[實用新型]一種改進型電動滑板車

有效

• 申請號: 201820023357.5
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN207725549U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 葉志俠
• 申請（專利權）人: 廣州力昌新能源科技有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K21/00;A63C17/12
• 代理公司: 廣州市合本知識產權代理事務所(普通合伙) 44421
• 代理人: 代春蘭

本實用新型公開了一種改進型電動滑板車，包括車體，車體包括依次連接的車頭部件、踏板部件和車尾部件，車頭部件的下方連接有前輪，車尾部件的下方連接有后輪，踏板部件上設有轉向踏板，車頭部件上設有轉向機構和電源，車尾部件內設有電機，所述轉向踏板與轉向機構連接，轉向機構連接前輪，電機的輸出軸連接后輪，所述電源連接電機。本實用新型通過轉向踏板的設置檢測腳部到位后實施轉向控制，無需通過手柄利用雙手來控制，產品更具新穎性，腳部可以隨時更換姿勢，避免長時間使用產品而覺得疲勞。

技術領域

本實用新型涉及滑板車，尤其涉及一種改進型電動滑板車。

背景技術

目前市面上的兩輪電動滑板都是帶桿和手柄的，利用手柄帶動桿轉向，桿帶動前輪轉向，這種轉向方式缺乏娛樂性與創新性，傳統的電動滑板采用手帶動手柄、桿、輪子進行轉向，手需要時時刻刻緊握手柄，才能正常的使用，而且長時間緊握手柄，車子的震動會使手感覺麻痹感，以及手部長時間保持一定的姿勢，長時間使用手部會十分疲憊與酸痛，從而導致不安全的事件發生。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種改進型電動滑板車，其能解決現有技術需要手柄控制轉向的問題。

本實用新型的目的采用以下技術方案實現：

一種改進型電動滑板車，包括車體，車體包括依次連接的車頭部件、踏板部件和車尾部件，車頭部件的下方連接有前輪，車尾部件的下方連接有后輪，踏板部件上設有轉向踏板，車頭部件上設有轉向機構和電源，車尾部件內設有電機，所述轉向踏板與轉向機構連接，轉向機構連接前輪，電機的輸出軸連接后輪，所述電源連接電機。

優選的，車頭部件上還設有液晶顯示屏。

優選的，所述液晶顯示屏位于車頭部件靠近踏板部件的一側。

優選的，車頭部件和車尾部件上均設有氛圍燈，所述氛圍燈均與電源連接。

優選的，車尾部件上還設有剎車燈。

優選的，車頭部件上還設有前燈。

優選的，所述電源為電池組。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過轉向踏板的設置檢測腳部到位后實施轉向控制，無需通過手柄利用雙手來控制，產品更具新穎性，腳部可以隨時更換姿勢，避免長時間使用產品而覺得疲勞。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型的正視圖。

圖中：1、車頭部件；11、前輪；12、轉向機構；13、電源；14、液晶顯示屏；15、氛圍燈；16、前燈；

2、踏板部件；21、轉向踏板；

3、車尾部件；31、后輪；32、電機；33、剎車燈。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述：