[實(shí)用新型]一種輪胎拼接單元及組合式拼接輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820020915.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207790211U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周立貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周立貴
• 主分類(lèi)號(hào): B60C11/02
• 分類(lèi)號(hào): B60C11/02;B60C5/18
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471
• 代理人: 韓國(guó)強(qiáng)

本實(shí)用新型提供了一種輪胎拼接單元及組合式拼接輪胎，涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域。一種輪胎拼接單元，包括本體，本體包括第一層和第二層，第一層包括相互連接的第一連接部和第一安裝部，第二層包括相互連接的第二連接部和第二安裝部，第一連接部和第二連接部連接，第一安裝部與另一個(gè)輪胎拼接單元的第二安裝部可拆卸連接。將多個(gè)輪胎拼接單元組裝成一個(gè)組合式拼接輪胎時(shí)，將一個(gè)輪胎拼接單元中的第一安裝部與另一個(gè)輪胎拼接單元中的第二安裝部進(jìn)行連接，一方面方便輪胎的安裝與維修；另一方面輪胎拼接單元組裝成的輪胎較牢固和穩(wěn)定。一種組合式拼接輪胎，包括上述輪胎拼接單元。該組合式拼接輪胎組裝方便、維修成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎拼接單元及組合式拼接輪胎。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，運(yùn)輸業(yè)中車(chē)輛數(shù)量劇增。目前，市場(chǎng)上車(chē)輪一旦有局部破壞，就必須更換一個(gè)整的輪子。這樣使得維修費(fèi)時(shí)，費(fèi)力且成本很高。同時(shí)更換下來(lái)的輪子無(wú)利用價(jià)值，還影響環(huán)保。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型第一目的在于提供了一種輪胎拼接單元，旨在改善輪胎損壞后維修成本高的問(wèn)題。

本實(shí)用新型第二目的在于提供了一種組合式拼接輪胎，旨在改善輪胎損壞后維修成本高的問(wèn)題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種輪胎拼接單元，包括本體，本體包括第一層和第二層，第一層包括相對(duì)的第一面和第二面，第一面設(shè)有胎紋，第二面與第二層連接；第一層包括相互連接的第一連接部和第一安裝部，第二層包括相互連接的第二連接部和第二安裝部，第一連接部和第二連接部連接，第一安裝部與另一個(gè)輪胎拼接單元的第二安裝部可拆卸連接。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳一種的實(shí)施方式中，第一安裝部的數(shù)量為2，第二安裝部的數(shù)量為2，兩個(gè)第一安裝部、兩個(gè)第二安裝部均分別設(shè)于本體沿長(zhǎng)度方向的兩端。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳一種的實(shí)施方式中，本體包括沿寬度方向相對(duì)的第一側(cè)邊和第二側(cè)邊，兩個(gè)第一安裝部分別靠近第一側(cè)邊、第二側(cè)邊；兩個(gè)第二安裝部分別靠近第二側(cè)邊、第一側(cè)邊。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳一種的實(shí)施方式中，第二層還包括過(guò)渡部，過(guò)渡部的兩端分別與第二安裝部、第二連接部連接，過(guò)渡部的端部凸出第二安裝部并形成卡接部。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳一種的實(shí)施方式中，第一安裝部沿本體長(zhǎng)度方向的端部凸出過(guò)渡部。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳一種的實(shí)施方式中，第一安裝部、第二安裝部設(shè)有相互配合的第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳一種的實(shí)施方式中，第二層的寬度小于第一層的寬度。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳一種的實(shí)施方式中，第一側(cè)邊與第二側(cè)邊設(shè)有倒角。

一種組合式拼接輪胎，包括上述輪胎拼接單元。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳一種的實(shí)施方式中，輪胎拼接單元的數(shù)量是12。

本實(shí)用新型提供的一種輪胎拼接單元及組合式拼接輪胎的有益效果是：

一種輪胎拼接單元，輪胎拼接單元包括兩層，將多個(gè)輪胎拼接單元組裝成一個(gè)組合式拼接輪胎時(shí)，將一個(gè)輪胎拼接單元中的第一層的第一安裝部與另一個(gè)輪胎拼接單元中的第二層的第二安裝部進(jìn)行連接，一方面，方便輪胎的安裝與維修；另一方面，由于是將輪胎拼接單元的兩層進(jìn)行連接，輪胎拼接單元組裝成的輪胎更加牢固和穩(wěn)定。

一種組合式拼接輪胎，包括上述輪胎拼接單元。該組合式拼接輪胎組裝方便、維修成本低。

附圖說(shuō)明