[實用新型]電磁閥組件及車輛

有效

• 申請號: 201820011591.6
• 申請日: 2018-01-04
• 公開（公告）號: CN207830686U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 謝憲旺;張中明;胡振磊;宮文鈺;楊海娟
• 申請（專利權）人: 新鄉平原航空液壓設備有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K27/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 王子龍

本實用新型涉及一種電磁閥組件及車輛。車輛包括控制系統以及換擋機構，換擋機構包括電磁閥組件，電磁閥組件包括閥座，閥座上設置有至少兩個閥芯組件，閥座上還設置有用于與控制系統連接的電連接器，各個閥芯組件通過各自的控制線與電連接器的各個接線端子連接。電磁閥組件可以通過電連接器與總控制線路的連接或斷開實現整個電磁閥組件中每個閥芯組件與控制系統的連接或斷開，在實際安裝或拆卸中，電連接器與總控制線路的插拔安裝較為方便快捷，從而方便對電磁閥組件的安裝和拆卸，在對電磁閥組件維修時也可以很快速的將電磁閥組件取下進行維修，而且，采用一個總控制線路與電磁閥組件連接，使整個系統的線路布置更加的簡單，便于系統的布線。

技術領域

本實用新型涉及一種電磁閥組件及車輛。

背景技術

隨著車輛性能的提高以及功能的多樣化，在車輛的控制系統中，例如換擋系統中，車輛的檔位越來越多，如果采用傳統的手動檔位，不僅需要操作者有較高的反應速度，還需要操作者有較高的精準度避免出錯，對操作者的要求較高。針對這一問題，一項授權公告號為CN206582316 U，名稱為一種8檔位液壓選掛檔系統的中國專利提出利用電磁閥代替人工來控制換擋系統動作的方式，以此來降低操作人員的操作難度，但是，由于換擋系統中檔位較多，針對每個檔位都需要設置相應的電磁閥，電磁閥數量眾多，會導致換擋系統布線復雜，不利于換擋系統的檢修和維護。

針對上述問題，一項授權公告號為CN 203766750 U，名稱為集成式聯體電磁閥的中國專利公開了一種車輛上使用的聯體電磁閥，該聯體電磁閥包括閥座以及集成在閥座上的多個閥芯組件，閥座上設置有與每個閥芯組件聯通的進氣口，并針對每個閥芯組件設置有及出氣孔，每個閥芯組件還設置有單獨的出線端。上述聯體電磁閥，相當于將多個獨立工作的電磁閥集成為一體，便于制造、裝配，以及氣路的布置。不過，該聯體電磁閥只是方便了對多個電磁閥氣路的設置，多個電磁閥的信號線仍是單獨設置的，聯體電磁閥在安裝和拆卸時，需要一一將每個閥芯組件和連接線路進行連接和拆卸，不僅系統的線路布置比較復雜，而且安裝和拆卸過程較為繁瑣，不利于聯體電磁閥的安裝和維修。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種不僅氣路布置簡單，而且便于安裝和拆卸的電磁閥組件；本實用新型的目的還在于提供一種使用上述電磁閥組件的車輛。

為實現上述目的，本實用新型一種電磁閥組件的技術方案1是：一種電磁閥組件，包括閥座，閥座上設置有至少兩個閥芯組件，所述閥座上還設置有用于與控制系統連接的電連接器，各個閥芯組件通過各自的控制線與電連接器的各個接線端子連接。

所述電磁閥組件通過一個電連接器與多個閥芯組件通訊連接，之后就可以通過電連接器與總控制線路的連接或斷開實現整個電磁閥組件中每個閥芯組件與控制系統的連接或斷開，在實際安裝或拆卸中，一方面，電連接器與總控制線路的插拔安裝較為方便快捷，從而方便對電磁閥組件的安裝和拆卸，在對電磁閥組件維修時也可以很快速的將電磁閥組件取下進行維修，另一方面，采用一個總控制線路與電磁閥組件連接，使整個系統的線路布置更加的簡單，便于系統的布線。

本實用新型一種電磁閥組件的技術方案2是在技術方案1的基礎上做進一步改進：所述閥座上設置有用于將所述控制線保護在內的防護結構。通過防護結構對控制線進行保護，避免電磁閥組件在運輸或安裝過程中因碰撞而導致控制線損壞或接觸不良的現象發生。

本實用新型一種電磁閥組件的技術方案3是在技術方案2的基礎上做進一步改進：所述控制線沿閥座的外側走線，所述防護結構為設置在閥座外側的擋板。該防護結構的設計結構簡單，便于加工制作。

本實用新型一種電磁閥組件的技術方案4是在技術方案3的基礎上做進一步改進：所述電連接器固定設置在所述擋板上。

本實用新型一種電磁閥組件的技術方案5是在技術方案4的基礎上做進一步改進：所述閥芯組件沿閥座的長度方向間隔設置，所述擋板為沿閥座的長度方向延伸的條形擋板。該設計減小了擋板的面積，降低了成本。