[實用新型]一種插入點式LED鐵路信號燈

有效

• 申請號: 201820012960.3
• 申請日: 2018-01-04
• 公開（公告）號: CN207729472U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 高玉;王洪波;張瑋;孫會儒;馮國良;孫鑫;王小可
• 申請（專利權）人: 西安鐵路職業技術學院
• 主分類號: F21S10/02
• 分類號: F21S10/02;F21V17/12;F21V21/00;F21V23/00;F21V29/76;F21V31/00;F21Y115/10
• 代理公司: 西安研創天下知識產權代理事務所(普通合伙) 61239
• 代理人: 楊鳳娟

本實用新型公開了一種插入點式LED鐵路信號燈，包括信號燈殼體，所述信號燈殼體的一側外壁上焊接有擋水蓋板，所述擋水蓋板上嵌入安裝有兩個透光板，所述信號燈殼體相鄰于擋水蓋板的一側焊接有旋轉座，所述旋轉座的外壁上固定有安裝座，且旋轉座遠離信號燈殼體的一側通過螺桿轉動連接有移動座，本實用新型設置了螺桿、固定塊、彈簧、移動座、安裝座、旋轉座和安裝孔，安裝信號燈時，將安裝座插入鐵軌上指定的固定位置，握住信號燈殼體旋轉，通過旋轉座帶動螺桿旋轉，螺桿位于移動座的內部，在螺桿旋轉的過程中通過滑槽和滑塊帶動移動座在安裝座的內壁上移動，直至移動至安裝孔全部離開安裝座的內部為止。

技術領域

本實用新型屬于鐵路信號技術領域，具體涉及一種插入點式LED鐵路信號燈。

背景技術

鐵路信號指以標志物、燈具、儀表和音響等向鐵路行車人員傳送機車車輛運行條件、行車設備狀態和行車有關指示的技術與設備。

但是, 目前市場現有的插入點式LED鐵路信號燈在使用過程中存在一些缺陷，例如使用過程中不便于固定和散熱性能不足。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種插入點式LED鐵路信號燈，以解決現有的不便于固定和散熱性能不足的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種插入點式LED鐵路信號燈，包括信號燈殼體，所述信號燈殼體的一側外壁上焊接有擋水蓋板，所述擋水蓋板上嵌入安裝有兩個透光板，所述信號燈殼體相鄰于擋水蓋板的一側焊接有旋轉座，所述旋轉座的外壁上固定有安裝座，且旋轉座遠離信號燈殼體的一側通過螺桿轉動連接有移動座，所述移動座通過滑塊與滑槽滑動連接于安裝座的內壁上，所述滑塊焊接于移動座的兩側外壁上，且移動座上位于滑塊一側的位置處開設有安裝孔，所述安裝孔的內部安裝有固定塊和彈簧，所述彈簧位于固定塊的一側，所述移動座相鄰于安裝孔的一側焊接有通電接頭，所述信號燈殼體的內部安裝有PCB驅動板，所述PCB驅動板的兩側分別連接有LED顯示燈和導熱墊片，所述導熱墊片的一側連接有導熱板，所述導熱板通過安裝螺栓固定于信號燈殼體上，且導熱板遠離導熱墊片的一側焊接有多個散熱片，所述信號燈殼體上與安裝螺栓對應的位置處開設有螺栓固定孔，所述螺栓固定孔與安裝螺栓之間連接有密封套，所述LED顯示燈與PCB驅動板電性連接，所述PCB驅動板與外接電源電性連接。

優選的，所述LED顯示燈共安裝有兩個，且兩個LED顯示燈均位于PCB驅動板的一側。

優選的，所述擋水蓋板為L型結構。

優選的，所述彈簧與安裝孔之間連接有彈簧固定座。

優選的，所述安裝孔的一端焊接有限位塊。

優選的，所述安裝座的長度與移動座和旋轉座的長度之和相等。

本實用新型與現有技術相比，具有以下有益效果：

(1)本實用新型設置了螺桿、固定塊、彈簧、移動座、安裝座、旋轉座和安裝孔，安裝信號燈時，將安裝座插入鐵軌上指定的固定位置，握住信號燈殼體旋轉，通過旋轉座帶動螺桿旋轉，螺桿位于移動座的內部，在螺桿旋轉的過程中通過滑槽和滑塊帶動移動座在安裝座的內壁上移動，直至移動至安裝孔全部離開安裝座的內部為止，此時安裝孔內的彈簧將固定塊從安裝孔內推出，進入鐵軌上固定位置的內部，完成信號燈的固定安裝，固定方式簡單，結構牢固，便于信號燈的安裝，提高了信號燈安裝時的工作效率。