[實(shí)用新型]一種固態(tài)雷達(dá)清掃機(jī)器人有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820014550.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207908969U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 冷雨泉;任利學(xué);馬維斯;占志鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳慎始科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05D1/02 | 分類號(hào): | G05D1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳感器 清掃機(jī)器人 固態(tài)雷達(dá) 測(cè)距傳感器 電子羅盤傳感器 傳感器單元 里程計(jì) 構(gòu)建 多傳感器數(shù)據(jù)融合 超聲波傳感器 充電供電單元 碰撞傳感器 邊緣布置 環(huán)境地圖 框架單元 清掃機(jī)器 驅(qū)動(dòng)單元 移動(dòng) 清掃 懸崖 | ||
本實(shí)用新型提供一種固態(tài)雷達(dá)清掃機(jī)器人,所述清掃機(jī)器人包括控制單元、傳感器單元、運(yùn)動(dòng)與驅(qū)動(dòng)單元、清掃單元、框架單元、充電供電單元。傳感器單元包括懸崖傳感器、沿墻傳感器、IMU慣性測(cè)量傳感器、電子羅盤傳感器、里程計(jì)傳感器、碰撞傳感器、超聲波傳感器、固態(tài)雷達(dá)測(cè)距傳感器。清掃機(jī)器人邊緣布置一個(gè)或多個(gè)固態(tài)雷達(dá)測(cè)距傳感器,當(dāng)清掃機(jī)器人在環(huán)境中移動(dòng)時(shí),固態(tài)雷達(dá)測(cè)距傳感器可實(shí)現(xiàn)一段環(huán)境地圖的構(gòu)建,結(jié)合IMU慣性測(cè)量傳感器、電子羅盤傳感器、里程計(jì)傳感器中的一個(gè)或多個(gè)傳感器的信息,實(shí)現(xiàn)多傳感器數(shù)據(jù)融合,再通過清掃機(jī)器人在環(huán)境中的移動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)地圖的高精度構(gòu)建和導(dǎo)航。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及清掃機(jī)器人領(lǐng)域及移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域,尤其涉及到具有雷達(dá)的能夠進(jìn)行地圖構(gòu)建和導(dǎo)航的清掃機(jī)器人領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著智能家居的發(fā)展,家庭用、工廠用的清掃機(jī)器人越來越受到人們的重視和喜愛?,F(xiàn)有的家庭清掃機(jī)器人中部分不具有地圖構(gòu)建和導(dǎo)航功能,在清掃過程中“亂跑”,難以實(shí)現(xiàn)全覆蓋清掃;另一種清掃機(jī)器人則是依靠IMU慣性測(cè)量單元、電子羅盤傳感器、里程計(jì)傳感器、碰撞傳感器實(shí)現(xiàn)了低精度的地圖構(gòu)建和導(dǎo)航,效果優(yōu)于前者,但依舊難以實(shí)現(xiàn)全覆蓋清掃;現(xiàn)階段,能夠?qū)崿F(xiàn)較好的地圖構(gòu)建和導(dǎo)航的家庭用清掃機(jī)器人多采用旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)方案,該激光雷達(dá)采用三角測(cè)距的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)距離的測(cè)量,但是該方案通過電機(jī)帶動(dòng)測(cè)量模塊旋轉(zhuǎn)會(huì)面臨滑環(huán)壽命問題,盡管可通過無線供電和通信的方式解決該問題,但是也增加了該方案的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型所需要解決的問題是提供一種長(zhǎng)壽命低成本的具有固態(tài)雷達(dá)地圖構(gòu)建和導(dǎo)航的清掃機(jī)器人,旨在以最經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn)清掃機(jī)器人的地圖構(gòu)建和導(dǎo)航的功能。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案,并以一種典型實(shí)施實(shí)例為例進(jìn)行說明。以下實(shí)施例有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本實(shí)用新型,但不以任何形式限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
一種固態(tài)雷達(dá)清掃機(jī)器人,包括控制單元、傳感器單元、運(yùn)動(dòng)與驅(qū)動(dòng)單元、清掃單元、充電供電單元、框架單元;傳感器單元包括懸崖傳感器、沿墻傳感器、IMU慣性測(cè)量傳感器、電子羅盤傳感器、里程計(jì)傳感器、碰撞傳感器、固態(tài)雷達(dá)測(cè)距傳感器;控制單元實(shí)現(xiàn)控制、數(shù)據(jù)處理、通信的功能,固定于框架單元內(nèi)部;傳感器單元用于采集各類傳感器數(shù)據(jù);運(yùn)動(dòng)與驅(qū)動(dòng)單元采用雙主動(dòng)輪和一個(gè)萬向輪的結(jié)構(gòu)方案,三者都固定于框架單元上;清掃單元固定于框架單元上;充電供電單元實(shí)現(xiàn)清掃機(jī)器人的充電和供電功能,固定在框架單元內(nèi)部;所述的固態(tài)雷達(dá)測(cè)距傳感器能夠感知環(huán)境中一段區(qū)域的物體與傳感器之間距離,結(jié)合清掃機(jī)器人的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境的全局地圖的構(gòu)建。
采用固態(tài)雷達(dá)測(cè)距傳感器結(jié)合IMU慣性測(cè)量傳感器、電子羅盤傳感器、里程計(jì)傳感器、碰撞傳感器中的一種或多種傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行信息融合,實(shí)現(xiàn)高精度地圖構(gòu)建和導(dǎo)航;所述的地圖構(gòu)建和導(dǎo)航方法同樣適用于所有移動(dòng)機(jī)器人,也在權(quán)利要求保護(hù)范圍內(nèi)。
傳感器單元中懸崖傳感器位于清掃機(jī)器人前底部,數(shù)量為偶數(shù),左右對(duì)稱布置,用于檢測(cè)傳感器下方是否有物體,防止清掃機(jī)器人跌落;傳感器單元中沿墻傳感器位于清掃機(jī)器人的左側(cè)方或右側(cè)方,數(shù)量為1個(gè)或2個(gè),其信號(hào)發(fā)射與接收方向平行于地面,當(dāng)數(shù)量為1個(gè)時(shí),優(yōu)先布置在右側(cè)方,當(dāng)數(shù)量為2個(gè)時(shí),左側(cè)方和右側(cè)方各布置一個(gè);IMU慣性測(cè)量傳感器和電子羅盤傳感器固定于控制單元的主板上;里程計(jì)傳感器位于運(yùn)動(dòng)與驅(qū)動(dòng)單元上,檢測(cè)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,數(shù)量為2個(gè);碰撞傳感器位于清掃機(jī)器人的前側(cè)面,數(shù)量為偶數(shù),左右對(duì)稱布置,碰撞傳感器前方有保護(hù)罩,當(dāng)碰撞時(shí),保護(hù)罩與物體碰撞,按壓碰撞碰撞傳感器,實(shí)現(xiàn)感應(yīng)。
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