[實用新型]一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820027992.0 | 申請日： | 2018-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN207981389U | 公開（公告）日： | 2018-10-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉智杰;陳流星;殷鑫 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南博元電力科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B02C23/00 | 分類號： | B02C23/00;F16F15/04;H02B1/54;H02B1/46 |
| 代理公司： | 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 蔡國 |
| 地址： | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 變電箱 移動破碎站 緩沖裝置 緩沖結(jié)構(gòu) 防水防塵 上板 下板 本實用新型 空腔 下端 車體連接 緩沖支撐 板連接 緩沖力 車體 維護 | ||
1.一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，緩沖裝置設(shè)置于變電箱和全移動破碎站的車體之間，其特征在于，所述緩沖裝置包括用于與變電箱接觸并對變電箱提供支持的上板(1)、設(shè)置于上板(1)下端用于提供緩沖力的緩沖結(jié)構(gòu)(4)、設(shè)置于緩沖結(jié)構(gòu)(4)下端用于對緩沖結(jié)構(gòu)(4)提供支持的下板(2)和與全移動破碎站的車體連接的防水防塵板(3)，所述上板(1)和防水防塵板(3)形成空腔(7)，所述緩沖結(jié)構(gòu)(4)和下板(2)設(shè)置于空腔(7)內(nèi)并且下板(2)與防水防塵板(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于，所述上板(1)與下板(2)間設(shè)置至少一排緩沖結(jié)構(gòu)(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于，所述緩沖結(jié)構(gòu)(4)為彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于，所述防水防塵板(3)為凹形結(jié)構(gòu)并且防水防塵板(3)的內(nèi)壁與上板(1)的各側(cè)邊活動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于，所述上板(1)和下板(2)間還設(shè)置有橡膠結(jié)構(gòu)(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于，所述橡膠結(jié)構(gòu)(5)與上板(1)和下板(2)形成密封腔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于，所述防水防塵板(3)內(nèi)側(cè)壁下端設(shè)置有用于將下板(2)固定的卡塊(6)。
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