[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820030233.X
• 申請(qǐng)日: 2018-01-09
• 公開（公告）號(hào): CN207829997U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王衛(wèi)仁;章雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江宇龍汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F02F1/20
• 分類號(hào): F02F1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件，包括3個(gè)或4個(gè)缸孔，缸孔以分隔壁分隔，在每一個(gè)缸孔內(nèi)各有噴油嘴安裝凸臺(tái)，噴油嘴安裝凸臺(tái)上分布有噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔，其特征在于：所述的分隔壁上開設(shè)有避讓槽，所述的避讓槽靠近噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件在加工噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔時(shí)，刀具夾持器可以伸入到避讓槽內(nèi)，從而可以使用較短的刀具完成加工噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔的加工，提高了刀具的剛性，提升了加工精度與加工效率，同時(shí)降低加工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的部件，特別是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體部件上，為增加氣缸體內(nèi)的冷卻與潤(rùn)滑效果，在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上增加缸內(nèi)噴油嘴，在氣缸體的每一缸孔的側(cè)邊內(nèi)需要增加噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔；噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔靠近分隔兩個(gè)缸孔的分隔壁，而分隔壁距離氣缸體的表面有相當(dāng)大的距離，在加工噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔時(shí)，需要使用長(zhǎng)度較長(zhǎng)的刀具進(jìn)行加工，從而造成加工效率低，刀具成本高。

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件，其噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔易于加工。

發(fā)明內(nèi)容

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是：一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件，包括3個(gè)或4個(gè)缸孔，缸孔以分隔壁分隔，在每一個(gè)缸孔內(nèi)各有噴油嘴安裝凸臺(tái)，噴油嘴安裝凸臺(tái)上分布有噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔，其特征在于：所述的分隔壁上開設(shè)有避讓槽，所述的避讓槽靠近噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔。

如前所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件，所述的噴油嘴安裝凸臺(tái)為以噴油嘴的安裝孔中心為圓心的圓臺(tái)與以油路導(dǎo)管孔中心為圓心的圓臺(tái)相連而成。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件的分隔壁上開設(shè)有避讓槽，在加工噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔時(shí)，刀具夾持器可以伸入到避讓槽內(nèi)，從而可以使用較短的刀具完成加工噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔的加工，提高了刀具的剛性，提升了加工精度與加工效率，同時(shí)降低加工成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明：

如圖1所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件1，包括3個(gè)或4個(gè)缸孔2，缸孔2以分隔壁3分隔，在每一個(gè)缸孔2內(nèi)各有噴油嘴安裝凸臺(tái)4，噴油嘴安裝凸臺(tái)4上分布有各有噴油嘴的安裝孔5與油路導(dǎo)管孔6，其特征在于：所述的分隔壁3上開設(shè)有避讓槽7，所述的避讓槽7靠近噴油嘴的安裝孔5與油路導(dǎo)管孔6；所述的避讓槽7開設(shè)的深度為分隔壁3總高度的1/2到2/3；所述的避讓槽7的側(cè)面有撥模斜度；所述的分隔壁3的透空空腔中在避讓槽7的背面設(shè)置有加強(qiáng)筋8。所述的噴油嘴安裝凸臺(tái)4為以噴油嘴的安裝孔5中心為圓心的圓臺(tái)與以油路導(dǎo)管孔6中心為圓心的圓臺(tái)相連而成，其形狀為“8”字形。噴油嘴安裝凸臺(tái)4的頂面可以用刀具直接刮削加工，在進(jìn)行孔加工的同時(shí)進(jìn)行刮削加工，減少換刀次數(shù)，提高加工效率。

本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體部件的分隔壁上開設(shè)有避讓槽，在加工噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔時(shí)，刀具夾持器可以伸入到避讓槽內(nèi)，從而可以使用較短的刀具完成加工噴油嘴的安裝孔與油路導(dǎo)管孔的加工，提高了刀具的剛性，提升了加工精度與加工效率，同時(shí)降低加工成本。