[實(shí)用新型]一種冷藏電動車和基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820020466.1 | 申請日： | 2018-01-03 |
| 公開（公告）號： | CN207842778U | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梁比琦;易丁萍 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州聚聯(lián)物流有限公司 |
| 主分類號： | B60P3/20 | 分類號： | B60P3/20;B60H1/32;B60H1/00 |
| 代理公司： | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人： | 譚英強(qiáng) |
| 地址： | 510130 廣東省廣州市南沙區(qū)龍*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 液氮制冷裝置 本實(shí)用新型 空氣配比 控制器 輸出端 輸入端 冷媒 二氧化碳傳感器 氧氣傳感器 乙烯傳感器 電動車 換氣裝置 紫外光燈 液氮 冷藏 制冷技術(shù)領(lǐng)域 輸出端連接 輸入端連接 環(huán)境氣體 蔬果 乙烯 制冷 貯藏 增設(shè) 應(yīng)用 | ||
1.一種基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，其特征在于：包括控制器、氧氣傳感器、二氧化碳傳感器、乙烯傳感器、液氮制冷裝置、換氣裝置和紫外光燈，所述控制器的輸入端分別與氧氣傳感器的輸出端、二氧化碳傳感器的輸出端和乙烯傳感器的輸出端連接，所述控制器的輸出端分別與液氮制冷裝置的輸入端、換氣裝置的輸入端和紫外光燈的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，其特征在于：所述液氮制冷裝置包括液氮杜瓦瓶、低溫電動閥、液氮輸送管路和液氮噴淋管路，所述控制器的輸出端與低溫電動閥的輸入端連接，所述液氮杜瓦瓶與液氮輸送管路的一端連接，所述液氮輸送管路的另一端與液氮噴淋管路連接，所述低溫電動閥安裝在液氮輸送管路上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，其特征在于：所述控制器包括MCU和觸摸顯示屏，所述觸摸顯示屏與MCU連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，其特征在于：還包括活性炭過濾器，所述活性炭過濾器的輸入端與控制器的輸出端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，其特征在于：還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，其特征在于：還包括濕度傳感器，所述濕度傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，其特征在于：還包括加濕器，所述加濕器的輸入端與控制器的輸出端連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，其特征在于：還包括氣壓傳感器，所述氣壓傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，其特征在于：還包括無線通信模塊，所述無線通信模塊與控制器連接。
10.一種冷藏電動車，其特征在于：包括車身、冷藏室、動力系統(tǒng)以及如權(quán)利要求1所述的基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)，所述基于液氮的冷媒空氣配比系統(tǒng)、冷藏室和動力系統(tǒng)均安裝在車身上。
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