[實用新型]一種車載觸控裝置用蓋板及車載觸控裝置

有效

• 申請號: 201820013767.1
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN207965844U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 張濤濤;李鋒;李志成;李建華
• 申請（專利權）人: 信利光電股份有限公司
• 主分類號: G06F3/041
• 分類號: G06F3/041
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 鄧義華;廖苑濱

本實用新型公開了一種車載觸控裝置用蓋板，包括塑膠基板，所述塑膠基板的表面嵌設有玻璃片，所述玻璃片的厚度為50?400μm。本實用新型中，由于蓋板的大部分是由塑膠基板組成，因此在抗沖擊性能上效果顯著，由于玻璃片只占據整個蓋板的一小部分，且完全嵌入塑膠基板之中，即便是在意外的情形下，外力的猛烈沖擊也不會造成碎片的飛濺，顯著提高了防爆性能，解決頭碰試驗問題；同時，由于蓋板的主操作區為玻璃材質，因此又可獲得一般玻璃結構產品的良好觸摸手感。

技術領域

本實用新型涉及觸控技術領域，尤其涉及一種車載觸控裝置用蓋板及車載觸控裝置。

背景技術

隨著汽車發展智能化，用戶對汽車體驗要求逐漸提高，車載觸控裝置正在逐年增大需求。而隨著電容式觸摸屏逐漸替代電阻式觸摸屏占據車載市場，無論是產品自身的性能還是給人們的體驗都有一個質的提升。然而由于車載產品本身的特殊性，人們在追求產品性能的同時，還會考慮到一個基本的問題，那就是車載產品的安全性，具體表現為在汽車發生意外時對人身安全可能造成的傷害的大小，行業上對這一方面的評估主要是通過頭碰試驗（HIT—Head Impact Test）完成的。然而很多時候，這兩個追求往往會產生一些沖突。比如，為獲得良好的觸摸體驗，目前流行的車載電容式觸摸屏大多采用的是玻璃材質的結構，如OGS，G-G，GF，GFF等，然而玻璃材質在頭碰試驗中的固有弱勢成為這種結構作為車載產品的一個令人詬病的短板。雖然部分產品在結構上有另外附加防爆的膜材，然而由于防太陽眼鏡的需求，防爆的膜材一般都是選用韌性較弱的膜材，產品在實際頭碰試驗中所表現的防爆效果并不明顯。而為了獲得良好的抗沖擊性能，人們通過選用塑料材質的復合蓋板（如PMMA/PC/PMMA或PMMA/PC或單PMMA）或是IMD或IML工藝蓋板取代玻璃材質的蓋板，然而，塑料材質的引入犧牲了人們鐘愛的玻璃材質帶來的優越觸摸體驗，而對于IMD/IML產品，由于工藝本身問題導致不能制作防反射層，在光學性能上又落后了一截。

因此，若是設計一種車載觸控裝置用蓋板，既能保持玻璃材質產品良好的觸摸手感，又能夠顯著提升產品的防爆性能，解決產品的安全隱患問題，那將具有重要的意義。

實用新型內容

為了解決上述現有技術的不足，本實用新型提供一種車載觸控裝置用蓋板及車載觸控裝置。

本實用新型所要解決的技術問題通過以下技術方案予以實現：

一種車載觸控裝置用蓋板，包括塑膠基板，所述塑膠基板的表面嵌設有玻璃片，所述玻璃片的厚度為50-400μm。

進一步地，所述玻璃片是經模內裝飾技術或模內貼合技術一體成型于所述塑膠基板上。

進一步地，所述塑膠基板的厚度是1-3mm。

進一步地，所述玻璃片的表面設有表面處理層。

進一步地，所述表面處理層為防眩光層、防反射層以及防指紋層中的一種或多種。

進一步地，所述塑膠基板的材質為PC、PMMA、PET、MB、ABS、PVC中的一種。

本實用新型還提供一種車載觸控裝置，其包括上述蓋板和設置在所述蓋板一側的觸控功能層。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型中，由于蓋板的大部分是由塑膠基板組成，因此在抗沖擊性能上效果顯著，由于玻璃片只占據整個蓋板的一小部分，且完全嵌入塑膠基板之中，即便是在意外的情形下，外力的猛烈沖擊也不會造成碎片的飛濺，顯著提高了防爆性能，解決頭碰試驗問題；同時，由于蓋板的主操作區為玻璃材質，因此又可獲得一般玻璃結構產品的良好觸摸手感；而且，玻璃片的表面設有防眩光層、防反射層等表面處理層，還實現了觸控裝置抗指紋、防眩光等功能，在光學性能上可以得到顯著的提升。

本實用新型的蓋板既能保持玻璃材質產品良好的觸摸手感，提升用戶體驗，又能夠顯著提升產品的防爆性能，解決產品的安全隱患問題。