[實用新型]一種擺渡車輸送裝置

有效

• 申請號: 201820013102.0
• 申請日: 2018-01-04
• 公開（公告）號: CN207903355U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 崔振業;陳永紅;邢亞;崔建濤
• 申請（專利權）人: 清苑縣同業機械制造有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 耿佳;楊瑞龍

本實用新型涉及輸送裝置，尤其涉及一種擺渡車輸送裝置，其包括具有內部空腔的支撐架，設置在所述支撐架內部的齒輪組件、驅動所述齒輪組件的驅動裝置，設置在所述齒輪組件上的齒條板；所述齒輪組件包括設置在所述支撐架上的齒輪軸，對稱設置在所述齒輪軸上的兩個齒輪；至少設置有兩組齒輪組件，每組所述齒輪組件同一側的所述齒輪上設置有齒條板，所述支撐架上設置有能使所述齒輪通過的齒輪讓位槽口；所述齒條板上表面高于所述支撐架上表面，在驅動裝置作用下，所述齒條板可往復運動；所述輸送裝置上還設置有傳感器。

技術領域

本實用新型涉及輸送裝置，尤其涉及一種擺渡車輸送裝置。

背景技術

傳統砌塊生產過程中，當疊板機將生產好的砌塊堆放到一起時，需要人工或叉車將疊板砌塊送往養護室進行養護，或者人工、叉車將疊板砌塊運輸到擺渡車，再由擺渡車運往養護室養護。在疊板砌塊送往擺渡車過程時，人工或叉車搬送浪費時間效率不高。因此急需一種能自動將疊板砌塊輸送到擺渡車的輸送裝置來彌補現有技術的不足。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種方便、快捷的擺渡車輸送裝置。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種擺渡車輸送裝置，其包括具有內部空腔的支撐架，設置在所述支撐架內部的齒輪組件、驅動所述齒輪組件的驅動裝置，設置在所述齒輪組件上的齒條板；

所述齒輪組件包括設置在所述支撐架上的齒輪軸，對稱設置在所述齒輪軸上的兩個齒輪；至少設置有兩組齒輪組件，每組所述齒輪組件同一側的所述齒輪上設置有齒條板，所述支撐架上設置有能使所述齒輪通過的齒輪讓位槽口；所述齒條板上表面高于所述支撐架上表面，在驅動裝置作用下，所述齒條板可往復運動；所述輸送裝置上還設置有傳感器。

作為本實用新型的進一步改進，所述齒條板左側設置有齒條板擋塊；所述齒條板上表面設置有齒條板凹槽，所述齒條板凹槽中設置有與之相匹配的滑動鋼球。

作為本實用新型的進一步改進，設置有三組齒輪組件，相鄰的兩組所述齒輪組件間距離相同，三組所述齒輪組件偏向所述支撐架的右側設置，支撐架的左側設置驅動裝置。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐架內設置有配重，所述配重為所述驅動裝置。

作為本實用新型的進一步改進，所述驅動裝置為驅動電機。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐架上還設置有輸送輪。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：

本實用新型所述的擺渡車輸送裝置，設置有齒輪和齒條板，可將疊板砌塊輸送往擺渡車，降低勞動力，提高了勞動效率。在齒條板上設置有滑動鋼珠，在輸送完疊板砌塊后，齒條板復位更省力、更方便。齒輪組件偏心設置，可防止齒條板輸送疊板砌塊時脫離支撐架。在支撐架中還設置有配重，可防止輸送裝置翻車。以驅動裝置充當配重，合理利用了資源，使輸送裝置的設置更合理。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是擺渡車的俯視圖。

圖4是本實用新型向擺渡車輸送疊板砌塊的意圖。