[實用新型]一種用于軋鋼大功率輥道電機端蓋

有效

• 申請號: 201820026482.1
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN207705930U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 薛剛
• 申請（專利權）人: 昆山南洋電機配件有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于軋鋼大功率輥道電機端蓋，包括一號防滑扣與電機端蓋，所述電機端蓋的上端外表面固定安裝有三號防滑扣，且電機端蓋的前端外表面固定安裝有電機管套，所述電機端蓋的前端外表面靠近電機管套的上端固定安裝有二號固定桿，且電機端蓋的前端外表面靠近電機管套的下端固定安裝有一號固定桿，所述電機端蓋的前端外表面靠近電機管套的一側固定安裝有三號固定桿，且電機端蓋的一側外表面固定安裝有四號防滑扣。本實用新型所述的一種用于軋鋼大功率輥道電機端蓋，設有一號防滑扣、集油槽與減震墊，能夠有效防止螺栓出現脫落現象，增加其安全性能，使得其具有潤滑效果，提高其減震性，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及電機設備領域，特別涉及一種用于軋鋼大功率輥道電機端蓋。

背景技術

現有的電機端蓋就是電機機殼的蓋子，一般分前蓋和后蓋，用來固定和支撐電機轉軸的，電機端蓋的材質一般都是金屬的，包括鋁、鋁鑄、冷沖鋼材、塑料和膠木等，一般是根據不同的電機類型選用不同的材質，如汽車電機大多都是冷沖鋼材，大型電機都是使用壓鑄工藝，電機端蓋的多樣性使得電機端蓋的固定有著多變的安裝方法，但歸總下來分為螺絲固定和鉚接固定；現有的電機端蓋在使用時存在一定的弊端，傳統的電機端蓋在進行螺絲固定的時候，因為電動機處于長時間轉動狀態，容易使得固定螺絲因震動而出現松動的現象，具有一定的安全隱患，傳統電機端蓋的減震效果較差，無法降低電機轉動時產生的震動，傳統電機端蓋不具有潤滑功能，使得電機在長時間轉動過程中會出現轉速降低的現象，給使用者帶來了一定的影響，為此，我們提出一種用于軋鋼大功率輥道電機端蓋。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種用于軋鋼大功率輥道電機端蓋，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種用于軋鋼大功率輥道電機端蓋，包括一號防滑扣與電機端蓋，所述電機端蓋的上端外表面固定安裝有三號防滑扣，且電機端蓋的前端外表面固定安裝有電機管套，所述電機端蓋的前端外表面靠近電機管套的上端固定安裝有二號固定桿，且電機端蓋的前端外表面靠近電機管套的下端固定安裝有一號固定桿，所述電機端蓋的前端外表面靠近電機管套的一側固定安裝有三號固定桿，且電機端蓋的一側外表面固定安裝有四號防滑扣，所述電機端蓋的另一側外表面固定安裝有二號防滑扣，所述電機管套的內部內表面設有集油槽，且電機管套的外表面靠近集油槽的前端固定安裝有密封圈，所述電機管套的外表面靠近集油槽的后端固定安裝有降噪墊，所述一號防滑扣固定安裝在電機端蓋的下端外表面，所述一號防滑扣的上端外表面固定安裝有上螺紋扣，且一號防滑扣的下端外表面固定安裝有下螺紋扣，所述一號防滑扣的一側外表面固定安裝有螺紋栓，且螺紋栓的下端外表面固定安裝有旋轉環，所述電機端蓋的前端外表面靠近電機管套的下方固定安裝有減震墊。

優選的，所述減震墊的整體結構為圓環結構，且減震墊的厚度為一點五厘米。

優選的，所述一號防滑扣、二號防滑扣、三號防滑扣和四號防滑扣的固定方式均為焊接固定，且一號防滑扣、二號防滑扣、三號防滑扣和四號防滑扣的整體結構均為正方體結構。

優選的，所述集油槽的長度為五點五厘米，且集油槽的橫截面為半圓形結構。

優選的，所述集油槽的數量為四組，且集油槽的外表面固定安裝有油塊。

優選的，所述一號防滑扣的內部內表面設有固定螺紋。