[實用新型]一種LED摩托車前照燈

有效

• 申請號: 201820028099.X
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN207688010U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 王政明
• 申請（專利權）人: 青島通瑞照明電器有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S45/47;F21V19/00;F21W107/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種LED摩托車前照燈，散熱器的下面設置有光源板，光源板上焊接有遠光燈珠和近光燈珠，光源板通過螺釘與散熱器相連接；光源板上的電源線與電源板的輸出端相連接，光源板的下面設置有燈頭，電源板放置在燈頭的腔體內，散熱器的下部插入燈頭，且散熱器的下部外壁與燈頭的內壁之間設置有環氧樹脂灌封層；燈頭上設置有遠光燈珠端子和近光燈珠端子，電源板上的輸入端電源線分別與遠光燈珠端子和近光燈珠端子相焊接，其壽命更長、亮度更高，緊固和密封防潮效果好，方便更換，改善了駕乘體驗和行車安全，同時大幅降低耗電功率，社會效益明顯。

技術領域

本實用新型涉及車燈技術領域，具體涉及一種LED摩托車前照燈。

背景技術

目前，燈絲摩托車前照燈泡存在壽命短、亮度低的問題，導致嚴重影響了行車安全和駕乘體驗。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種LED摩托車前照燈，以解決現有技術中所存在的，壽命短、亮度低，導致嚴重影響了行車安全和駕乘體驗的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種LED摩托車前照燈，包括散熱器，散熱器的下面設置有光源板，光源板上焊接有遠光燈珠和近光燈珠，光源板通過螺釘與散熱器相連接；光源板上的電源線與電源板的輸出端相連接，光源板的下面設置有燈頭，電源板放置在燈頭的腔體內，散熱器的下部插入燈頭，且散熱器的下部外壁與燈頭的內壁之間設置有環氧樹脂灌封層；燈頭上設置有遠光燈珠端子和近光燈珠端子，電源板上的輸入端電源線分別與遠光燈珠端子和近光燈珠端子相焊接。

可選地，散熱器的橫截面為圓形。

可選地，散熱器的外壁上設置有散熱片。

可選地，散熱片為環形。

可選地，散熱片為圓環形。

可選地，遠光燈珠設置在近光燈珠下方。

可選地，遠光燈珠和近光燈珠設置在光源板的中間處。

可選地，螺釘的數量為兩個。

可選地，螺釘均勻分布。

可選地，光源板為矩形。

本實用新型具有如下優點：

本實用新型的LED摩托車前照燈，能夠解決現有技術中所存在的，壽命短、亮度低，導致嚴重影響了行車安全和駕乘體驗的問題，其壽命更長、亮度更高，緊固和密封防潮效果好，方便更換，改善了駕乘體驗和行車安全，同時大幅降低耗電功率，社會效益明顯。

附圖說明

圖1為本實用新型的LED摩托車前照燈的主視圖。

圖2為本實用新型的LED摩托車前照燈的側視圖。

圖3為本實用新型的LED摩托車前照燈的光源板的結構示意圖。

圖4為本實用新型的LED摩托車前照燈的散熱器的結構示意圖。

圖5為本實用新型的LED摩托車前照燈的電源板的結構示意圖。

圖6為本實用新型的LED摩托車前照燈的俯視圖。

圖7為本實用新型的LED摩托車前照燈的螺釘的主視圖。

圖8為本實用新型的LED摩托車前照燈的螺釘的側視圖。

圖9為本實用新型的LED摩托車前照燈的螺釘的燈頭的結構示意圖。

圖中，1為散熱器，2為光源板，2-1為遠光燈珠，2-2為近光燈珠，2-3為螺釘，2.4為電源線，3為燈頭，3-1為遠光燈珠端子，3-2為近光燈珠端子，4為電源板，4-1為電源線。

具體實施方式