[實用新型]帶廢氣引射清灰結構的排氣尾管

有效

• 申請號: 201820023638.0
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN207905907U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 陳增響;何偉嬌;何龍
• 申請（專利權）人: 無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

本實用新型公開了一種帶廢氣引射清灰結構的排氣尾管，包括排氣總管和法蘭，所述排氣總管包括直管段和彎管段，所述直管段內設有喉管，直管段上設有引射管；所述喉管的進氣端較窄，出氣端直徑逐漸增加至與排氣總管相當；所述引射管位于直管段內部的一端與喉管相通。其在滿足排氣背壓的基礎上增加了廢氣引射排塵結構；大大提高了抽塵負壓，提高了排塵效果；在排氣尾管中增加廢氣引射結構，通過引射空氣濾清器中的冷空氣降低了排氣尾管的排氣溫度，降低了風險；將廢氣引射結構直接安裝于排氣尾管中，在不增加安裝空間的情況下使得整個系統更加緊湊；將廢氣引射機構設置在簡單的排氣尾管中，大大降低了失效風險和更換成本。

技術領域

本實用新型屬于柴油機尾氣后處理技術領域，具體涉及一種帶廢氣引射清灰結構的排氣尾管。

背景技術

汽車在多塵的環境下工作時，空氣濾清器中的灰塵如不及時排出會導致濾芯堵塞，嚴重時會導致供氣不足，造成大負荷時熄火等問題。現有的排氣尾管不具備廢氣引射作用；部分排氣尾管存在排氣溫度過高問題，尤其是農業機械，經常由于排氣尾管出口溫度過高導致引燃農作物秸稈。現有的廢氣引射結構受空間限制，喉管長度也受到限制，工作時存在負壓不足，抽塵效果不好等缺陷；常規的廢氣引射排塵系統一般單獨設置或者直接設置在凈化器中，單獨設置的廢氣引射排塵系統整個結構繁冗復雜，而且要求具有較大布置空間。一些廢氣引射結構會直接設置在凈化器中，這將使得凈化器結構更加復雜，而且凈化器價格相對昂貴，在使用過程中振動大，溫度高，因此容易發生各種失效，凈化器的失效將導致廢氣引射裝置一起更換，更換成本高。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供一種帶廢氣引射清灰結構的排氣尾管，既能起到排出廢氣的功能，又能清潔濾清器濾芯，保證發動機供氣充分，延長濾清器的壽命和保持發動機的動力性。

根據本實用新型的技術方案，所述帶廢氣引射清灰結構的排氣尾管，包括排氣總管和法蘭，所述排氣總管包括直管段和彎管段，所述直管段內設有喉管，直管段上設有引射管；所述喉管的進氣端較窄，出氣端直徑逐漸增加至與排氣總管相當；所述引射管位于直管段內部的一端與喉管相通。

進一步的，所述喉管的進氣端設有喇叭狀開口，所述引射管位于直管段內部的一端插入喉管。

進一步的，所述引射管為直角彎管，其位于直管段內部的一端與喉管最小直徑處對齊。

進一步的，所述引射管位于直管段外部的一端設有連接法蘭，所述連接法蘭用于連接通向濾清器的連接管。

進一步的，所述法蘭為T型法蘭，法蘭上設有連接卡箍。

進一步的，所述喉管最細處直徑為排氣總管的一半。

進一步的，所述排氣總管和法蘭焊接為一體。

進一步的，所述直管段內設有節流喉管；所述節流喉管的進氣端直徑與排氣總管相當，靠近喉管處直徑逐漸變小，并插入喉管；所述喉管的進氣端設有喇叭狀開口，喇叭狀開口的邊緣與直管段內壁相接觸；所述引射管為直管，其位于直管段內部的一端與節流喉管直徑較小處相對。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：制造工藝簡單，在滿足排氣背壓的基礎上增加了廢氣引射排塵結構，能夠滿足不同背壓要求的使用條件；安裝于長度基本不受限制的排氣尾管中，可以使用更長的喉管，大大提高了抽塵負壓，提高了排塵效果；在排氣尾管中增加廢氣引射結構，通過引射空氣濾清器中的冷空氣降低了排氣尾管的排氣溫度，降低了風險；結構簡單輕便，將廢氣引射結構直接安裝于排氣尾管中，在不增加安裝空間的情況下使得整個系統更加緊湊；將廢氣引射機構設置在簡單的排氣尾管中，大大降低了失效風險和更換成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例一的立體結構剖視圖。

圖3為本實用新型實施例一中喉管與引射管結構示意圖。