[實(shí)用新型]太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820014000.0
• 申請日: 2018-01-04
• 公開（公告）號: CN207760768U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄔榮超
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州廣特紡織有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;F21V33/00
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

本實(shí)用新型公開了一種太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄，包括太陽能燈箱本體和公路護(hù)欄本體，所述太陽能燈箱本體位于公路護(hù)欄本體的頂部，公路護(hù)欄本體頂部的兩側(cè)均貫穿設(shè)置有固定筒，且兩個固定筒之間固定連接有卡箱，所述固定筒的內(nèi)腔滑動連接有調(diào)節(jié)柱。實(shí)用新型通過太陽能燈箱本體、公路護(hù)欄本體、固定筒、卡箱、支腿、調(diào)節(jié)柱、滑板、支撐板、傳動柱、放置孔、滑柱、固定套、傳動板、固定塊、復(fù)位彈簧、把手、卡槽、定位環(huán)、密封圈和卡銷的配合，解決了現(xiàn)有的太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄不便于使用者調(diào)節(jié)高度和拆卸的問題，該太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄，具備調(diào)節(jié)高度和拆卸的優(yōu)點(diǎn)，增強(qiáng)了該太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄的實(shí)用性，便于使用者使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄。

背景技術(shù)

公路護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失，波形護(hù)欄分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄是公路護(hù)欄的一種，但是現(xiàn)有的太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄不便于使用者調(diào)節(jié)高度和拆卸，降低了太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄的實(shí)用性，不便于使用者使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄，具備調(diào)節(jié)高度和拆卸的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄不便于使用者調(diào)節(jié)高度和拆卸的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄，包括太陽能燈箱本體和公路護(hù)欄本體，所述太陽能燈箱本體位于公路護(hù)欄本體的頂部，所述公路護(hù)欄本體頂部的兩側(cè)均貫穿設(shè)置有固定筒，且兩個固定筒之間固定連接有卡箱，所述固定筒的內(nèi)腔滑動連接有調(diào)節(jié)柱，所述調(diào)節(jié)柱的頂部延伸至固定筒的頂部并與太陽能燈箱本體的底部固定連接，所述卡箱內(nèi)腔頂部的兩側(cè)均滑動連接有滑板，所述卡箱內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有與滑板配合使用的支撐板，所述卡箱的底部貫穿設(shè)置有傳動柱，所述傳動柱的頂部開設(shè)有放置孔，所述放置孔的內(nèi)腔設(shè)置有滑柱，所述滑柱的頂部與卡箱內(nèi)腔的頂部固定連接，所述傳動柱的表面套接有固定套，所述固定套的兩側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸活動連接有傳動板，所述傳動板的外側(cè)通過轉(zhuǎn)軸活動連接有固定塊，所述固定塊遠(yuǎn)離傳動板的一側(cè)與滑板的內(nèi)側(cè)固定連接，所述傳動柱的表面套接有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的頂部與固定套的底部固定連接，所述復(fù)位彈簧的底部與卡箱內(nèi)腔的底部固定連接，所述傳動柱的底部固定連接有把手，所述調(diào)節(jié)柱的內(nèi)側(cè)開設(shè)有卡槽，所述滑板的外側(cè)固定連接有卡銷，所述卡銷的外側(cè)依次貫穿卡箱和固定筒并延伸至卡槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述卡槽的數(shù)量不少于三個，且多個卡槽呈均勻分布。

優(yōu)選的，所述固定筒的頂部固定連接有定位環(huán)，且定位環(huán)與調(diào)節(jié)柱配合使用。

優(yōu)選的，所述卡箱的頂部固定連接有密封圈，且密封圈與傳動柱配合使用。

優(yōu)選的，所述公路護(hù)欄本體底部的兩側(cè)均固定連接有支腿，且支腿的底部固定連接有安裝板，所述卡箱頂部的兩側(cè)和支撐板的頂部均開設(shè)有與滑板配合使用的滑槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過太陽能燈箱本體、公路護(hù)欄本體、固定筒、卡箱、支腿、調(diào)節(jié)柱、滑板、支撐板、傳動柱、放置孔、滑柱、固定套、傳動板、固定塊、復(fù)位彈簧、把手、卡槽、定位環(huán)、密封圈和卡銷的配合，解決了現(xiàn)有的太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄不便于使用者調(diào)節(jié)高度和拆卸的問題，該太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄，具備調(diào)節(jié)高度和拆卸的優(yōu)點(diǎn)，增強(qiáng)了該太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄的實(shí)用性，便于使用者使用。

2、本實(shí)用新型通過多個卡槽的設(shè)置，能夠便于該太陽能燈箱廣告公路護(hù)欄調(diào)節(jié)高度，通過定位環(huán)的設(shè)置，能夠加強(qiáng)調(diào)節(jié)柱使用時的穩(wěn)定性，通過密封圈的設(shè)置，能夠加強(qiáng)傳動柱使用時的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；