[實用新型]一種手動叉車

有效

• 申請號: 201820022540.3
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN207748799U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 孫正山;李揚;余有青
• 申請（專利權）人: 泰州市正峰機電有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種手動叉車，包括車體、液壓裝置、鏈傳動裝置、掛板、叉板及把手，車體豎直方向設有兩個立柱，立柱頂端對稱安裝有一對導輪，導輪上穿設有彈力繩，立柱內側對稱開有滑槽，滑槽內設置有掛板的牽引板，牽引板中部上端連接鏈傳動裝置，鏈傳動裝置中部固定連接液壓裝置的伸縮端，掛板前端固定有兩塊平行的橫板，橫板后側豎直開有卡槽，卡槽內掛有叉板，叉板右側面設置有兩個相同的L形凹槽，L形凹槽頂面固定有彈性墊片。叉板與掛板采用卡槽掛接，便于拆裝維護；叉板與掛板之間墊有彈性墊片，起到一定的減震作用；立柱頂端設置有彈力繩，便于工人綁扎貨物，進一步避免貨物損壞，以及掉落后重復裝載，提高工作效率。

技術領域

本實用新型屬于搬運設備領域，具體涉及一種手動叉車。

背景技術

手動叉車借助手動液壓油缸，活塞桿上下移動，在通過鏈傳動機構，將叉板進行提升和下降，手動叉車底部設置有行走裝置，因而能夠靈活地對貨物進行搬運、起重操作，整體結構牢固，一般使用壽命均較長，但手動叉車搬運貨物時，減震效果差，搬運時易損壞貨物，且易發生貨物晃動等情況，安全性較差。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供一種搬運平穩、安全高效的手動叉車。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種手動叉車，包括車體、液壓裝置、鏈傳動裝置、掛板、叉板及把手，所述車體豎直方向設有兩個立柱，所述立柱底部設置有行走機構，右側固定有扶手和所述把手，所述立柱頂端對稱安裝有一對導輪，所述導輪上穿設有彈力繩，所述彈力繩兩端設置有掛鉤，所述掛鉤分別掛在所述叉板前端的第一吊耳上，以及設置在所述扶手上的第二吊耳上，所述立柱內側對稱開有滑槽，所述滑槽內設置有所述掛板的牽引板，所述牽引板兩側在所述滑槽內滑動，中部上端連接所述鏈傳動裝置，所述鏈傳動裝置中部固定連接所述液壓裝置的伸縮端，所述掛板前端固定有兩塊平行的橫板，所述橫板后側豎直開有卡槽，所述卡槽內掛有所述叉板，所述叉板右側面設置有兩個相同的L形凹槽，所述L形凹槽頂面固定有彈性墊片，所述彈性墊片底部為所述橫板。

所述L形凹槽開口處寬度與所述橫板高度相同，所述L形凹槽頂部寬度與所述橫板厚度相同。

所述立柱右側還安裝有防護網。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：叉板與掛板采用卡槽掛接，無需安裝螺釘等連接件，便于拆裝維護；叉板與掛板之間墊有彈性墊片，起到一定的減震作用，減少貨物因強烈震動墜落或損壞的可能，安全性更強；立柱頂端設置有彈力繩，便于工人綁扎貨物，進一步避免貨物損壞，以及掉落后重復裝載，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是叉板與掛板連接處剖視圖；

圖3是掛板俯視圖；

圖4是彈力繩使用示意圖。

附圖中：1.車體；2.液壓裝置；3.鏈傳動裝置；4.掛板；5.叉板；6.把車；7. 扶手；8.導輪；9.彈力繩；10.掛鉤；11.立柱；12.第一吊耳；13.第二吊兒；14. 滑槽；15.牽引板；16.橫板；17.卡槽；18.L形凹槽；19彈性墊片。

具體實施方式