[實用新型]一種基于模擬高清通信鏈路的全景泊車ECU系統

有效

• 申請號: 201820025699.0
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN207744069U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 倪學賽;黃永紅;戴勇
• 申請（專利權）人: 深圳普捷利科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04N5/232;H04N7/015;B60R16/023;B60R1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種基于模擬高清通信鏈路的全景泊車ECU系統，一種基于模擬高清通信鏈路的全景泊車ECU系統，包括模擬高清（AHD）攝像頭，全景泊車ECU和模擬高清（AHD）輸出顯示這三部分；所述模擬高清攝像頭輸出顯示采用PT1000K，所述全景泊車ECU通過TP2854接收4路模擬高清攝像頭輸出的視頻信號，所述模擬高清輸出顯示同樣采用PT1000K；通過建立一個模擬高清通信的鏈路，提高整個系統的信號傳輸等級，從普通CVBS提升到720P的高清，能夠有效提升產品的性能，極大的滿足消費者的高要求，可以開拓更大的市場，實現巨大的經濟效益。

技術領域

本實用新型涉及汽車電子技術領域，具體是一種基于模擬高清通信鏈路的全景泊車ECU系統。

背景技術

隨著汽車的普及和電子技術的發展，汽車上安裝輔助泊車系統已經越來越廣泛。

目前大部分全景泊車ECU單元還是采用普通模擬攝像頭，輸出CVBS信號到ECU單元，ECU單元也是輸出CVBS信號到車載顯示系統。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種基于模擬高清通信鏈路的全景泊車ECU系統，建立一個模擬高清通信的鏈路，提高整個系統的信號傳輸等級，從普通CVBS提升到720P的高清，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種基于模擬高清通信鏈路的全景泊車ECU系統，包括模擬高清攝像頭，全景泊車ECU和模擬高清輸出顯示這三部分；

所述模擬高清攝像頭輸出顯示為PT1000K；

所述全景泊車ECU通過TP2854接收4路模擬高清攝像頭輸出的視頻信號；

所述模擬高清輸出顯示同樣為PT1000K。

作為本實用新型進一步的方案：所述模擬高清攝像頭的視頻信號以BT1120方式傳輸進來，通過同步發生器，亮度處理器，色度處理器，可以進行多格式編碼，再經過模數轉換，可以輸出各種格式的模擬高清視頻信號，作為模擬高清攝像頭的輸出給全景泊車ECU。

作為本實用新型進一步的方案：所述模擬高清攝像頭的編碼格式為1080p@25/30,720p@25/30/50/60,480i@60或576i@50。

作為本實用新型進一步的方案：所述輸入的模擬高清視頻信號經過均衡器、低通濾波器、增益可編程放大器、模數轉換，再經過亮度和色度分離，得到MIPI格式的視頻信號，送給主芯片處理后再送給下一個環節。

作為本實用新型進一步的方案：所述主芯片為i.MX6。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的一種基于模擬高清通信鏈路的全景泊車ECU系統，通過建立一個模擬高清通信的鏈路，提高整個系統的信號傳輸等級，從普通CVBS提升到720P的高清，能夠有效提升產品的性能，極大的滿足消費者的高要求，可以開拓更大的市場，實現巨大的經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的功能模塊框圖。

圖3為本實用新型中全景泊車ECU的信號傳輸示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。