[實用新型]一種自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統

有效

• 申請號: 201820021549.2
• 申請日: 2018-01-06
• 公開（公告）號: CN208565096U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 孟建軍;劉建東;劉震
• 申請（專利權）人: 蘭州交通大學
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/04;E01B29/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型專利目的在于設計一種自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統，包括：發動機、油箱、液壓泵、液壓馬達、補油泵、溢流閥、單向閥、底盤、車輪；在自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統上設有一個發動機；所述的發動機與液壓泵相連；所述的液壓泵連接有一個液壓馬達；所述的液壓馬達與車輪的輪軸相連接；所述的液壓馬達、液壓泵、補油泵、溢流閥、單向閥安裝在底盤上；該系統的優點在于：使自主作業式軌道螺栓作業機在軌道上行走時，更加平穩可靠，相比于直接采用發動機驅動，自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統的效率更高。

技術領域

本實用新型涉及一種液壓行走系統，尤其涉及一種自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統。

背景技術

自主作業式軌道螺栓作業機是一種用于鐵路軌道扣件的裝新和維修作業的專業鐵路作業設備，其主要功能是對軌道扣件進行“除垢”、“擰松”、“涂油”、“擰緊”作業。

液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力，一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求(特別是動態性能)，通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。液壓系統由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于自主作業式軌道螺栓作業機行走的液壓系統，其結構合理，性能穩定，傳動平穩，很容易實現升降、傳動、轉向等多種復雜的機械動作，能夠優質、高效地完成軌道螺栓維護作業。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統，包括：發動機、油箱、液壓泵、液壓馬達、補油泵、溢流閥、單向閥、底盤、車輪；在自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統上設有一個發動機，所述的發動機與液壓泵相連；所述的液壓泵連接有一個液壓馬達；所述的液壓馬達與車輪的輪軸相連接；所述的液壓馬達、液壓泵、補油泵、溢流閥、單向閥安裝在底盤上。

優選的，所述發動機用來驅動液壓泵，進而將液壓油輸送到液壓系統中。

優選的，所述油箱用來存放自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統的液壓油液。

優選的，所述液壓馬達用來驅動自主作業式軌道螺栓作業機的車輪進行行走。

優選的，所述補油泵用來補充液壓系統中產生的油量損失。

優選的，所述溢流閥、單向閥用來保持液壓系統的壓力穩定。

綜上內容，本實用新型所述的一種自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統，能夠提高自主作業式軌道螺栓作業機的行走效率，提高了自主作業式軌道螺栓作業機的停車精度，保證了自主作業式軌道螺栓作業機運行的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種自主作業式軌道螺栓作業機液壓行走系統的示意圖。

如圖1所示，包括：油箱（1）、發動機（2）、液壓泵（3）、溢流閥1（4）、單向閥1（5）、單向閥2（6）、單向閥3（7）、補油泵（8）、溢流閥2（9）、單向閥4（10）、單向閥5（11）、液壓馬達（12）、車輪（13）、底盤（14）。

具體實施方式

下面結合附圖與實施對本實用新型做進一步說明。