[實用新型]多齒輪式輥壓裝置

有效

• 申請號: 201820022436.4
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN207772481U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 李衛華
• 申請（專利權）人: 江西越泰實業有限公司
• 主分類號: B30B11/18
• 分類號: B30B11/18
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 王超;劉錦霞

本實用新型公開了多齒輪式輥壓裝置，包括支撐桿，所述支撐桿為圓柱且為半圓狀，所述支撐桿有兩個且平面相對，兩個所述支撐桿的端部平面中間均連接有銜接桿，四個所述銜接桿遠離支撐桿的一端均連接有軸承，四個所述軸承且兩兩相對之間均連接有輥壓桿，兩個所述支撐桿上端均開有卡塊槽，兩個所述卡塊槽內均套接有卡塊，且兩個支撐桿上端的銜接桿均穿過相對應的支撐桿與相對應的卡塊連接，兩個所述支撐桿上端前側均開有第一卡槽，兩個所述卡塊前側均開有第二卡槽，只需調整第一卡桿就可以使輥壓桿上下移動，使兩個輥壓桿之間距離變化，并且推桿可使齒輪更好的更換，以適應不同間距的需求，讓輥壓桿更好的旋轉碾壓。

技術領域

本實用新型涉及擠壓設備領域，具體為多齒輪式輥壓裝置。

背景技術

輥壓機是由兩個相向同步轉動的擠壓輥組成，傳統的輥壓機上的兩個擠壓輥之間距離不可調，若要對物料進行更小的輥壓，需要在后面多設計幾組距離更小的輥壓機，這樣會加大設備成本，汽車制造經常會用到滾壓機對一些材料進行擠壓，且是多種規格；現有的一些可調距離的輥壓機在調整距離時操作繁瑣，容易出現一些機械故障，所以需要一種簡單的有多個齒輪可簡單操作達到輥壓輪間距可變的裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供多齒輪式輥壓裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：多齒輪式輥壓裝置，包括支撐桿，所述支撐桿為圓柱且為半圓狀，所述支撐桿有兩個且平面相對，兩個所述支撐桿的端部平面中間均連接有銜接桿，四個所述銜接桿遠離支撐桿的一端均連接有軸承，四個所述軸承且兩兩相對之間均連接有輥壓桿，兩個所述支撐桿上端均開有卡塊槽，兩個所述卡塊槽內均套接有卡塊，且兩個支撐桿上端的銜接桿均穿過相對應的支撐桿與相對應的卡塊連接，兩個所述支撐桿上端前側均開有第一卡槽，兩個所述卡塊前側均開有第二卡槽，兩個所述第一卡槽均套接有第一卡桿，且兩個第一卡桿也與相對應的第二卡槽均套接，兩個所述輥壓桿的端部側邊均開有第三卡槽，四個所述第三卡槽內均套接有第二卡桿，四個所述第二卡桿在相對應的第三卡槽內的一端與相對應的第三卡槽的內端均連接有彈簧，兩個所述支撐桿端部側邊均開有第一推桿槽，且四個第一推桿槽均與相對應的第三卡槽相貫通，四個所述第二卡桿均開有第二推桿槽，所述第一推桿槽套接有推桿，且推桿也與第二推桿槽套接，兩個所述支撐桿的端部均套接有齒輪，四組齒輪內壁均開有第四卡槽，且四個第二卡桿均與相對應的齒輪上的第四卡槽套接。

優選的，兩個所述支撐桿端部均套接有限位環，且齒輪均在限位環靠近支撐桿端部的一側。

優選的，四組所述齒輪的每一組均相同，且每一組齒輪的直徑不同。

優選的，所述齒輪越靠近限位環直徑越小。

優選的，兩組所述第一卡槽的數量與均一組齒輪的數量相同，且第一卡槽之間的距離與齒輪之間的直徑差相同。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：只需調整第一卡桿就可以使輥壓桿上下移動，使兩個輥壓桿之間距離變化，并且推桿可使齒輪更好的更換，以適應不同間距的需求，讓輥壓桿更好的旋轉碾壓。

附圖說明

圖1為本實用新型正剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型卡塊左剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型A處結構示意圖。

圖中：1支撐桿、2輥壓桿、21軸承、3齒輪、4卡塊、41銜接桿、42卡塊槽、5第一卡桿、51第一卡槽、52第二卡槽、6限位環、7第二卡桿、71 第三卡槽、72第四卡槽、8彈簧、9推桿、91第一推桿槽、92第二推桿槽。

具體實施方式