[實用新型]一種旋塞閥有效
| 申請號: | 201820020500.5 | 申請日: | 2018-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN208651678U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 林果;宋衛兵;張琳琳;孫志鋼;劉煥臻;仝曉琳 | 申請(專利權)人: | 林果 |
| 主分類號: | F16K5/04 | 分類號: | F16K5/04;F16K31/53;F16K31/122;B01D35/02;B01D29/11 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閥桿 閥塞 旋塞閥 液壓缸 齒條 本實用新型 驅動裝置 齒輪 齒條帶動齒輪 液壓控制系統 齒輪嚙合 傳動連接 電機帶動 機械領域 動力源 過濾網 活塞桿 液壓泵 閥體 轉動 | ||
1.一種旋塞閥,包括閥體(1)、閥桿(2)以及閥塞(7),閥塞(7)與閥桿(2)固定連接,其特征在于:所述閥桿(2)上固定連接有齒輪(3),齒輪(3)與驅動裝置傳動連接,驅動裝置包括齒條(4)、液壓缸(6)以及液壓控制系統,齒條(4)固定連接于液壓缸(6)的活塞桿上,齒條(4)與齒輪(3)嚙合,液壓控制系統中的液壓泵(51)為雙向泵,液壓缸(6)通過液壓泵(51)與油箱(53)連通,液壓泵(51)的左右兩側油路與油箱(53)之間各設有一個單向閥一(54),雙向泵的右側油路通過單向閥二(56)與液壓缸(6)的無桿腔相連,且液壓缸(6)與右側的單向閥二(56)之間的油路上設有一個液控單向閥(58),該液控單向閥(58)的出油口與液壓缸(6)的無桿腔相連,該液控單向閥(58)的進油口通過節流閥(57)與油箱(53)相連,該液控單向閥(58)的控制油路K與雙向泵的左側油路相連通;雙向泵的左側油路通過單向閥二(56)與液壓缸(6)的有桿腔相連,且液壓缸(6)與左側的單向閥二(56)之間的油路上設有一個液控單向閥(58),該液控單向閥(58)的出油口與液壓缸(6)的有桿腔相連,該液控單向閥(58)的進油口通過節流閥(57)與油箱(53)相連,該液控單向閥(58)的控制油路K與雙向泵的右側油路相連通;雙向泵與單向閥二(56)之間設有一個溢流閥(14);所述閥塞(7)的通道上設有過濾網(8)。
2.根據權利要求1所述的一種旋塞閥,其特征在于:所述濾網(8) 為筒狀,其位于閥塞(7)上的通道進口處設有缺口,所述閥塞(7)的通道底部設有凹槽(71)。
3.根據權利要求2所述的一種旋塞閥,其特征在于:所述液壓泵(51)與電機(52)傳動連接。
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