[實用新型]一種動力電池模組護罩

有效

• 申請號: 201820019564.3
• 申請日: 2018-01-06
• 公開（公告）號: CN207925525U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 吳建中;劉尊影;朱琛琦;張新
• 申請（專利權）人: 江蘇金壇汽車工業有限公司;江蘇金壇長蕩湖新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣兵魁

本實用新型提供一種應用于動力電池零部件技術領域的動力電池模組護罩，所述的動力電池模組護罩的護罩本體(1)一側設置左卡件(2)，護罩本體(1)另一側設置右卡件(3)，護罩本體(1)、左卡件(2)和右卡件(3)均采用ABS+PC制成，動力電池模組護罩與電池模組(4)卡裝時，護罩本體(1)設置為能夠貼合在電池模組(4)上表面的結構，左卡件(2)設置為能夠卡緊在電池模組(4)左側面的結構，右卡件(3)設置為能夠卡緊在電池模組(4)右側面的結構，本實用新型所述的動力電池模組護罩，結構簡單，制造成本低，能夠方有效起到絕緣作用，安裝后卡裝牢固，不易松動，拆卸方便快捷。

技術領域

本實用新型屬于動力電池零部件技術領域，更具體地說，是涉及一種動力電池模組護罩。

背景技術

在新能源汽車電池領域，動力電池總成內每個電池模組裝配后，需要考慮每個電池模組的絕緣問題。而現有技術中，需要分別對每個電池模組表面設置絕緣材料，以達到絕緣效果。這樣的方式需要每個電池模組分別處理，效率低，無法滿足對動力電池大規模生產需求，并且分別處理成本高，處理效率低下。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，能夠簡單快捷實現動力電池模組護罩與電池模組的卡裝連接，從而有效起到絕緣作用，并且拆裝方便快捷，卡裝牢固，不易松動的動力電池模組護罩。

要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型為一種動力電池模組護罩，所述的動力電池模組護罩包括護罩本體，護罩本體一側設置左卡件，護罩本體另一側設置右卡件，護罩本體、左卡件和右卡件均采用ABS+PC制成，所述動力電池模組護罩與電池模組卡裝時，護罩本體設置為能夠貼合在電池模組上表面的結構，左卡件設置為能夠卡緊在電池模組左側面的結構，右卡件設置為能夠卡緊在電池模組右側面的結構。

所述的護罩本體、左卡件和右卡件設置為呈n字形結構，護罩本體、左卡件和右卡件為一體式結構，所述的左卡件下端設置多個按間隙布置的左凹槽，右卡件下端設置多個按間隙布置的右凹槽。

所述的護罩本體上設置多個穿透護罩本體的透氣孔，多個透氣孔按間隙布置。

所述的左卡件內側面設置多個左橡膠塊，多個左橡膠塊按間隙布置，所述的左卡件卡緊在電池模組左側面時，左橡膠塊設置為能夠貼合在電池模組左側面位置的結構，所述的右卡件內側面設置多個右橡膠塊，多個右橡膠塊按間隙布置，右卡件卡緊在電池模組右側面時，右橡膠塊設置為能夠貼合在電池模組右側面位置的結構。

所述的護罩本體和左卡件之間的夾角小于90度，護罩本體和右卡件之間的夾角小于90度，護罩本體設置為表面呈長方形結構。

采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果：

本實用新型所述的動力電池模組護罩，在動力電池總成的每個電池模組裝配到位后，在每個電池模組上卡裝一個動力電池模組護罩，而操作時，只需要手持動力電池模組護罩，并且向電池模組方向施力，就能夠將動力電池模組護罩卡裝在電池模組上，而動力電池模組護罩采用ABS+PC制成，ABS+PC是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯精(ABS)合金而成的熱可塑性塑膠，具有極強的絕緣性。機械性、沖擊強度和耐溫性等，從而有效解決絕緣問題，提高動力電池安全性。本實用新型所述的動力電池模組護罩，結構簡單，制造成本低，能夠方便快捷實現動力電池模組護罩與電池模組的卡裝連接，從而有效起到絕緣作用，并且安裝后卡裝牢固，不易松動，而拆卸方便快捷，有效保障效率。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明：

圖1為本實用新型所述的動力電池模組護罩的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型所述的動力電池模組護罩的左視結構示意圖；