[實用新型]一種強制定位停放智能鎖裝置有效
| 申請號: | 201820026314.2 | 申請日: | 2018-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN207739794U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 周民智;林育茲;錢光琪 | 申請(專利權)人: | 周民智;林育茲;錢光琪 |
| 主分類號: | E05B71/00 | 分類號: | E05B71/00;E05B47/00;G07C9/00;G07B15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能鎖具 停放 射頻識別模塊 本實用新型 智能鎖裝置 控制模塊 上鎖 車輪 無線射頻模塊 自行車 環形鎖梁 開啟狀態 停放位置 文明習慣 新型智能 有效解決 誤動作 共享 車鎖 解鎖 啟閉 鎖具 社會秩序 鎖定 配合 | ||
1.一種強制定位停放智能鎖裝置,其特征在于,包括智能鎖具模塊、射頻識別模塊和控制模塊;其中,所述智能鎖具模塊,用于鎖定或解鎖自行車的車輪;所述射頻識別模塊,用于阻止開啟狀態的智能鎖具在非停放位置給自行車的車輪上鎖;所述控制模塊,用于控制智能鎖具是否允許啟閉、系統計費以及防止鎖具誤動作。
2.根據權利要求1所述的一種強制定位停放智能鎖裝置,其特征在于,所述智能鎖具模塊在一般智能鎖基礎上,增設限制關閉鎖卡栓、閉鎖變速馬達、曲柄、壓簧、限制關閉鎖卡口、行程開關,所述限制關閉鎖卡口位于環形鎖梁上。
3.根據權利要求2所述的一種強制定位停放智能鎖裝置,其特征在于,所述限制關閉鎖卡栓的活動受控于閉鎖變速馬達和壓簧,所述閉鎖變速馬達由射頻識別模塊與控制模塊產生的開始計費信號控制其運行,由行程開關控制其停止轉動,所述行程開關只有在曲柄轉動180度后才起作用,所述曲柄邊緣對稱分布著兩個突出凸點,用于觸動行程開關。
4.根據權利要求3所述的一種強制定位停放智能鎖裝置法,其特征在于,所述控制模塊開始計費信號產生后,所述的限制關閉鎖卡口隨著環形鎖梁被拉簧拉回,與此同時所述的閉鎖變速馬達開始轉動,解除曲柄對限制關閉鎖卡栓在上止點的束縛,限制關閉鎖卡栓被壓簧頂入限制關閉鎖卡口,環形鎖梁不能活動。
5.根據權利要求1所述的一種強制定位停放智能鎖裝置,其特征在于,所述的射頻識別模塊是在自行車停放支撐腳上固定有接收探頭,所述接收探頭與智能鎖具控制模塊連接,所述停放位置設有無源發射器。
6.根據權利要求5所述的一種強制定位停放智能鎖裝置,其特征在于,所述的接收天線靠近停放位置的發射器時,在收到無源發射器信號后,使閉鎖變速馬達開始轉動,曲柄將限制關閉鎖卡栓拉離限制關閉鎖卡口,運動到上止點時觸碰到行程開關,閉鎖變速馬達停止轉動,限制關閉鎖卡栓被束縛在上止點位置,環形鎖梁可以活動,才可以手動上鎖,并停止計費。
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