[實用新型]一種便于車載投放自行車的機構有效
| 申請號: | 201820019929.2 | 申請日: | 2018-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN208006826U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 李志華;李昭帝;李勇 | 申請(專利權)人: | 青島科技大學 |
| 主分類號: | B60P3/07 | 分類號: | B60P3/07;B60P1/36;B60P1/38;B60P1/02 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241 | 代理人: | 郝團代 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 垂直液壓缸 垂直升降裝置 本實用新型 活塞桿頭部 水平液壓缸 自行車水平 自行車托架 移動裝置 投放 安裝方便 垂直升降 自動裝卸 輸送機 同步帶 缸體 裝卸 | ||
本實用新型公開了一種便于車載投放自行車的機構,屬于自動裝卸技術領域,包括自行車水平移動裝置和自行車垂直升降裝置,所述自行車水平移動裝置包括水平液壓缸和同步帶輸送機,所述自行車垂直升降裝置包括多級垂直液壓缸和自行車托架,所述水平液壓缸的活塞桿頭部與多級垂直液壓缸的缸體固定連接,所述多級垂直液壓缸的最下端的活塞桿頭部與自行車托架固定連接,分別提供水平移動和垂直升降動作,實現多輛自行車的同時裝卸。采用本實用新型的有益效果是:結構簡單,安裝方便,所需動力小,節省人力,便于操作,可高效進行自行車的投放。
技術領域
本實用新型屬于自動裝卸技術領域,尤其是一種便于車載投放自行車的機構。
背景技術
現在共享單車投放量越來越多,投放頻率越來越高,同時裝卸自行車所耗費的人力也更多,而且人工裝卸自行車的效率并不高,尤其是特殊天氣條件下,更加提高了裝卸的難度,若采用復雜的裝卸機構,不但成本太高而且難以實現。
實用新型內容
針對以上存在的問題,本實用新型旨在提供一種結構簡單,便于操作,節省人力,可高效進行投放自行車的機構。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種便于車載投放自行車的機構,包括自行車水平移動裝置和自行車垂直升降裝置,所述自行車水平移動裝置包括水平液壓缸和同步帶輸送機,所述自行車垂直升降裝置包括多級垂直液壓缸和自行車托架,所述水平液壓缸的活塞桿頭部與多級垂直液壓缸的缸體固定連接,所述多級垂直液壓缸的最下端的活塞桿頭部與自行車托架固定連接,分別提供水平移動和垂直升降動作。
進一步,所述水平液壓缸固定在車廂頂部,所述同步帶輸送機設有兩套,由伺服電機驅動,分別設于車廂中部和下部。
進一步,所述自行車托架設有兩根平行托桿。
采用本實用新型的技術方案后,帶來以下有益效果:
本實用新型所述一種便于車載投放自行車的機構,水平液壓缸和同步帶輸送機實現了車廂內上下兩層自行車的水平移入和移出車廂,多級垂直液壓缸實現了自行車的垂直上升和下降,且本機構便于在車廂內安裝,很方便地實現了自行車的裝卸,自行車托架所設的兩根托桿,可伸入自行車車架底部,實現了本機構動作過程中多輛自行車同時抓取,保證了本機構運動過程的穩定性和可靠性。
附圖說明
圖1:為本實用新型實施例主視結構示意圖;
圖2:為本實用新型實施例側視結構示意圖;
圖3:為本實用新型實施例裝卸過程示意圖;
其中:1、水平液壓缸 2、多級垂直液壓缸 3、自行車托架 4、托桿 5、同步帶輸送機。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案作進一步的描述。
結合圖1和圖2所示,一種便于車載投放自行車的機構,包括自行車水平移動裝置和自行車垂直升降裝置,所述自行車水平移動裝置包括水平液壓缸1和同步帶輸送機5,所述同步帶輸送機5設有兩套,分設于車廂中部和下部,可放置兩層自行車,所述自行車垂直升降裝置包括多級垂直液壓缸2和自行車托架3,所述多級垂直液壓缸2的缸體固定于水平液壓缸1的活塞桿頭部,所述多級垂直液壓缸2的最下端的活塞桿頭部與自行車托架3連接,所述自行車托架3設有兩根托桿4,可伸入自行車車架底部。
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