[實用新型]艇用機械方向舵機

有效

• 申請號: 201820024467.3
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN207809754U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 呂健
• 申請（專利權）人: 無錫市阿爾健船艇設備有限公司
• 主分類號: B63H25/36
• 分類號: B63H25/36
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

本實用新型屬于船用設備技術領域，涉及一種艇用機械方向舵機，包括主體，所述主體的下部腔體內轉動設置齒盤，主體下部腔體側部設置軟軸，軟軸與齒盤相配合聯動，主體筒體部的上部固定主體安裝座，所述主體安裝座上配合設置儀表殼，主體筒體部的內孔中轉動設置主軸；主體安裝座上表面對應于主軸旁邊固定儀表盤座，儀表盤座上轉動設置相互嚙合的主齒輪與副齒輪，副齒輪與主軸的齒形部相嚙合，所述主齒輪上安裝指針座和指針。該舵機能直觀明確的指示艇的行進方向，即使沒有電力供應的小艇也能實現方向指示。

技術領域

本實用新型屬于船用設備技術領域，涉及一種艇用機械方向舵機。

背景技術

隨著經濟發展，人民生活水平的提高，人們休閑方式的要求越來越高，已經不滿足于在陸地上的游玩，國內各個公園、景區都在大力發展水面娛樂項目，沿海地區發展出海垂釣休閑項目，發展這些項目必須使用艇，艇的航行方向必須有方向控制舵機來操作實現。而現有的方向控制舵機自身都不具備方向指示功能，艇的行進方向只能靠駕駛者的直觀判斷來實現。

公園內的娛樂小艇都是游客直接駕駛，對于沒有駕駛經驗的游客來說是很難準確操控艇的行進方向的。只有豪華艇才配備方向指示系統，這個方向指示系統要通過在舵上安裝舵角器，用電線連接駕駛室儀表臺上的方向指示儀表，方能進行工作，此系統價格昂貴且安裝麻煩，如果是沒有電力供應的艇就無法實施這個裝置的工作。傳統方向舵機主體里的傳動機構都采用尼龍套摩擦支撐，使用時間長后尼龍套容易磨損，間隙增大，方向舵機就會傳動失靈，直接導致艇的失控而無法航行。

發明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種艇用機械方向舵機，該舵機能直觀明確的指示艇的行進方向，即使沒有電力供應的小艇也能實現方向指示。

按照本實用新型的技術方案：一種艇用機械方向舵機，其特征在于：包括主體，所述主體的下部腔體內轉動設置齒盤，主體下部腔體側部設置軟軸，軟軸與齒盤相配合聯動，主體筒體部的上部固定主體安裝座，所述主體安裝座上配合設置儀表殼，主體筒體部的內孔中轉動設置主軸；主體安裝座上表面對應于主軸旁邊固定儀表盤座，儀表盤座上轉動設置相互嚙合的主齒輪與副齒輪，副齒輪與主軸的齒形部相嚙合，所述主齒輪上安裝指針座和指針。

作為本實用新型的進一步改進，所述主體下部腔體中具有豎直向下延伸設置的固定軸，第三滾針軸承安裝于固定軸上，齒盤支承于所述固定軸上，齒盤上部表面設有環槽，主軸下部伸入環槽中，主體下部腔體的底面封蓋設置底板。

作為本實用新型的進一步改進，所述儀表盤座通過連接柱固定于主體安裝座上。

作為本實用新型的進一步改進所述主齒輪通過第一銷連接于儀表盤座上，副齒輪通過第二銷連接于儀表盤座上。

作為本實用新型的進一步改進所述儀表盤上設置儀表殼。

作為本實用新型的進一步改進所述主軸通過第一滾針軸承、第二滾針軸承轉動支承于主體筒體部的內孔中。

作為本實用新型的進一步改進，所述主軸上端從儀表殼中伸出。

本實用新型的技術效果在于：在輸入軸上連接一定傳動比的齒輪組，齒輪組上安裝方向指示儀表盤，隨著輸入軸上方向盤的轉動，儀表盤上的指針也相應的轉動，其轉動角度與舵葉轉動角度相同，能明確直觀的展示艇的行進方向與角度。即使在沒有電力供應的腳踏動力小艇也能實現方向指示。主體內部傳動機構棄尼龍套的摩擦支撐，采用滾針軸承滾動支撐，使其不易磨損，大大延長了舵機的所有壽命，減輕后續使用者的維護成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。