接片和電極片，所述擋片的第一端設置于所述流體介質通道上，所述擋片的第二端能夠在所述流體介質通道內的流體介質壓力作用下繞所述第一端轉動，而位于不同工作位置；所述導電連接片與所述擋片傳動相連，并在所述擋片的帶動下運動，所述電極片固定于所述流體介質通道的內壁上，且所述電極片與所述汽車的雨刮器相連；

其中，所述流體介質壓力小于第一預定值時，所述擋片位于第一工作位置，所述擋片遠離所述第一端的第二端與所述流體介質通道的內壁相接觸，以使得所述流體介質通道位于所述擋片相對兩側的兩部分互相隔離，所述導電連接片與所述電極片相分離；

所述流體介質壓力大于第二預定值時，所述擋片位于第二工作位置，所述擋片的第二端與所述流體介質通道的內壁相分離，且所述導電連接片在所述擋片的帶動下運動，并與所述電極片相接觸導通，以使得所述雨刮器啟動。

可選的，所述擋片在所述流體介質壓力大于所述第一預定值、小于所述第二預定值時，所述擋片位于第三工作位置，所述擋片的第二端與所述流體介質通道的內壁相分離，且所述導電連接片與所述電極片相分離。

可選的，所述擋片的第一端設置有轉軸，所述擋片通過所述轉軸可轉動的設置于所述流體介質通道的內壁，所述導電連接片的一端固定于所述轉軸上，以使得所述擋片轉動時，帶動所述導電連接片轉動。

可選的，所述擋片和所述導電連接片之間的夾角大于90度。

可選的，所述車窗洗滌噴嘴還包括用于在所述流體介質通道內的流體介質壓力值小于所述第一預定值時，控制所述擋片從所述第二工作位置復位至所述第一工作位置的復位部件，所述復位部件與所述擋片和/或所述導電連接片連接。

可選的，所述復位部件包括彈性元件，所述彈性元件與所述擋片或所述導電連接片相連，且所述彈性元件在所述擋片位于所述第一工作位置時處于未形變狀態，所述彈性元件在所述擋片位于所述第二工作位置時處于形變狀態。

可選的，還包括殼體，所述殼體內形成所述流體介質通道，所述殼體還形成用于為所述擋片提供轉動空間的第一空腔和用于為所述導電連接片提供運動空間的第二空腔，所述擋片可轉動的收容于所述第一空腔內，導電連接片收容于所述第二空腔內，所述電極片固定于所述第二空腔內。