[實用新型]運動平臺的輔助支撐裝置

有效

• 申請號: 201820026502.5
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN207792614U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 李躍進
• 申請（專利權）人: 北京和利強精密儀器有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/24
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

運動平臺的輔助支撐裝置。目前的運動平臺的輔助支撐裝置局限于通電時支撐。本實用新型組成包括：殼體（3），殼體上端與支撐板（11）固定連接，支撐板上安裝有電機（2），電機與減速器（1）固定連接，殼體的下端與底板（10）固定連接，底板上焊有四個肋板（4），殼體內部具有一圈凹槽，套筒（8）位于殼體內部的凹槽內與凹槽相配合，套筒的上端與蝸輪（7）固定連接，蝸輪與減速器的輸出齒輪相嚙合，絲杠（9）的下端分別穿過蝸輪和套筒的內部放在外殼內，絲杠的上端與行程開關（6）固定連接，絲杠上具有外螺紋，蝸輪內具有與絲杠的外螺紋相配合的內螺紋。本實用新型用于運動平臺的輔助支撐裝置。

技術領域：

本實用新型涉及一種運動平臺的輔助支撐裝置。

背景技術：

目前的運動平臺的輔助支撐裝置局限于通電時支撐而已，在測量質心以外的情形下沒有其余作用，在通電的情況下進行升降運動，而且需要持續供電以維持其支撐高度。并且由于其圓柱體外結構，使得對裝置的移動操作顯得難度較大。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種便運動平臺的輔助支撐裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種運動平臺的輔助支撐裝置，其組成包括：殼體，所述的殼體上端與支撐板固定連接，所述的支撐板上安裝有電機，所述的電機與減速器固定連接，所述的殼體的下端與底板固定連接，所述的底板上焊有四個肋板，所述的殼體內部具有一圈凹槽，套筒位于所述的殼體內部的凹槽內與所述的凹槽相配合，所述的套筒的上端與蝸輪固定連接，所述的蝸輪與所述的減速器的輸出齒輪相嚙合，絲杠的下端分別穿過所述的蝸輪和所述的套筒的內部放在所述的外殼內，所述的絲杠的上端與行程開關固定連接，所述的絲杠上具有外螺紋，所述的蝸輪內具有與所述的絲杠的外螺紋相配合的內螺紋。

所述的運動平臺的輔助支撐裝置，所述的肋板上具有圓孔，所述的肋板與所述的底板垂直，四個所述的肋板均勻布置在所述的底板的上端，所述的圓孔內設置有鋼條。

有益效果：

1.本實用新型采用了電機和絲杠的配合方式，通電時能夠精確的升降，而且在斷電的時候可以實現其自鎖功能。

本實用新型在測量質心以外的情形下可以隨時保持原有高度并且起支撐作用。

本實用新型在底板處加以圓孔用以安放細鋼條，可以在移動本裝置時與叉車等載物工具配合，大大節約了人力。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的主視圖；

附圖2是本實用新型的側視圖；

附圖3是本實用新型的俯視圖；

圖中：1、減速器；2、電機；3、殼體；4、肋板；5、鋼條；6、行程開關；7、蝸輪；8、套筒；9、絲杠；10、底板；11、支撐板。

具體實施方式：

實施例1：

一種運動平臺的輔助支撐裝置，其組成包括：殼體3，殼體防腐蝕，同時具有支撐的作用，所述的殼體上端與支撐板11固定連接，所述的支撐板上安裝有電機2，所述的電機與減速器1固定連接，所述的殼體的下端與底板10固定連接，所述的底板上焊有四個肋板4，所述的殼體內部具有一圈凹槽，套筒8位于所述的殼體內部的凹槽內與所述的凹槽相配合，所述的套筒的上端與蝸輪7固定連接，所述的蝸輪與所述的減速器的輸出齒輪相嚙合，絲杠9的下端分別穿過所述的蝸輪和所述的套筒的內部放在所述的外殼內，所述的絲杠的上端與行程開關6固定連接，運動平臺下端具有感應器，在控制閥作用下精確的控制絲杠的升降度量，所述的絲杠上具有外螺紋，所述的蝸輪內具有與所述的絲杠的外螺紋相配合的內螺紋。

實施例2：

根據實施例1所述的運動平臺的輔助支撐裝置，所述的肋板上具有圓孔，所述的肋板與所述的底板垂直，四個所述的肋板均勻布置在所述的底板的上端，所述的圓孔內設置有鋼條5，兩個支撐裝置相鄰放置時，鋼條可以穿過兩個支撐裝置的肋板上的圓孔，通過叉車進行運輸。