[實用新型]往復壓縮機的曲軸密封結構

有效

• 申請號: 201820021422.0
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN207715338U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 馮學強;曹君
• 申請（專利權）人: 浙江強盛壓縮機制造有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及往復壓縮機的曲軸密封結構，包括機身、機身后蓋以及位于機身內通過機身后蓋向外延伸的曲軸，機身后蓋包括延伸部以及沿著延伸部向外向機身方向延伸設置的后蓋殼體，延伸部套接于曲軸，延伸部上設有用以防止潤滑油外滲的第一油封；曲軸上與機身后蓋相對處套設有用來阻擋潤滑油外滲的擋油盤，擋油盤包括環形的底座和擴張部，擴張部的截面大于底座的截面，擴張部位于后蓋殼體內，擴張部的截面沿機身至機身后蓋的方向上逐漸增大；機身后蓋上設置有向延伸至底座表面的防漏部，所述的防漏部與擋油盤之間設有第二油封；本實用新型提供一種能夠有效防止潤滑油滲出且安裝拆卸便捷的往復壓縮機的曲軸密封結構。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機領域，具體涉及一種往復壓縮機的曲軸密封結構。

背景技術

往復式壓縮機屬于容積式壓縮機,是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機；往復式壓縮機通過曲軸帶動連桿，連桿帶動活塞，活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化，當活塞向下運動的時候，汽缸容積增大，進氣閥打開，排氣閥關閉，空氣被吸進來，完成進氣過程；當活塞向上運動的時候，氣缸容積減小，出氣閥打開，進氣閥關閉，完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環來密封氣缸和活塞之間的間隙，氣缸內有潤滑油潤滑活塞環。

往復式壓縮機在使用過程中，由于長時間運轉，機器部件會由于正常磨損，機身內潤滑油可能會隨曲軸滲出，流向機身外，從而縮短了整機的運行周期，增加了檢修次數，提高了運營成本；因此，防止潤滑油滲出顯得尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種往復壓縮機的曲軸密封結構，能夠有效防止壓縮機曲軸上的潤滑油滲出。

本實用新型技術方案如下：往復壓縮機的曲軸密封結構，包括機身、機身后蓋以及位于機身內通過機身后蓋向外延伸的曲軸，其特征在于：所述機身后蓋包括延伸部以及沿著延伸部向外向機身方向延伸設置的后蓋殼體，所述延伸部套接于曲軸，所述延伸部上靠近機身的一端設有朝機身外側的凸起，所述延伸部上設有用以防止潤滑油外滲的第一油封，機身后蓋上位于第一油封靠的外側還設有用以限制第一油封移動的壓蓋；所述曲軸上與機身后蓋相對處套設有用來阻擋潤滑油外滲的擋油盤，所述擋油盤包括環形的底座和擴張部，所述擴張部的截面大于底座的截面，擴張部位于后蓋殼體內，擴張部的截面沿機身至機身后蓋的方向上逐漸增大；所述機身后蓋上設置有向延伸至底座表面的防漏部，所述的防漏部與擋油盤之間設有第二油封。

本實用新型進一步設置為，所述防漏部到擋油盤的距離為3.0mm-5.0mm。

本實用新型進一步設置為，所述所述第一油封與第二油封為具有自緊彈簧且為雙唇結構的tc骨架油封。

本實用新型進一步設置為，所述壓蓋通過緊固螺栓固定于機身后蓋上。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型提供了一種往復壓縮機的曲軸密封結構，本技術方案通過在曲軸上設置擋油盤；在機身后蓋上設置第一油封；防漏部的設置以及在防漏部上設置第二油封，可以防止壓縮機軸承潤滑油沿曲軸軸伸端向機身外泄露，此種密封結構安全可靠，長時間運行做到無滲油、不泄漏。油封采用tc骨架油封本身設計具有彈簧自緊的唇形結構，設置有切口 ，可以快捷安裝，兩端對接即可。此種密封結構設計可以快速安裝，多次拆卸，更換密封圈方便、快捷。密封圈使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實施例中往復壓縮機的曲軸密封結構的結構示意圖。

圖2為本實施例中A處放大示意圖。

圖中標號含義如下：1-機身；2-機身后蓋；21-延伸部；22-凸起；23-后蓋殼體；3-曲軸；4-第一油封；5-壓蓋；6-擋油盤；61-底座；62-擴張部；7-防漏部；8-第二油封；9-緊固螺栓。

具體實施方式