[實用新型]一種帶有后視鏡方便夜間騎行的自行車車把有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820015138.2 | 申請日: | 2018-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN208198663U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟麗君 | 申請(專利權(quán))人: | 孟麗君 |
| 主分類號: | B62J6/02 | 分類號: | B62J6/02;B62J29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252000 山東省聊城*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 騎行 夜間騎行 套接器 后視鏡 自行車車把 橫桿 車燈 轉(zhuǎn)彎 照亮 本實用新型 安全方便 接通電源 自身安全 觀察鏡 弧形塊 保證 鏡片 扭動 車把 燈盒 發(fā)亮 觀察 后視 亮光 斜桿 安全 發(fā)現(xiàn) | ||
本實用新型公開了一種帶有后視鏡方便夜間騎行的自行車車把,包括套接器,所述套接器安裝在橫桿的中間位置上,所述套接器的前方兩側(cè)位于橫桿上設(shè)置有線管,通過斜桿、后視蓋、鏡片所組成的觀察鏡安裝在車把上,能夠方便騎行的使用人員在騎行轉(zhuǎn)彎的時候觀察到后方的角度,從而安全方便的進行轉(zhuǎn)彎,不用在使用人員自己扭動脖子來觀察后方情況了。通過蓋、燈盒、通線塊和弧形塊所組成的車燈在接通電源發(fā)亮的時候,保證了騎行人員在夜間騎行安全,通過車燈所發(fā)出的亮光能夠很好的照亮前方的道路,避免了騎行使用人員與前方發(fā)生碰撞,并且在夜間照亮的光線,也能夠很好的保證別人發(fā)現(xiàn)騎行的使用人員,保證了騎行人員的自身安全問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于自行車車把相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶有后視鏡方便夜間騎行的自行車車把。
背景技術(shù)
自行車把俗稱自行車龍頭,直接掌控著自行車的行駛方向,它操控的靈活性跟把立的高度和長度都有直接的關(guān)系,把立和車架搭配起來,構(gòu)成了總上管長度。如中國專利中公布了“一種可調(diào)節(jié)角度的自行車車把”(申請?zhí)枺篊N201621359522.1),該專利包括左把手、右把手、左把桿、右把桿,所述左把手與左把桿一端連接,所述右把手與右把桿一端連接,其特征在于還包括:調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置外層設(shè)有凸耳,所述左把桿和右把桿另一端設(shè)有左凹槽、右凹槽、左固定環(huán)、右固定環(huán),所述左凹槽、右凹槽與凸耳相配合,所述左固定環(huán)、右固定環(huán)設(shè)置在調(diào)節(jié)裝置中部。通過調(diào)節(jié)車把上的凹槽與調(diào)節(jié)裝置上的凸耳的連接來實現(xiàn)整個車把角度的調(diào)節(jié),不需要使用工具,提高了使用效率;同時設(shè)置安全鎖,當不需要調(diào)節(jié)角度時,將安全鎖關(guān)閉,提高了本實用新型的穩(wěn)定性。
現(xiàn)有的自行車車把技術(shù)存在以下問題:1、現(xiàn)有的自行車車把在安裝在車架上之后,使用人員騎行的時候,當遇到需要轉(zhuǎn)彎的時候,都需要使用人員自己扭動脖子向后方看,這樣在騎行向后看的時候很容易發(fā)生碰撞的危險,從而對騎行的使用人員造成一定的損傷,也會對周邊的行人造成一定的危害。2、現(xiàn)有的自行車車把在安裝在車架上之后,自行車在夜晚騎行的時候,不能夠很好的看清楚路面,別的車輛也不是很容易發(fā)現(xiàn)使用人員所騎行的車輛,這樣對使用人員在夜間騎行的時候就會有一個很大的危險性,這樣在夜間騎行發(fā)生碰撞或者摔倒幾率就會增大很多,從而對騎行使用的人員造成一定是我傷害。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種帶有后視鏡方便夜間騎行的自行車車把,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的自行車車把在安裝好之后騎行轉(zhuǎn)彎的時候不能夠很好的觀察到后方的情況和現(xiàn)有的自行車車把在安裝好之后夜間騎行的時候不能夠看清路面的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有后視鏡方便夜間騎行的自行車車把,包括套接器,所述套接器安裝在橫桿的中間位置上,所述套接器的前方兩側(cè)位于橫桿上設(shè)置有線管,所述線管的另一端位于橫桿上設(shè)置有車燈,所述橫桿的兩端設(shè)置有連接柱,所述連接柱的上方設(shè)置有觀察鏡,所述連接柱的另一端設(shè)置有握柱,所述握柱的另一端設(shè)置有軟塊,所述套接器的下方設(shè)置有電源盒,所述電源盒的下方設(shè)置有固定柱,所述固定柱的下方設(shè)置有連接塊。
優(yōu)選的,所述套接器包括上環(huán)塊、下柱和焊接塊,所述上環(huán)塊的下方設(shè)置有下柱,所述下柱的下方設(shè)置有焊接塊。
優(yōu)選的,所述車燈包括上蓋、燈盒、通線塊和弧形塊,所述上蓋的下方設(shè)置有燈盒,所述燈盒的下方設(shè)置有通線塊,所述通線塊的下方設(shè)置有弧形塊。
優(yōu)選的,所述觀察鏡包括斜桿、后視蓋、鏡片,所述斜桿的上端設(shè)置有后視蓋,所述后視蓋的中間設(shè)置有鏡片。
優(yōu)選的,所述觀察鏡共設(shè)置有兩個,觀察鏡均安裝在連接柱的上方成相反方向。
優(yōu)選的,所述電源盒通過線管與車燈相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
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