[實(shí)用新型]一種交通警示燈及其收納盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820022828.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-04
• 公開（公告）號(hào): CN207849188U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯東雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海福媒智能科技有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/02
• 分類號(hào): F21S9/02;F21V23/06;F21V33/00;E01F9/608;F21W131/103
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44286
• 代理人: 鄒常友

本實(shí)用新型提出一種交通警示燈收納盒，旨于解決交通警示燈的收納、充電等應(yīng)用需求，其包括盒體，其特征在于：所述盒體內(nèi)設(shè)置有有若干個(gè)收容位，各收容位的底部或側(cè)部設(shè)置有接觸電極，于盒體的表側(cè)設(shè)置有充電插接口，所述充電插接口通過盒體內(nèi)置線路與收容位處的接觸電極相連，將具有配合所述接觸電極結(jié)構(gòu)的交通警示燈放置于所述收容位處，令其與所述接觸電極相連，再通過充電插接口與外部適配電源連接取電。還提出一種交通警示燈，其輪廓與上述的交通警示燈收納盒的收容位相符，且于其表側(cè)設(shè)置連通至內(nèi)部電路的外露電極，所述外露電極于該交通警示燈放入至收容位時(shí)與所述接觸電極電性連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于收納裝置，具體涉及一種交通警示燈及其收納盒。

背景技術(shù)

交通警察上路執(zhí)勤時(shí)會(huì)利用警車、雪糕筒等設(shè)置路障，同時(shí)為引起過往車輛行人的注意，還會(huì)設(shè)置交通警示燈以常亮或閃爍的方式進(jìn)行示警。目前，市面上的交通警示燈具普遍依賴車輛電源進(jìn)行供電，以車輛為依托吊掛固定，故其放置及警示范圍受到較大限制，常不能很好地根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)因地制宜地進(jìn)行擺設(shè)；又或者，如應(yīng)急燈具一般采用內(nèi)置電池進(jìn)行供電，這時(shí)需要考慮燈具的充電問題；特別是當(dāng)執(zhí)勤需要使用多個(gè)警示燈具時(shí)，各燈具的充電方式、電源線配置、空間等都將影響執(zhí)勤效率和設(shè)備維護(hù)的便利度。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于背景技術(shù)，本實(shí)用新型提出一種交通警示燈收納盒，旨于解決交通警示燈的收納、充電等應(yīng)用需求，其具體技術(shù)內(nèi)容如下：

一種交通警示燈收納盒，包括盒體，所述盒體內(nèi)設(shè)置有有若干個(gè)收容位，各收容位的底部或側(cè)部設(shè)置有接觸電極，于盒體的表側(cè)設(shè)置有充電插接口，所述充電插接口通過盒體內(nèi)置線路與收容位處的接觸電極相連，將具有配合所述接觸電極結(jié)構(gòu)的交通警示燈放置于所述收容位處，令其與所述接觸電極相連，再通過充電插接口與外部適配電源連接取電。

于本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述盒體包括相鉸接的第一殼體和第二殼體，于所述第一殼體和/或第二殼體之上設(shè)置有所述收容位。

于本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述收容位處設(shè)置有對(duì)收容物限位的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述收容位側(cè)壁上的一卡條，所述卡條與收容位側(cè)壁之間樞轉(zhuǎn)連接，令其繞樞接軸轉(zhuǎn)動(dòng)靠近或遠(yuǎn)離側(cè)壁。

于本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述收容位的側(cè)壁上設(shè)置有收容所述卡條的收容槽。

于本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述盒體內(nèi)具有兩個(gè)以上收容位，并于收容位鄰接處設(shè)置有對(duì)收容物限位的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括一轉(zhuǎn)軸/軸銷，由所述轉(zhuǎn)軸/軸銷固定并繞其轉(zhuǎn)動(dòng)的卡持件，所述卡持件具有基部并由基部延伸出若干卡臂，所述基部與所述轉(zhuǎn)軸/軸銷相連接，通過對(duì)所述卡持件的旋轉(zhuǎn)令所述卡臂轉(zhuǎn)至或轉(zhuǎn)離所述收容位。

于本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述第一殼體和第二殼體的、與鉸接軸相對(duì)的另一側(cè)分別設(shè)置有提手，且兩提手位于第一殼體和第二殼體相接的邊緣位置，當(dāng)?shù)谝粴んw和第二殼體收合時(shí)兩提手合并為一。

于本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述第一殼體和第二殼體相接的邊緣位置設(shè)置有卡扣機(jī)構(gòu)，所述卡扣機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于第一殼體之上的卡扣或卡槽，及與之配合的、設(shè)置于第二殼體之上的卡槽或卡扣。

于本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述接觸電極設(shè)置于收容位的底面，且凸出或內(nèi)凹于底面。

于本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，所述第一殼體和第二殼體之上分別設(shè)置有若干收容位，所述第一殼體上設(shè)有連接其上所有收容位的接觸電極的充電插接口；同樣的，所述第二殼體上設(shè)有連接其上所有收容位的接觸電極的充電插接口。

相同構(gòu)思下，本實(shí)用新型還提出一種交通警示燈，其輪廓與上述的交通警示燈收納盒的收容位相符，且于其表側(cè)設(shè)置連通至內(nèi)部電路的外露電極，所述外露電極于該交通警示燈放入至收容位時(shí)與所述接觸電極電性連接。