[實用新型]一種汽車剎車性能檢測裝置

有效

• 申請號: 201820026358.5
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN207675447U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 徐海東
• 申請（專利權）人: 宜昌奧通汽車維修有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01B21/08
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

1.一種汽車剎車性能檢測裝置，其特征在于：檢測臺（1）、驅動裝置（2）、檢測系統（5）和兩組剎車裝置（3）；

驅動裝置（2）安裝在檢測臺（1）上，所述驅動裝置（2）包括依次連接的驅動電機（21）、減速箱（22）、離合器（23）和傘齒輪箱（24），所述傘齒輪箱（24）具有一根輸入軸和兩根輸出軸，輸入軸連接離合器（23），兩根輸出軸分別與兩個剎車裝置（3）連接；

剎車裝置（3）包括安裝在傘齒輪箱（24）輸出軸上的飛輪（31）和安裝在檢測臺（1）上的剎車鉗（32），待檢測剎車盤（33）安裝在傘齒輪箱（24）輸出軸一端，待檢測剎車盤（33）設置在剎車鉗（32）內；

檢測系統（5）包括電腦和轉速傳感器（51），轉速傳感器（51）安裝在傘齒輪箱（24）輸入軸上，轉速傳感器（51）將檢測到的信號傳輸給電腦，電腦控制驅動電機（21）和離合器（23）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車性能檢測裝置，其特征在于：在檢測臺（1）上安裝有用于檢測剎車盤（33）厚度的測厚傳感器（52），測厚傳感器（52）將檢測到的信號傳輸給電腦。

3.根據權利要求1所述的一種汽車剎車性能檢測裝置，其特征在于：所述檢測臺（1）包括面板（11）和底板（12），面板（11）和底板（12）之間通過多根彈簧（13）連接，在面板（11）上安裝有多塊配重塊（14）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車剎車性能檢測裝置，其特征在于：所述檢測系統（5）還包括第一油缸（53）、第二油缸（54）和壓力傳感器（56），第一油缸（53）兩端分別與固定樁和傘齒輪箱（24）連接，第二油缸（54）內設有浮動活塞（55），浮動活塞（55）將第二油缸（54）分隔成上腔和下腔，在下腔內充入有液壓油，第一油缸（53）油腔與第二油缸（54）下腔連通，壓力傳感器（56）與第二油缸（54）上腔連通，壓力傳感器（56）將檢測到的信號傳輸給電腦。