[實(shí)用新型]液動升降椅的升降系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820024971.3 | 申請日: | 2018-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN208807899U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 隋毅;宋峰祺;姚瑩 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶科技學(xué)院 |
| 主分類號: | A47C3/30 | 分類號: | A47C3/30 |
| 代理公司: | 重慶蘊(yùn)博君晟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝;楊明 |
| 地址: | 401331 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓缸體 彈簧 預(yù)置 活塞 升降系統(tǒng) 活塞桿 升降椅 底端 升降控制裝置 本實(shí)用新型 密封蓋 抵接 閥門 液動 體內(nèi) 活塞連接 升降座椅 座椅支腿 上腔體 體積小 下腔體 液壓缸 重量輕 座椅墊 封蓋 內(nèi)壁 上腔 種液 分隔 挪動 伸出 保證 | ||
1.一種液動升降椅的升降系統(tǒng),包括:液壓缸體,所述液壓缸體包括活塞、活塞桿、預(yù)置彈簧和密封蓋,所述活塞設(shè)置在所述液壓缸體內(nèi),將所述液壓缸體分隔成上腔體和下腔體,所述密封蓋扣合在所述液壓缸體的底端,所述液壓缸體的頂端與座椅墊連接,所述預(yù)置彈簧設(shè)置在所述上腔體內(nèi),所述預(yù)置彈簧的頂端與所述液壓缸體的內(nèi)壁抵接,所述預(yù)置彈簧的底端與所述活塞抵接,所述活塞桿的頂端與所述活塞連接,所述活塞桿的底端伸出所述密封蓋與座椅支腿連接;其特征在于,還包括閥門和升降控制裝置,其中,
所述閥門包括閥體、閥瓣、閥桿、閥底座、閥頂蓋、閥瓣復(fù)位彈簧和閥門按鈕,所述閥頂蓋扣合在所述閥體的頂端,所述閥底座扣合在所述閥體的底端,所述閥瓣設(shè)置在所述閥體內(nèi),將所述閥體分隔成左腔體和右腔體,所述閥桿的一端與所述閥瓣連接,另一端伸出所述閥頂蓋與所述閥門按鈕連接,所述閥桿為凸臺結(jié)構(gòu),在所述閥桿較粗的部分開設(shè)有一圈限位槽,所述閥瓣復(fù)位彈簧的一端與所述閥底座抵接,另一端與所述閥瓣抵接,在所述液壓缸體的內(nèi)壁上和所述閥體的內(nèi)壁上開設(shè)有連通所述左腔體和所述上腔體的第一油孔,在所述液壓缸體的側(cè)壁上開設(shè)有油道和連通所述油道與所述下腔體的第二油孔,在所述閥體的內(nèi)壁上還開設(shè)有連通所述油道與所述右腔體的第三油孔;
所述升降控制裝置包括鎖止機(jī)構(gòu)、鎖止機(jī)構(gòu)復(fù)位彈簧和限位機(jī)構(gòu)殼體,在所述限位機(jī)構(gòu)殼體上從底緣向上開設(shè)有滑槽,且所述限位機(jī)構(gòu)殼體的底緣具有斜齒;所述鎖止機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、頂桿和限位桿,所述鎖止機(jī)構(gòu)復(fù)位彈簧套設(shè)在所述限位桿上,且所述鎖止機(jī)構(gòu)復(fù)位彈簧限位在所述限位機(jī)構(gòu)殼體內(nèi),所述限位桿的頂端與所述轉(zhuǎn)盤的底端固定連接,在所述轉(zhuǎn)盤的中部向上突出有推桿,所述頂桿套設(shè)在所述推桿上,在所述轉(zhuǎn)盤的邊緣向上突出有兩個不同寬度的凸臺,兩個凸臺的上緣分別具有斜齒,較寬的凸臺通過所述限位機(jī)構(gòu)殼體的斜齒進(jìn)行限位,較細(xì)的凸臺通過所述限位機(jī)構(gòu)殼體的斜齒滑入所述滑槽內(nèi),以及,較細(xì)的凸臺通過所述頂桿的下壓力脫離所述滑槽。
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