[實用新型]一種稀油油箱管道滲漏快速修補裝置

有效

• 申請號: 201820027318.2
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN207814744U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 董大偉;孫海軍;潘多宙;喬振湖;李濤;張心濱
• 申請（專利權）人: 承德鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: F16L55/168
• 分類號: F16L55/168;F16L55/07;F16N21/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 曹淑敏

一種稀油油箱管道滲漏快速修補裝置，屬于油站管路維修設備技術領域，用于對稀油油箱管道進行修補。其技術方案是：上蓋和下蓋分別為厚壁鋼管的一半，厚壁鋼管的內徑大于滲漏管道外徑，上蓋和下蓋的左右兩端分別焊接半圓環，半圓環的內徑與滲漏管道的外徑相同，半圓環的內環面與滲漏管道外環面緊密貼合，上蓋和下蓋兩側的半圓底邊相對接觸，上蓋兩端與下蓋兩端的半圓環底邊相對接觸，下蓋底部開有放油孔，絲堵將放油孔封堵。本實用新型結構簡單、操作方便，能夠在管道滲漏油的狀態下實現對泄漏管道的在線修補，避免了油品的浪費，同時也避免了油箱抽油、灌油引起的長時間停產，具有顯著的經濟效益，對其它非易燃性油箱直連管路滲漏同樣適用。

技術領域

本實用新型涉及一種用于對稀油油箱管道滲漏進行快速修補的裝置，屬于油站管路維修設備技術領域。

背景技術

稀油站是稀油循環潤滑系統的心臟，其功能是將潤滑油液強制性地壓送到機器摩擦部位。稀油站主要用于冶金、礦山、水泥等機械設備的動靜壓或滑動軸承的集中潤滑系統中，通常安裝在機器附近的地下油庫或地坑中。稀油站由油箱、油泵裝置、過濾器、列管式油冷卻器以及電控箱、儀表盤、管道、閥門等組成。工作時，油液由齒輪泵從油箱吸出，經單向閥、雙筒網片式濾油器、列管式油冷卻器被直接送到設備的潤滑部位，使相對運動部位得到潤滑，并帶走運動時磨損的金屬微粒，再經過磁性過濾器，除去帶磁性的鐵屑及磨料，回到油箱，形成稀油循環潤滑系統。

稀油油箱下半部直連有工作泵進油管路、油水分離器管路及排污管路等多種管路。油站運行時，稀油油箱內裝有大量稀油介質。當稀油油箱下半部直連管道出現滲漏時，管道滲漏點會持續漏油，在滲漏油狀態下無法進行焊接修補。目前的處理方法是將稀油油箱內稀油抽出，待滲漏點無油滲出時進行焊接修復，修復完成后再將稀油灌入。對于大中型油站，稀油油箱容積達幾十上百立方米，抽油時間較長，會造成長時間的停產，是企業無法容忍的。如何在滲漏油的狀態下實現管道快速修補成為一個技術性難題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種稀油油箱管道滲漏快速修補裝置，這種快速修補裝置能夠在不抽空油箱和滲漏點持續漏油的情況下完成管道修補，避免了長時間停產，同時也避免了油品的浪費。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種稀油油箱管道滲漏快速修補裝置，它包括上蓋、下蓋、半圓環和絲堵，上蓋和下蓋分別為厚壁鋼管的一半，厚壁鋼管的內徑大于滲漏管道外徑，上蓋和下蓋的左右兩端分別焊接半圓環，半圓環的圓環內徑與滲漏管道的外徑相同，上蓋和下蓋的半圓底邊分別與兩端的半圓環的底邊齊平，上蓋兩端的兩個半圓環和下蓋兩端的兩個半圓環的內環面與滲漏管道外環面緊密貼合，上蓋和下蓋兩側的半圓底邊相對接觸，上蓋兩端的兩個半圓環底邊分別與下蓋兩端的兩個半圓環底邊相對接觸，下蓋底部開有放油孔，放油孔的位置位于滲漏管道的滲漏點正下方，絲堵將放油孔封堵。

上述稀油油箱管道滲漏快速修補裝置，所述上蓋和下蓋的厚壁鋼管的內徑大于滲漏管道的外徑10-20mm。

上述稀油油箱管道滲漏快速修補裝置，所述下蓋的放油孔處焊接排油管，排油管的最高點低于下蓋厚壁鋼管內環面最低點，排油管內孔有螺紋，絲堵螺紋與排油管螺紋相匹配，絲堵擰在排油管口。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型采用上蓋、下蓋和半圓環對滲漏點處的管道進行包裹后焊接封閉，半圓環與管道壁緊密焊接連接，上蓋和下蓋與半圓環相連接，由于上蓋和下蓋與管道外壁之間有間隙，可以臨時容納滲漏油，下蓋壁且有放油孔可以將滲漏油排出，不會影響半圓環的焊接操作，也不會影響上蓋和下蓋之間的連接焊接，全部焊接完成后，通過絲堵將放油孔封堵，實現對管道滲漏點的在線快速修補。