[實用新型]基于LED顯示屏的高鐵站臺旅客上車輔助系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820028955.1 | 申請日: | 2018-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN207637443U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜立文;郭澤鋒;葉學(xué)民 | 申請(專利權(quán))人: | 華北電力大學(xué)(保定) |
| 主分類號: | G09F9/33 | 分類號: | G09F9/33 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 071000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上位機(jī) 輔助系統(tǒng) 高鐵 站臺 控制系統(tǒng) 上車 鐵路運輸 旅客 列車運行信息 本實用新型 數(shù)據(jù)交互 無線網(wǎng)絡(luò) 相關(guān)信息 車廂門 車廂 乘客 傳輸 列車 | ||
本實用新型公開了一種基于LED顯示屏的高鐵站臺旅客上車輔助系統(tǒng),包括上位機(jī)以及若干塊LED顯示屏,所述上位機(jī)與鐵路運輸控制系統(tǒng)之間通過相應(yīng)的接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,鐵路運輸控制系統(tǒng)將列車運行信息傳輸至所述上位機(jī),所述上位機(jī)與所述LED顯示屏之間通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,上位機(jī)將列車的相關(guān)信息下傳至所述LED顯示屏進(jìn)行顯示,所述LED顯示屏位于位于站臺上各個車廂門停靠站臺的位置。所述輔助系統(tǒng)能夠使旅客快速準(zhǔn)確地在高鐵到站前就能找到自己的車廂號對應(yīng)的位置,從而節(jié)省了乘客的時間和精力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及顯示裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于LED顯示屏的高鐵站臺旅客上車輔助系統(tǒng)。
背景技術(shù)
搭乘高鐵時,我們往往需要在高鐵進(jìn)站前根據(jù)高鐵票面上的車次、車廂號等相關(guān)信息來尋找自己在站臺上需要等待的位置。根據(jù)現(xiàn)有的指示技術(shù),我們需要結(jié)合高鐵島式站臺上的橫置LED顯示屏上的相關(guān)信息以及站臺地面上車廂號磚印標(biāo)識(通常有多塊且顏色號碼不一)來達(dá)成上述目的。但事實上,由于下述問題的存在:①站臺上的橫置LED顯示屏只能顯示車次以及車廂大體位置,并不能很好地起到指示作用;②站臺地面上的車廂號磚印標(biāo)識一般標(biāo)有多個車廂號且顏色不一,容易讓旅客搞混;③部分高鐵站臺的照明不是很好,導(dǎo)致旅客在晚間看不清指引標(biāo)識。外加上高鐵停站時間也較為短暫,不少乘客都曾因為過尋找車廂等待位置而在站臺上來回奔波。并且一旦上錯車廂,就不得不在高鐵列車上狹小的空間中閃轉(zhuǎn)騰挪再次尋找自己的座位從而白白浪費時間和精力,降低高鐵系統(tǒng)的效率,尤其是對于老年乘客和有行李負(fù)擔(dān)的乘客甚至是趕時間的乘客來說,就顯得更為不易。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是如何提供一種能夠使旅客快速準(zhǔn)確地在高鐵到站前就能找到自己的車廂號對應(yīng)的位置,從而節(jié)省了時間和精力的基于LED顯示屏的高鐵站臺旅客上車輔助系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種基于LED顯示屏的高鐵站臺旅客上車輔助系統(tǒng),其特征在于:包括上位機(jī)以及若干塊LED顯示屏,所述上位機(jī)與鐵路運輸控制系統(tǒng)之間通過相應(yīng)的接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,鐵路運輸控制系統(tǒng)將列車運行信息傳輸至所述上位機(jī),所述上位機(jī)與所述LED顯示屏之間通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,上位機(jī)將列車的相關(guān)信息下傳至所述LED顯示屏進(jìn)行顯示,所述LED顯示屏位于位于站臺上各個車廂門停靠站臺的位置。
進(jìn)一步的技術(shù)方案在于:列車運行的每個方向各設(shè)置8塊或16塊LED顯示屏。
進(jìn)一步的技術(shù)方案在于:所述LED顯示屏顯示的信息包括車次信息、當(dāng)前位置對應(yīng)車廂號、左右車廂號的指引方向、時間、天氣和/或廣告信息。
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:所述系統(tǒng)可以最大程度上指引旅客方便快速地在高鐵進(jìn)站前找到自己的車廂號對應(yīng)站臺的位置,從而節(jié)省了時間和精力;所述系統(tǒng)中LED顯示屏價格低廉,而且相比于傳統(tǒng)指引方式,省去了站臺上的縱向放置的指示牌。LED顯示屏的壽命一般在10年以上,并且由于顯示屏布置特點,容易對損壞的組件進(jìn)行更新維護(hù),使用壽命長。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1是本實用新型實施例所述系統(tǒng)的原理框圖;
圖2是本實用新型實施例所述系統(tǒng)中LED顯示屏的布置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型實施例所述系統(tǒng)中LED顯示屏的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1、上位機(jī)2、LED顯示屏3、鐵路運輸控制系統(tǒng)4、高鐵站臺邊緣5、鐵軌6、本位置車廂號7、相鄰位置車廂號。
具體實施方式
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